Фамилия и имя пилота:Schroter, Fritz
Звание:Major
Эскадра:JG2, ZG2, SG10, SG5, SG4
Родился 20.07.1920 г. в г. Бреслау (ныне г. Вроцлав, Польша). После окончания летной подготовки лейтенант Фритц Шрётер летом 1941 г. прибыл в 4./JG2, базировавшуюся в Северной Франции. Вечером 18 сентября он одержал первую победу, сбив «Спитфайр», а затем днем 13 октября в бою над Ла-Маншем записал на счет еще один «Спитфайр». В конце июня 1942 г. обер-лейтенанта Шрётера назначили командиром 10.(Jabo)/JG2. В течение 19 августа он потопил и тяжело повредил в районе г. Дьепп, Франция, несколько британских транспортов общим тоннажем 24 000 брт. 21 августа его сначала наградили DK-G, а 24 сентября он получил RK. Позднее гауптмана Шрётера перевели в III./ZG2, которую 20 декабря переименовали в III./SKG10, и затем в январе 1943 г. он возглавил эту группу. Летая на FW-190A, он не только атаковал наземные и морские цели, но и продолжал периодически вести воздушные бои. Так, вечером 5 июля в 15 км юго-восточнее г. Джела, Сицилия, Шрётер сбил «Спитфайр». В сентябре его перевели в штаб инспектора штурмовой авиации. Затем в июне 1944 г. его в звании майора назначили командиром I./SG5, действовавшей на Восточном фронте. Днем 27 октября он сбил над Венгрией Як-9. 03.01.1945 г. Шрётер возглавил I./SG4, которой командовал уже до самого конца войны. Всего он выполнил более 400 боевых вылетов. На его счету были 11 сбитых самолетов, из них четыре – на Восточном фронте. С 1956 г. Шрётер служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце сентября 1974 г. в звании оберста.
Фамилия и имя пилота:Schübel, Helmut
Звание:Hptm.
Эскадра:SG2
Родился 09.06.1920 г. в поселке Шварцбах, в 39 км северо-восточнее г. Байройт. После окончания летной подготовки лейтенант Гельмут Шюбель в начале 1943 г. прибыл в 1./StG2, действовавшую на Восточном фронте. Уже 29 марта его наградили DK-G, а потом 17 июня обер-лейтенанта Шюбеля назначили командиром 10.(Pz)/SG2. 25.08.1944 г. его Ju-87G был подбит севернее г. Фокшаны, Румыния. Шюбель смог дотянуть до аэродрома Фокшаны, но при заходе на посадку самолет потерпел аварию и пилот получил тяжелейшие ожоги. Его на транспортном Ju-52 немедленно доставили в немецкий госпиталь в г. Бузэу, но, несмотря на усилия врачей, в тот же день Шюбель скончался. Его похоронили там же, в Бузэу. Всего он выполнил 598 боевых вылетов. Затем 18 ноября его посмертно наградили RK и присвоили звание гауптмана.
Фамилия и имя пилота:Schitt, Christian
Звание:Obfw.
Эскадра:StG77
Родился 03.02.1917 г. в поселке Теркельсбюлль. Весь свой боевой путь Христиан Шютт прошел в составе 1./StG77, которую позднее переименовали в 1./SG77. 21.09.1942 г. его наградили DK-G, а потом 18.11.1944 г. обер-фельдфебель Шютт получил RK. Первоначально он летал на Ju-87D, а потом в конце 1944 г. прошел переподготовку на FW-190F-8. В апреле 1945 г. во время перелета с аэродрома Фюрстенвальде, располагавшегося в 50 км юго-восточнее Берлина, в Ингольштадт его «Фокке-Вульф» пропал без вести. Всего Шютт совершил свыше 600 боевых вылетов.
Фамилия и имя пилота:Schulz, Bruno
Звание:Obfw.
Эскадра:SchG1, SG77, SG152
Родился 27.04.1918 г. в поселке Узцбаллен, юго-восточнее г. Эбенроде, Восточная Пруссия (ныне соответственно Воскресенское и Нестеров, Калининградская обл.). Боевую карьеру фельдфебель Бруно Шульц начал в составе 4./SchG1, а позднее его перевели в 1./SchG1. Летая на Bf-109E, он не только атаковал наземные цели, но и сбивал самолеты. Так, днем 24.07.1942 г. его жертвой стал Ил-2, а вечером 28 июля – еще один «Ил», а днем 27 сентября западнее Сталинграда обер-фельдфебель Шульц записал на счет третий штурмовик. Весной 1943 г. его эскадрилью перевооружили «Фокке-Вульфами». Ранним утром 24 июня он сбил Ла-5, а днем 9 июля – очередной Ил-2. Однако затем 12 июля уже его FW-190F-3 W. Nr.670047 был поврежден зенитным огнем, а сам Шульц получил ранение. После излечения он продолжил вылеты, и 23 августа его наградили DK-G. Потом осенью его перевели в 4./SG77. Счет побед Шульца продолжал постепенно расти. 15.01.1944 г. он сбил Ил-2, утром 28 апреля – снова «Ил», вечером 30 апреля – Ла-5, утром 15 июля – Пе-2, следующим вечером в течение двух минут – два Ил-2, а вечером 18 июля – еще один штурмовик. В начале августа его командировали инструктором в 1./SG152, которая базировалась тогда на аэродроме Простеев, Чехия. 25 августа аэродром атаковали американские бомбардировщики. Шульц поднялся в воздух, но затем его FW-190F был сбит в бою с Р-38 и Р-51, прикрывавшими бомбардировщики. Самолет упал юго-восточнее г. Брно, и пилот погиб. Всего он совершил свыше 700 боевых вылетов. Затем 29 октября Шульца посмертно наградили RK.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу