Рафаил Мельников - Линейный корабль Андрей Первозванный (1906-1925)
Здесь есть возможность читать онлайн «Рафаил Мельников - Линейный корабль Андрей Первозванный (1906-1925)» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Санкт-Петербург, Год выпуска: 2003, Издательство: Издание альманаха «Корабли и сражения», Жанр: История, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.
- Название:Линейный корабль Андрей Первозванный (1906-1925)
- Автор:
- Издательство:Издание альманаха «Корабли и сражения»
- Жанр:
- Год:2003
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:нет данных
- Рейтинг книги:4 / 5. Голосов: 1
-
Избранное:Добавить в избранное
- Отзывы:
-
Ваша оценка:
Линейный корабль Андрей Первозванный (1906-1925): краткое содержание, описание и аннотация
Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Линейный корабль Андрей Первозванный (1906-1925)»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.
Линейный корабль Андрей Первозванный (1906-1925) — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком
Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Линейный корабль Андрей Первозванный (1906-1925)», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.
Интервал:
Закладка:
| Имена судов | «Braunschweig» | «Deutschland» | «King Edward VII» | «Lord Nelson» | «Democratie» |
| Страна | Германия | Германия | Англия | Англия | Франция |
| Год начала постройки | 1901 | 1903 | 1901 | 1904 | 1902 |
| Длина, м | 121,5 | 121,5 | 130 | 127 | 134 |
| Наибольшая ширина, м | 22,2 | 22,2 | 24 | 24,4 | 24 |
| Нормальное углубление, м | 7,65 | 7,65 | 8,2 | 8,2 | 8,4 |
| Соответств. водоизмещ., т | 13 200 | 13 200 | 16600 | 16600 | 14 870 |
| Мощность машины, л.с. | 16 000 | 16 000 | 18 000 | 18 000 | 18 000 |
| Скорость хода, узлы | 18 | 18 | 18,5 | 18 | 18 |
| Нормальный запас угля, т | 800 | 800 | 950 | 950 | 900 |
| Полный запас угля, т | 1800 | 1800 | 2000 | 2000 | 1825 |
| Добавочный запас нефти, т | 200 | 200 | 200 | ||
| Артиллерийское вооружение: Главная артиллерия | IV — 28-см скор. | IV — 28-см скор. | IV — 30,5-см скор. | IV — 30,5-см скор. | IV — 30,5-см скор. |
| Средняя артиллерия | XIV—17-см скор. | XIV—17-см скор. | IV — 23,4-см скор. X— 15-см скор. | X — 23,4-см скор. | X— 19-см скор. |
| Малокалиберная артиллерия | XII — 8,8-см скор. XII — 3,7-см скор. VIII — 8-мм пул. | XII — 8,8-см скор. IV — 3,7-см скор. IV — 8-мм пул. | XIV — 4,7-см скор. | XXIV — 7,6 см ск. | XXVI — 4,7-см скор. |
| Минное вооружение | VI— подв. мин. апп. | VI— подв. мин. апп. | V— подв. мин. апп. | III — надв. мин. апп. II — подв. мин. апп. | |
| Бронирование: Броневой пояс, мм | 225 | 240 | 229 | 229 | 280 |
| Броня на каземате, мм | 150 | 205 | 203 | 203 | 160 |
| Броневая палуба, мм | 40 + 35 | 40 + 35 | 51 | 51 | 70 |
| Бр. защ. гл. артиллерии, мм | 280 | 280 | 305 | 305 | 320 |
| Бр. заш. ср. артиллерии, мм | 170 | 170 | 178 | 140 | |
| Бр. заш. боевой рубки, мм | 300 | 300 | 305 | 305 | 300 |
Продолжение таблицы
| Имена судов | «N» («Louisiana») | «Vittorio Emanuele» | «Император Павел I» | «Erzgerzog Karl» |
| Страна | США | Италия | Россия | Австро-Венгрия |
| Год начала постройки | 1904 | 1899 | 1903 | 1901 |
| Длина, м | 137,2 | 133 | 131 | 118,55 |
| Наибольшая ширина, м | 23,4 | 22,4 | 24,4 | 21,72 |
| Нормальное углубление, м | 7,5 | 8,3 | 7,9 | 7,48 |
| Соответств. водоизмещение, т | 16 256 | 12 625 | 16 600 | 10 630 |
| Мощность машины, л.с. | 16 500 | 20 000 | 17600 | 14 000 |
| Скорость хода, узлы | 18 | 20 | 18 | 19,25 |
| Нормальный запас угля, т | 990 | 1000 | 1300 | |
| Полный запас угля, т | 2200 | 2000 | 1460 | 1315 |
| Артиллерийское вооружение: Главная артиллерия | IV — 30,5-см | II — 30,5-см скоростр. | IV — 30,5-см скоростр. | IV — 24-см скоростр. |
| Средняя артиллерия | Vin — 20,3-см ск. XII— 17,7-см ск. | XII — 20,3-см скоростр. | XII — 20,3-см скоростр. | XII — 19-см скоростр. |
| Малокалиберная артиллерия | XX — 7,6-см ск. XII — 4,7-см ск. VIII — 3,7-см ск. | XII— 10,2-см скоростр. XII — 4,7-см скоростр. | XX — 7,5-см скоростр XX — 4,7-см скоростр. | XII—7 — см скоростр. XII — 3,7-см механиз. |
| Минное вооружение | IV — подвод, мин. аппар. | IV — подвод, мин. аппар. | II — подвод, мин. аппар. II — надвод. мин. аппар. | II — подвод, мин. аппар. |
| Бронирование: пояс, мм | 279 | 250 | 280 | 210 |
| Броня каземата, мм | 152 | 200 | 152 | 120 |
| Броневая палуба, мм | 65 | 50 | 70 | 55 |
| Брон. защита гл артиллерии, | 305 | 200 | 305 | 240 |
| Брон. защита ср. артиллерии, | 178 | 150 | 178 | 170 |
| Брон. защита боевой рубки, мм | 203 | 220 |
8 августа 15 подлинных чертежей броненосца в 16630 т (эта величина была уже официально принята) главным корабельным инженером Санкт-Петербургского порта передана в ГУКиС, а подлинный теоретический чертеж непосредственно на Балтийский завод для снятия копии. Исправленный по замечаниям МТК чертеж конструктивного мидель-шпангоута передали в МТК 12 августа 1903 г. Уточнено было и бронирование котельных кожухов, уменьшена толщина бортового бронирования в корме и уничтожен обнаружившийся дифферент броненосца на корму. Все эти меры (расчеты выполняли корабельные инженеры Н.В. Эйсмонт и А.П. Шершов) водоизмещение корабля уменьшил и до 16620 т.
16 августа новый начальник ГУКиС генерал-лейтенант Л.А. Любимов (1845–1906) сообщал в МТК о том, что "по приказанию Управляющего морским министерством, вместе с сим даны наряды на постройку двух эскадренных броненосцев в 16630 т — одного в Петербургском порту, другого — на Балтийском заводе". Вслед за тем 22 августа состоялось зачисление кораблей в списки флота. Первый получил название "Андрей Первозванный" в честь построенного в 1758 г. в Петербурге 80-пушечного линейного корабля "Св. Андрей Первозванный". Второй наименовали "Император Павел I".
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
Похожие книги на «Линейный корабль Андрей Первозванный (1906-1925)»
Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Линейный корабль Андрей Первозванный (1906-1925)» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.
Обсуждение, отзывы о книге «Линейный корабль Андрей Первозванный (1906-1925)» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.