Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Здесь есть возможность читать онлайн «Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2011, ISBN: 2011, Издательство: АСТ, Астрель, Жанр: История, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга посвящена асам немецкой ночной истребительной, бомбардировочной, штурмовой и разведывательной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков Люфтваффе.
Предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Фамилия и имя пилота:Grimm, Heinz

Звание:Lt.

Эскадра:NJG1, NJG2

Победы:27

Родился 18.04.1920 г. в г. Хомбург, в 25 км северо-восточнее Саарбрюккена. После окончания летной подготовки унтер-офицер Хейнц Гримм прибыл в 4./NJG1. Начало его боевой карьеры было непростым. 06.07.1941 г. его Bf-110C-7 W. Nr.3607 «G9+DH» был подбит, а Гримм и его радиооператор унтер-офицер Вальтер Кабен (Walter Kaben) получили ранения. Тем не менее пилот смог совершить вынужденную посадку «на живот» около местечка Грюйтроде, в 16 км северо-восточнее г. Генк, Бельгия. В ночь на 7 сентября того же года Гримм одержал первую победу, сбив «Уитли». Однако при этом ответным огнем бортстрелков был поврежден и его Bf-110E-4 W. Nr.219, и Гримм снова сел «на живот». 1 ноября его эскадрилью переименовали в 5./NJG2. В тот же день он записал на счет еще один «Уитли», а 6 ноября – «Хадсон». В октябре 1942 г. обер-фельдфебеля Гримма включили в состав вновь сформированной 12./NJG1. Вскоре после полудня 04.02.1943 г. он сбил американский В-17 – это была его единственная дневная победа. Число его побед продолжало расти. Так, в течение марта – июня жертвами Гримма, уже получившего звание лейтенанта, стали четыре «Веллингтона», два «Ланкастера» и «Галифакс». 22 июля его наградили DK-G. В ночь на 16 августа он сбил два «Веллингтона», в ночь на 24 августа – «Ланкастер», а в ночь на 1 сентября в районе Хамельн – Хольцминден – два «Стирлинга» и «Ланкастер». Вечером 22 сентября на счету Грима снова был «Ланкастер», а следующим вечером – еще один такой бомбардировщик. В ночь на 9 октября в районе Бремена его Bf-110G-4 W. Nr.5346 «G9+CE» был по ошибке сбит немецкой зенитной артиллерией. Получив тяжелое ранение, Гримм все же смог выпрыгнуть на парашюте, но затем 13 октября скончался в госпитале. 05.02.1944 г. его посмертно наградили RK.

Фамилия и имя пилота:Hadeball, Heinz-Martin

Звание:Hptm.

Эскадра:NJG1, NJG4, NJG6, NJGr.10

Победы:33

ХейнцМартин Хадебалл Родился 22041921 г в поселке Карен в 5 км - фото 44

Хейнц-Мартин Хадебалл

Родился 22.04.1921 г. в поселке Карен, в 5 км юго-восточнее Котбуса. После окончания летной подготовки лейтенант Хейнц-Мартин Хадебалл весной 1941 г. прибыл в 7./NJG1. Первую победу он одержал в ночь на 13 июля, сбив «Хэмпден». В ночь на 15 августа его жертвой стал «Галифакс», однако и его Bf-110 был поражен ответным огнем бортстрелков. Хадебалл получил ранение, но все же смог благополучно приземлиться. Вечером 7 сентября на его счету был «Веллингтон». В мае 1942 г. Хадебалла перевели во вновь сформированную 8./NJG4. Ранним утром 3 декабря он сбил «Галифакс». В начале 1943 г. он получил новое назначение – в только что созданную 12./NJG4. В ночь на 11 апреля он сбил «Стирлинг», в ночь на 15 апреля – «Веллингтон», а в ночь на 17 апреля – «Стирлинг» и «Веллингтон». В июне обер-лейтенанта Хадебалла снова перевели, на этот раз в 2./NJG1. В ночь на 17 июня он записал на счет «Бьюфайтер», а в ночь на 26 июня одержал десятую победу, сбив «Харрикейн», участвовавший в ночных вылетах в рамках тактики «Night Intruder». Затем 4 и 9 июля его жертвами стали «Стирлинг» и «Галифакс». В августе Хадебалл возглавил 3./NJG6, сформированную на основе 12./NJG4. В течение сентября – ноября он сбил семь «Галифаксов», из них два – в ночь на 6 сентября и еще два – вечером 18 ноября. Вечером 20 декабря Хадебалл, получивший звание гауптмана, достиг рубежа в 20 побед, сбив «Ланкастер». Затем 07.02.1944 г. его наградили DK-G. В дальнейшем его счет продолжал расти. Так, вечером 19 марта он сбил «Галифакс», а в ночь на 28 апреля – «Ланкастер». Тем временем 26 апреля его назначили командиром I./NJG6. В этой должности Хадебалл пробыл до 3 июля, а потом его перевели в штаб NJGr.10. В ночь на 21 июля он одержал очередную победу, сбив «Ланкастер», и потом 27 июля получил RK. К концу войны Хадебалл выполнил 350 боевых вылетов и на его счету были 33 победы.

