Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Фамилия и имя пилота:Axthammer, Erich

Звание:Obfw.

Эскадра:SchG1, SG152, SG77, SG10

Эрих Аксхаммер

Родился 03.12.1920 г. в поселке Марияхоф, в 34 км юго-западнее г. Книттельфельд, Австрия. В ноябре 1938 г. Эрих Аксхаммер вступил в Люфтваффе и первоначально служил в качестве механика. В январе 1940 г. его направили в авиашколу, и после окончания летной подготовки он в звании унтер-офицера служил пилотом курьерского самолета в составе Verbindungs-Staffel 68. В декабре 1941 г. Аксхаммера направили на переподготовку уже в качестве пилота штурмовой авиации. В марте 1943 г. он прибыл в 7./SchG1, действовавшую на Восточном фронте. Летая на биплане Hs-123, он быстро проявил себя в боях. 10 июня его наградили EKII, спустя два месяца – 10 августа – EKI, а затем 14 ноября того же года фельдфебель Аксхаммер получил DK-G. Через некоторое время его командировали инструктором в 1./SG152, а потом перевели в 5./SG77. Пройдя переподготовку, он летал на FW-190. В августе 1944 г. его направили в 8./SG10, а позднее перевели в штабное звено SG10, где он стал летать в качестве ведомого командира эскадры майора Георга Якоба. Он не только атаковал наземные цели, но и вступал в воздушные бои. Так, 14.10.1944 г. Аксхаммер сбил Ла-5. Затем 28.04.1945 г. он после 505 боевых вылетов получил RK. К этому времени на его счету были 42 паровоза, 46 различных автомобилей, два артиллерийских, два зенитных и пять противотанковых орудий, бронеавтомобиль, четыре топливных склада, два понтона и два самолета. Кроме того, он сбил четыре самолета, но две победы так и не были официально засчитаны ему, хотя тому имелись свидетельства. Всего же обер-фельдфебель Аксхаммер совершил 530 боевых вылетов, из них 305 – на Hs-123. С октября 1958 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и сначала летал в качестве пилота транспортного самолета, а потом – в качестве пилота вертолета. В конце марта 1973 г. он вышел в отставку в звании штабс-фельдфебеля.

Фамилия и имя пилота:von Bargen, Johann

Звание:Hptm.

Эскадра:StG76, StG3

Йохан фон Барген

Родился 14.10.1914 г. в поселке Маленте, в 35 км севернее г. Любек. Начало Второй мировой войны лейтенант Йохан фон Барген встретил в составе I./StG76, которую потом в июле 1940 г. переименовали в I./StG3. Он участвовал в польской кампании, в боях в Западной Европе, на Средиземноморье и в Северной Африке. 19.03.1942 г. его наградили DK-G. Затем обер-лейтенанта фон Баргена назначили адъютантом I./StG3, и 19 сентября того же года он получил RK. С февраля 1943 г. его группа действовала на южном фланге Восточного фронта, а потом в июне была переброшена в Грецию. Осенью того же года гауптмана фон Баргена перевели на должность адъютанта SG3. С января 1944 г. эскадра участвовала в боях в Прибалтике, а потом с 17 июня – в боях на Карельском перешейке, действуя с финского аэродрома Иммола. 6 июля в ходе атаки позиций советских войск в районе г. Иматра, Финляндия, его Ju-87D получил прямое попадание зенитного снаряда. Не выходя из пикирования, самолет врезался в землю, и фон Барген и его бортрадист-стрелок обер-фельдфебель Вильгельм Беккер (Wilhelm Becker) погибли. Всего он совершил свыше 400 боевых вылетов.

Фамилия и имя пилота:Bauer, Gerhard

Звание:Lt.

Эскадра:StG77

Родился 26.08.1916 г. в г. Йена. Весь свой боевой путь Герхард Бауэр прошел в составе 8./StG77. Сначала 21.08.1942 г. фельдфебеля Бауэра наградили DK-G, а потом 29.02.1944 г. уже обер-фельдфебель Бауэр получил RK. Осенью того же 44-го года он прошел переподготовку на «Фокке-Вульф». Лейтенант Бауэр погиб 17.04.1945 г., когда его FW-190F 9 W. Nr.426043 был сбит в бою с Р-51 из 55 FG в районе г. Каменц, в 33 км северо-восточнее г. Дрезден. Всего он выполнил около 650 боевых вылетов.

Фамилия и имя пилота:Bauhaus, Gerhard

Звание:Hptm.

Эскадра:LG1, StG77

Родился 22.12.1908 г. в г. Брюнен. Военную карьеру Герхард Баухаус начал в конце 20-х годов в качестве механика в составе автомобильного батальона рейхсвера, расквартированного в г. Мюнстер. В 1935 г. он уже в звании обер-ширмайстера (oberschirmeister), которое соответствовало званию обер-фельдфебеля, перешел в Люфтваффе. Пройдя летную подготовку, Баухаус получил звание лейтенанта. В составе IV.(Sch)/LG1 он участвовал в польской кампании, а затем в феврале 1940 г. его перевели в штабную эскадрилью StG77. В мае – июне он совершал боевые вылеты над Францией, а затем – над Южной Англией. С 27 августа обер-лейтенант Баухаус служил в штабе VIII. Fliegerkorps. Потом в феврале 1941 г. его назначили командиром 7./StG2, а 9 мая перевели на должность командира 8./StG77. Он участвовал в боях на Балканах и на южном фланге Восточного фронта, отличившись в ходе боевых вылетов в Крыму, в районе Феодосии и Евпатории. 25.05.1942 г. гауптман Баухаус был награжден RK. 22 июля того же года его Ju-87 был сбит в районе г. Ростов-на-Дону. С тяжелыми ожогами пилот был доставлен в госпиталь в Таганроге, а потом 20 августа переправлен на самолете в Германию, в госпиталь Люфтваффе в г. Грайфсвальд. Однако, несмотря на все усилия врачей, 2 сентября Баухаус умер и был похоронен на кладбище в г. Ютербог. Всего он совершил 482 боевых вылета.