С. Иванов - Messtrstlnitt Bf 109 Часть 6

7 июля новую победу одержал лейтенант Глёкнер, который в районе Вестланда сбил «Бленхейм» из 139-й эскадрильи. Следующую победу немцам удалось одержать только через две недели. Англичане прекратили налеты, кроме того, воцарилась нелетная погода. Вечером 19 июля пара «мессеров» из I./JG 77 сбила «Гудзон» из 220-й эскадрильи, пилотированный летным офицером Расселом. 24 июля атака пары «Теодоров» на звено «Бьюфортов» закончилась провалом. Английские бортстрелки срезали один «мессер». Немецкие истребители появились в том районе спустя несколько минут после того, как англичане потопили корабль. Пара Me 109 из 2-й эскадрильи (ведущий лейтенант В. Минц, ведомый унтер-офицер В. Шрамм) атаковали отделившийся от основной группы английский бомбардировщик, пилотированный сержантом Моррисоном. Бортстрелок хладнокровно подпустил противника ближе и с дистанции 180 метров открыл огонь по ведущему истребителю (Me 109T-2 W.Nr. 7777, «красная 8»). «Мессершмитт» рухнул в море. Ведомый тут же вышел из боя и поспешил на свой аэродром.

Всего I./JG 77 потеряла в июле пять Me 109T, причем лишь один самолет в результате действий противника. Было сбито четыре бомбардировщика. В августе ситуация изменилась мало. Немцы сбили над Норвегией семь английских бомбардировщиков, потеряв семь Me 109Т, из них два в результате действий противника.

Уже 5 августа лейтенант Винхузен заявил первую победу, но она не находит подтверждения в английских документах. Это означает, что первую фактическую победу в августе одержал 6 августа лейтенант А. Якоби. Лейтенант вылетел на перехват английского самолета и быстро обнаружил противника по разрывам зенитных снарядов. Противником оказался «Гудзон» из 220-й эскадрильи, пилотированный взводным офицером Р.С. Джеймсоном. Первым англичанина атаковал лейтенант Г. Зенонер, но бортстрелок бомбардировщика разбил очередью фонарь самолета, осколок плексигласа попал немецкому летчику в глаз. Зенонер вышел из боя. Его место занял Якоби, который первой же очередью срезал англичанина и тот, объятый пламенем, рухнул в воду. Спустя пять дней, 11 августа Якоби снова поднялся на перехват. На этот раз его ведомым был унтер-офицер X. Шарф. Ведомый как тень следовал за Якоби, пока тот обнаружил и сбил «Бленхейм» из 235-й эскадрильи, подтвердив победу своего шефа. Как и прошлый раз Якоби приблизился к самолету противника и выпустил по тому не мене 60 снарядов, прежде чем самолет взводного офицера У. Ричардса упал в воду.

Серия из четырех снимков. Подготовка к вылету Me 109Е/В из экспериментальной ударной группы ErpGr 210, сформированной из трех эскадрилий Me 109 и Me 110. Обращает на себя внимание необычный камуфляж «белой 7». Камуфляж использует палитру 71/02 с преобладанием последнего цвета.

Следующую победу одержали пилоты 13./JG 77, которые в районе Ставангера сбили «Гудзон» из 320-й эскадрильи, пилотированный командиром крыла Лангеларом. Пилоты 13-й эскадрильи заявили еще одну победу, но она не получила подтверждения. Наиболее успешным днем августа стало 30 число, когда, вылетев по тревоге, лейтенант К. Хам-мель и фельдфебель Фламм из 2./JG 77 перехватили в 15:00 низколетящие «Гудзоны» из 320-й эскадрильи. Англичане недавно сбросили бомбы на морские цели и шли на базу. Пара «Теодоров» в молниеносной атаке сбила три бомбардировщика. Весь вылет занял у немецких пилотов не более 15 минут, вернувшись на аэродром немцы заявили две победы.

Успешно действовали летчики I./JG 77 в сентябре. Было одержано несколько побед, которые достались тяжелее, чем раньше. Английские пилоты старались уйти от невыгодных поединков, скрываясь в облаках. А поскольку погода все ухудшалась, бороться с англичанами становилось все труднее.

Три снимка, показывающих фрагменты подготовки «Эмиля» к боевому вылету. На первом снимке оружейник устанавливает барабан со снарядами к пушке MG FF. Рядом видно окно фотопулемета. Ниже два снимка, показывающие подвеску 250-кг бомбы.

2 сентября пилоты I./JG 77 заявили два сбитых «Бьюфорта» из 22-й эскадрильи, но в действительности на базу не вернулся только один самолет. 6 сентября дежурная пара Me 109 вылетела на перехват трех В-17 из 90-й эскадрильи. Эта часть первой начала применять новые американские бомбардировщики над Европой. Англичане шли на высоте 8000 м и немцы их не обнаружили. Учтя этот случай, уже 8 сентября, когда над Норвегией появилось четыре В-17, немецкие Me 109Т набрали нужную высоту и начали перехват. Бой шел очень тяжело, поскольку «мессеры» не могли получить нужного перевеса в скорости. Тем не менее лейтенант Якоби, шедший первым, сумел выжать из своего «Теодора» все и за 12 минут непрерывно форсируя двигатель сблизился с противником на дистанцию 400 м. В перекрестье прицела он поймал В-17 летного офицера Романса. Очередь попала в цель. Дав еще несколько очередей, Якоби добил «летающую крепость». Бомбардировщик свалился в штопор и через несколько витков взорвался. Тем временем, в воздух поднялось еще несколько Me 109T. Два немецких самолета не нашли противника. Больше удачи выпало унтер-офицеру К.Х. Войту, который перехватил В-17 командира эскадрильи Мэтисона, командира 90-й эскадрильи, и сбил его. Еще один немецкий истребитель обстрелял «летающую крепость» сержанта Вудса. Однако добить поврежденный самолет ему не удалось и В-17 разбился при посадке на своем аэродроме. Таким образом, I./JG 77 одержала крупную победу, сбив четыре еще неотбомбившихся бомбардировщика.