Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Альберт фон Шверин

Родился 11.09.1904 г. в поселке Янов, в 21 км юго-западнее г. Анклам. Начало Второй мировой войны лейтенант Альберт фон Шверин встретил в составе 1./KG26. Летая на Не-111Н, он участвовал в кампании в Западной Европе. Зимой – весной 1940 г. он отличился в ходе атак британских кораблей в Норвежском и Северном морях и во время налетов на базы в Скапа-Флоу и Феорт-оф-Форт. 31 июля его наградили RK. В дальнейшем обер-лейтенант фон Шверин выполнял ночные налеты на Англию. В ночь на 19 ноября того же 40-го года его Не-111Н-5 W. Nr.3539 на высоте около 800 метров около восточной окраины Лондона столкнулся с аэростатом заграждения. Тросом аэростата срезало правое крыло, самолет упал на землю и взорвался. Все члены экипажа – фон Шверин, командир 1./KG26 обер-лейтенант Хуно Филлипс (Huno Phillips), летавший в качестве штурмана, бортрадист обер-фельдфебель Хейнц Голер (Heinz Gohler), бортмеханик обер-фельдфебель Фритц Гундлакк (Fritz Gundlack) и штаб-артц Альберт Лойхтенберг (Albert Leuchtenberg), исполнявший в том вылете функции бортстрелка, – погибли.

Фамилия, имя:Seib, Robert

Звание:Hptm.

Группа:KG55

Роберт Зейб

Родился 21.09.1919 г. в г. Виндхук, Юго-Западная Африка (ныне Намибия). В составе II./KG55 лейтенант Роберт Зейб, летая на Не-111Н, участвовал в кампании в Западной Европе, в налетах на Англию и в боях на Восточном фронте. В октябре 1941 г. он выполнил 100-й боевой вылет, а потом 02.01.1942 г. его наградили DK-G. Затем 14.06.1943 г. обер-лейтенанта Зейба назначили командиром 6./KG55. 9 октября того же года он после 330 вылетов получил RK. Он возглавлял эскадрилью до 20.03.1945 г., совершив 488 боевых вылетов, и встретил конец войны в звании гауптмана. После войны Зейб уехал обратно в Южную Африку. Умер 23.04.1948 г. в г. Капстадт (ныне Кейптаун, ЮАР).

Фамилия, имя:Seiffert, Heinz

Звание:Oblt.

Группа:KG3

Родился 18.12.1920 г. в Бреслау (ныне Вроцлав, Польша). После окончания подготовки в качестве пилота бомбардировщика лейтенант Хейнц Зейфферт прибыл в 2./KG3. Летая на Do-17Z, он участвовал в налетах на Англию. В марте – апреле 1941 г. эскадрилью перевооружили Ju-88A, и затем с 22 июня она действовала на Восточном фронте. 14.12.1942 г. Зейфферта наградили DK-G. В следующем году он в звании обер-лейтенанта был назначен командиром 3./KG3. Затем 31.12.1943 г. он получил RK. К тому времени на его счету были 37 танков, 132 грузовика, 77 железнодорожных вагонов, семь зенитных батарей и два железнодорожных моста. В июле 1944 г. KG3 расформировали, и после переподготовки в качестве летчика-истребителя его осенью перевели в истребительную авиацию. 13.01.1945 г. его истребитель был сбит в бою около поселка Клоостерхаар, в 38 км восточнее г. Зволле, Голландия, и Зейфферт погиб.

Фамилия, имя:Sengschmitt, Fritz

Звание:Oblt.

Группа:KG2, ZG1, ZG26

Фритц Зенгшмитт

Родился 13.01.1919 г. в Вене, Австрия. Начало Второй мировой войны лейтенант Фритц Зенгшмитт встретил в составе I./KG2. Летая на Do-17Z, он участвовал в налетах на Англию, в кампании на Балканах и в боях на Восточном фронте. В ноябре 1941 г. его отозвали обратно в Германию и перевооружили Do-217E. После этого обер-лейтенант Зенгшмитт совершал ночные налеты на Англию. 21.08.1942 г. его наградили DK-G. Уже через месяц – 24 сентября – после 186 боевых вылетов он получил RK. Летом 1943 г. он прошел переподготовку на Bf-110G-2 и был переведен в 2./ZG1, действовавшую в составе ПВО Рейха. 13 октября того же года эскадрилью переименовали в 2./ZG26, и ее командиром был назначен Зенгшмитт. 11.01.1944 г. его «Мессершмитт» был сбит во время атаки соединения В-17 в районе г. Эльбингероде, в 72 км юго-западнее Магдебурга, и Зенгшмитт погиб. По имеющимся данным, летая на Bf-110, он одержал 15 воздушных побед.

Фамилия, имя:Seyfarth, Kurt

Звание:Hptm.

Группа:KGzbV9, KG2, EKG2

Курт Зейфарт

Родился 02.02.1916 г. в Берлине. Военную карьеру Курт Зейфарт начал в апреле 1933 г. в составе 8-й роты 4-го пехотного полка. В мае 1935 г. он перешел во вновь созданные Люфтваффе и был направлен в авиашколу. После окончания подготовки в качестве пилота самолета-разведчика он в звании обер-фельдфебеля в мае 1938 г. был направлен в 3.(F)/Aufkl. Gr.23. В конце того же года лейтенант Зейфарт прибыл в Испанию и вошел в состав A/88 «Легиона “Кондор”». Летая на Do-17, он выполнял разведывательные полеты над республиканской территорией. Весной 1939 г. Зейфарт вернулся обратно в Германию и потом с 4 июня служил в 3.(F)/Aufkl. Gr.11. Затем 11 ноября того же 39-го года его перевели в недавно сформированную KGzbV9. Летая теперь уже на транспортном Ju-52, он весной 1940 г. участвовал в высадке немецких десантов в Норвегии и Голландии. В январе 1941 г. группу перебросили на Сицилию, откуда она выполняла полеты в Северную Африку, снабжая части Роммеля. 23 февраля обер-лейтенанта Зейфарта назначили офицером по техническому обеспечению KGzbV9. Потом 22 июня его группа действовала на Восточном фронте. Весной 1942 г. он участвовал в доставке снаряжения и боеприпасов частям Вермахта, окруженным в районе г. Холм, Новгородская обл. Летом Зейфарт заболел тяжелой формой желтухи и попал в госпиталь. После излечения его 1 сентября того же года назначили командиром 11./KG2. Эскадрилья тогда базировалась на аэродроме Вилларош, в 8 км севернее г. Мёлен, Франция, и занималась вводом в строй новых экипажей Do-217. 01.01.1943 г. Зейфарт получил звание гауптмана и через полгода – 1 июня – возглавил штабную эскадрилью KG2. Она тогда действовала с аэродрома Сустерберг, в 15 км северо-восточнее г. Утрехт, Голландия, и совершала ночные налеты на Англию. 17 октября его наградили EP, потом 16.01.1944 г. – DK-G, а 5 сентября он после 532 боевых вылетов получил RK. 18 ноября Зейфарта назначили командиром заново сформированной 10./KG40, которую предполагалось оснастить Не-177. 22.01.1945 г. эскадрилью переименовали в 5./EKG (J), и теперь она должна была использоваться для подготовки пилотов реактивных Ме-262А. Через два месяца – 29 марта – последовала очередная реорганизация, и эскадрилья получила новое обозначение – 5./EKG2. Конец же войны Зейфарт встретил в должности командира 12./EKG2. Всего он выполнил 550 боевых вылетов. После войны он работал инструктором в спортивной авиашколе в Брауншвайге. Умер 01.10.1979 г. в том же Брауншвайге.