Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Фамилия, имя:Scholz, Siegfried

Звание:Hptm.

Группа:KG27, KGr.100, KG100

Родился 16.05.1916 г. в поселке Нидер-Гёррисзайффен, в Силезии. Пройдя обучение в качестве штурмана, Зигфрид Шольц служил в I./KG27. Летая на Не-111Н в составе экипажа обер-лейтенанта Ханса-Георга Бётхера, он участвовал в кампании в Западной Европе. На рассвете 05.06.1940 г. в ходе налета на позиции французских войск южнее Руана их «Хейнкель» был сбит истребителями MS.406. Бортмеханик и бортрадист были тяжело ранены и не могли самостоятельно покинуть самолет. Бётхер посадил горящий самолет на ближайшем поле и вместе с Шольцем вытащил раненых наружу. Вскоре появились британские солдаты, которые затем передали летчиков французам. Их отправили в лагерь для военнопленных около Тулузы. После капитуляции Франции обер-лейтенант Шольц и остальные были освобождены и в начале июля вернулись в свою группу. В дальнейшем он совершал налеты на Англию, а потом в июле 1941 г. был переведен в KGr.100, действовавшую на Восточном фронте. В декабре того же года группу переименовали в KGr.100. Весной 1942 г. гауптмана Шольца назначили командиром 3./KG100, и потом 27 июля он получил DK-G. 25 ноября его Не-111Н не вернулся из боевого вылета в район г. Калач-на-Дону, и с тех пор весь его экипаж числится пропавшим без вести. Всего Шольц совершил 410 боевых вылетов. Затем 24.03.1943 г. его посмертно наградили RK.

Фамилия, имя:Schomann, Karl-Heinz

Звание:Major

Группа:LLG1, LG1

Родился 14.06.1914 г. в Любеке. Боевую карьеру Карл-Хейнц Шоманн начал в транспортной авиации. В декабре 1942 г. его в звании гауптмана назначили командиром II./LLG1. Группа тогда базировалась на аэродроме Хальберштадт и была оснащена Ju-52 и десантными планерами DFS-230. Затем 23 декабря его наградили DK-G. Уже 21.01.1943 г. Шоманн возглавил II./LG1, которая была вооружена Ju-88A и, действуя с аэродрома Катания, на Сицилии, совершала налеты на остров Мальта и на позиции союзных войск в Северной Африке, а также атаковала корабли в Средиземном море. Спустя два месяца – 24 марта – его перевели на должность командира I./LG1, которая тоже действовала на Средиземноморье. Затем 21 октября того же 43-го года майор Шоманн получил RK. К этому времени он имел на счету потопленные транспорты общим тоннажем 29 тысяч брт и минный тральщик. 16.05.1944 г. его назначили командиром IV./LG1. Группа размещалась тогда на аэродроме Винер-Нойштадт и занималась вводом в строй новых экипажей «Юнкерсов». 1 июля Шоманн оставил этот пост и в дальнейшем занимал штабные должности. Умер в августе 2006 г. в г. Мольфзе, в 6 км юго-западнее Киля.

Фамилия, имя:Schossleitner, Reinhard

Звание:Oblt.

Группа:KG6

Родился 22.06.1920 г. в поселке Прегартен, в 17 км северо-восточнее г. Линц, Австрия. После окончания летной подготовки в качестве пилота бомбардировщика лейтенант Рейнхард Шлосслейтнер прибыл в 1./KG3. Летая на Ju-88A, он участвовал в боях на Восточном фронте. 13.02.1943 г. его наградили DK-G. Затем его в звании обер-лейтенанта назначили командиром 8./KG6. «Юнкерсы» эскадрильи в ходе ночных налетов на Англию выполняли функции «цельфиндеров» – используя системы радионавигации, они выводили группы бомбардировщиков на цели и обозначали их осветительными бомбами и сигнальными ракетами. 10 октября того же года его самолет в районе Брюсселя, Бельгия, был сбит британским ночным истребителем, и Шлосслейтнер погиб. Затем 05.02.1944 г. его посмертно наградили RK.

Фамилия, имя:Schultz, Willi

Звание:Obfw.

Группа:KG30

Вилли Шультц

Родился 19.08.1916 г. в г. Голльнов. В декабре 1939 г. обер-фельдфебель Вилли Шультц был включен в состав вновь сформированной 6./KG30. Эскадрилья была вооружена Ju-88A и, действуя с аэродромов Барт и Вестерланд, на севере Германии, атаковала британские корабли в Северном и Норвежском морях, а также участвовала в налетах на их базы в Скапа-Флоу и Ферт-оф-Форт. Шультц особо отличился весной 1940 г. в ходе кампании в Норвегии. Утром 17 апреля в Норвежском море, западнее Бергена, двенадцать «Юнкерсов» из II./KG30 атаковали британский тяжелый крейсер «Саффолк», который в сопровождении четырех эсминцев уходил от побережья Норвегии после обстрела немецкого аэродрома около Ставангера. В 10.37 бомба SD500, сброшенная Шультцем, попала в корабль позади кормовой 203-мм башни главного калибра. Пробив палубу, она взорвалась уже внутри корабля рядом с машинным отделением, вызвав еще и детонацию части боезапаса кормовых башен. В результате погиб 71 человек из команды «Саффолка», сильно пострадали механизмы машинного отделении, и в последующие двадцать минут крейсер принял внутрь около 1500 тонн воды. Лишь на следующий день тяжело поврежденный корабль, у которого была затоплена уже вся кормовая часть, смог дойти до базы в Скапа-Флоу. Потом крейсер десять месяцев простоял на ремонте. Затем 16 мая приблизительно в 50 км западнее Нарвика Шульц смог добиться двух прямых попаданий в линкор «Резолюшн». Корабль получил повреждения и ушел в Англию, чтобы избежать дальнейших атак. 19 июня Шультца за достигнутые успехи наградили RK. В дальнейшем он продолжал атаковать британские корабли и выполнял налеты на Англию. 11 ноября того же 40-го года его Ju-88A-5 W. Nr.0313 «4D+DP» не вернулся из очередного боевого вылета. С тех пор все члены экипажа – обер-фельдфебель Шультц, штурман фельдфебель Хейнц Шмидт (Heinz Schmidt), бортрадист обер-фельдфебель Руперт Дахауэр (Rupert Dachauer) и бортстрелок унтер-офицер Йоахим Шэтц (Joachim Schätz) – числятся пропавшими без вести.