Фамилия и имя пилота:Hager, Johannes

Звание:Hptm.

Эскадра:NJG1

Победы:48

Йоханнес Хагер Родился 16081920 г в поселке Претцир в 7 км восточнее г - фото 45

Йоханнес Хагер

Родился 16.08.1920 г. в поселке Претцир, в 7 км восточнее г. Зальцведель. После окончания летной подготовки лейтенант Йоханнес Хагер в августе 1942 г. прибыл в 6./NJG1. Первую победу он одержал вечером 14.02.1943 г., сбив «Галифакс». Затем его перевели в 4./NJG1. В ночь на 30 мая он добился нового успеха, сбив «Стирлинг». Однако и его Do-217N-1 W. Nr.1462 «G9+FM» был подбит огнем хвостового бортстрелка бомбардировщика. Все члены экипажа, включая Хагера, получили ранения. Он смог дотянуть до аэродрома Флорен, в 21 км юго-восточнее г. Шарлеруа, Бельгия, и совершить посадку «на живот». Уже на земле «Дорнье» загорелся, Хагер и бортмеханик обер-фельдфебель Гюнтер Майнель (Günther Meinel) успели выбраться из самолета, а радиооператор унтер-офицер Фритц Леда (Fritz Leda) погиб. В ночь на 29 июня жертвами Хагера стали два «Галифакса», а в ночь на 4 июля – «Веллингтон» и еще один «Галифакс». Затем с 31 июля – 24 августа он сбил два «Стирлинга» и «Галифакс», а в ночь на 28 августа – «Стирлинг» и «Ланкастер», преодолев рубеж в десять побед. В ночь на 31 августа на счету Хагера были два «Галифакса», а в ночь на 1 сентября – еще два таких же бомбардировщика. В ночь на 24 сентября его Bf-110G-4 W. Nr.4890 был подбит ответным огнем бортстрелков, а сам Хагер получил ранение. 25 ноября его наградили DK-G. Весной 1944 г. ему присвоили звание обер-лейтенанта и перевели обратно в 6./NJG1. В ночь на 28 апреля он превысил планку в 20 побед, сбив севернее г. Арнем, Голландия, сразу три «Галифакса». В ночь на 6 июня Хагер, взлетев на Не-219А-0 W. Nr.190203 «G9+LP», сбил два четырехмоторных бомбардировщика. В состав его экипажа тогда входили два радиооператора – фельдфебели Хубертус фон Борнген (Hubertus von Borngen) и Роберт Кёршген (Robert Körschgen). Затем 22 июня его «Хеншель» был поврежден во время атаки очередного бомбардировщика над устьем реки Шельда. Сам Хагер не пострадал и смог благополучно совершить вынужденную посадку. В ночь на 29 июля его жертвами снова стали два бомбардировщика. В дальнейшем число его побед продолжало расти. Так, 1 ноября он сбил «Галифакс», а 20.02.1945 г. – два бомбардировщика. В ночь на 21 февраля гауптман Хагер, уже командовавший 6./NJG1, добился большого успеха, сбив за семнадцать минут сразу шесть четырехмоторных бомбардировщиков, в том числе В-24 из 223 Sqdn. RAAF. Тогда в его экипаж входили унтер-офицеры Хейнц Бэрвальд (Heinz Bärwald) и Вальтер Шнейдер (Walter Schneider). Теперь на его счету были 45 побед, и 12 марта он получил RK. Затем в ночь на 22 марта Хагер сбил еще три бомбардировщика – это был его последний успех в ходе войны. Всего он выполнил 99 боевых вылетов и одержал 48 побед. Умер 02.09.1993 г. в г. Дюссельдорф.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание»

Обсуждение, отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x