Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Здесь есть возможность читать онлайн «Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2011, ISBN: 2011, Издательство: АСТ, Астрель, Жанр: История, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга посвящена асам немецкой ночной истребительной, бомбардировочной, штурмовой и разведывательной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков Люфтваффе.
Предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Фамилия и имя пилота:Lau, Fritz

Звание:Hptm.

Эскадра:NJG1

Победы:28

Фритц Лау Родился 23091911 г в г Штеттин ныне Щецин Польша В 1934 г - фото 54

Фритц Лау

Родился 23.09.1911 г. в г. Штеттин (ныне Щецин, Польша). В 1934 г. Фритц Лау поступил в отделение DVS в Котбусе. После окончания летной подготовки он сам некоторое время работал инструктором в авиашколе в Целле, а потом с 1937 г. летал пилотом Ju-86 в авиакомпании «Люфтганза». В 1939 г. Лау мобилизовали в Люфтваффе, и, летая на транспортном Ju-52, он в ходе польской кампании совершил 26 вылетов. Затем его командировали инструктором в BFS3. Летом 1943 г. обер-лейтенанта Лау перевели в ночную истребительную авиацию, и после переподготовки он прибыл в 9./NJG1. Первую победу он одержал вечером 29 сентября, сбив в районе г. Харлем, Голландия, «Ланкастер». Затем вечером 3 октября его жертвой стал «Стирлинг». Однако ответным огнем бортстрелков над голландским побережьем был сбит и его истребитель. Получив ранение, Лау выпрыгнул на парашюте, приземлившись около поселка Бохмте, в 8 км южнее г. Леммер. В 1944 г. его перевели в 4./NJG1. Число его побед продолжало расти. С 15 марта по 22 июня Лау записал на счет восемь четырехмоторных бомбардировщиков. В ночь на 29 июля западнее Штутгарта он за одиннадцать минут сбил два «Ланкастера», в ночь на 17 августа – еще один бомбардировщик, а вечером 19 сентября юго-западнее Менхенгладбаха за двенадцать минут – снова два «Ланкастера». Осенью Лау получил звание гауптмана и был назначен командиром 4./NJG1. Вечером 21 ноября он добился очередного успеха, сбив юго-западнее Бохума в течение одной минуты еще два четырехмоторных бомбардировщика, а потом в ночь на 18 декабря на его счету был «Москито». 28.04.1945 г. Лау наградили RK. Всего он совершил 76 ночных боевых вылетов и сбил 28 самолетов, в том числе 27 четырехмоторных бомбардировщиков. В послевоенные годы он не утратил связи с авиацией и в 1957 г. стал председателем авиаклуба земли Шлезвиг-Гольштейн. Лау также занимал должность референта по авиации в правительстве этой же земли. Умер 01.01.2003 г. в поселке Фельде, в 11 км западнее Киля.

Фамилия и имя пилота:Lechner, Alois

Звание:Major

Эскадра:NJG2, NJG5, NJG100

Победы:45

Родился 01.10.1911 г. в местечке Гроссельлоэ, около южной окраины Мюнхена. В 1934 г. Алоиз Лехнер получил лицензию пилота. С мая 1937 г. он работал в авиакомпании «Люфтганза». В 1939 г. его в звании лейтенанта призвали на службу в Люфтваффе. Первоначально он летал в качестве пилота транспортного самолета, а затем в 1940–1941 гг. был инструктором в школе слепых полетов. В начале 1942 г. обер-лейтенанта Лехнера направили в Erg. Staffel/NJG2. Вечером 3 марта он одержал первую победу, сбив «Веллингтон». В ночь на 15 апреля он сбил еще один такой же бомбардировщик, в ночь на 31 мая – два «Веллингтона» и «Либерейтор», а в ночь на 3 июня – «Галифакс». В июне Лехнера перевели в 9./NJG2. В августе эскадрилья базировалась на аэродроме Лабиау, в Восточной Пруссии (ныне г. Полесск, Калининградская обл.), перехватывая советские бомбардировщики. На цель истребители наводили операторы специального мобильного комплекса РЛС под кодовым обозначением «Суматра-1». Последний представлял собой железнодорожный состав с платформами с двумя РЛС Freya и двумя РЛС Würzburg и вагонами с генераторами и другим оборудованием. Вечером 18 августа Лехнер в одном вылете сбил два ДБ-3Ф. 1 декабря его назначили командиром вновь сформированной 10./NJG5. С июня 1943 г. эскадрилья действовала на Восточном фронте, с аэродромов в Орле и Брянске. При этом ее поддерживал все тот же комплекс «Суматра-1», стоявший с 16 июля на станции Дятьково, в 42 км севернее Брянска, а с 16 августа – на станции Любохна, в 27 км севернее Брянска. В ночь на 15 июля гауптман Лехнер сбил ДБ-3Ф, а вечером 22 июля – еще один такой же бомбардировщик, достигнув рубежа в десять побед. В ночь на 28 июля на его счету снова был ДБ-3, а вечером – два Ли-2 (ПС-84). 1 августа его эскадрилью переименовали в 1./NJG100. Число побед Лехнера быстро росло. В ночь на 12 августа его жертвой стал очередной Ли-2, а вечером 16 августа – еще два таких же самолета. 17–24 августа он сбил четыре ДБ-3Ф, достигнув планки в 20 побед. Вечером 25 августа он за десять минут перехватил и сбил пару ДБ-3Ф, а вечером 6 сентября – биплан Р-5 и В-25. Вечером 12 октября с помощью лейтенанта Флёгеля (Floegel) – оператора наведения с комплекса «Суматра-1», стоявшего уже на станции Старо-Быхов (ныне просто Быхов), в 60 км южнее г. Могилев, Белоруссия, на счету Лехнера в одном вылете появились два ДБ-3 и В-25. Следующим вечером он сбил еще один ДБ-3, а вечером 14 октября – два Ли-2, достигнув рубежа в 30 побед. Вечером 16 октября его жертвой стал очередной Ли-2. На следующий день – 17 октября – Лехнера наградили DK-G. Вечером 27 октября он добился большого успеха, когда, следуя указаниям все того же лейтенанта Флёгеля, с 17.57 по 20.25 перехватил и сбил сразу шесть ДБ-3 и один Ли-2. 01.01.1944 г. Лехнер возглавил I./NJG100. Тем временем его счет продолжал расти. Так, вечером 12 января он сбил биплан Р-5. Потом 5 февраля он после 42 побед получил RK. Вечером 18 февраля он сбил очередной Ли-2 – это была его 45-я и последняя победа. Вечером 23 февраля майор Лехнер не вернулся из очередного боевого вылета. В ходе поиска транспортных самолетов, снабжавших партизанские отряды, его Ju-88C-6 W. Nr.360319 «V4+MT» около Могилева был сбит зенитным огнем. По имеющимся данным, пилот, получивший во время вынужденной посадки тяжелые травмы, был взят в плен партизанами. Однако дальнейшая его судьба неизвестна и с тех пор он числится пропавшим без вести.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание»

Обсуждение, отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x