Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Здесь есть возможность читать онлайн «Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2011, ISBN: 2011, Издательство: АСТ, Астрель, Жанр: История, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга посвящена асам немецкой ночной истребительной, бомбардировочной, штурмовой и разведывательной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков Люфтваффе.
Предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Фамилия и имя пилота:Schroter, Fritz

Звание:Major

Эскадра:JG2, ZG2, SG10, SG5, SG4

Родился 20.07.1920 г. в г. Бреслау (ныне г. Вроцлав, Польша). После окончания летной подготовки лейтенант Фритц Шрётер летом 1941 г. прибыл в 4./JG2, базировавшуюся в Северной Франции. Вечером 18 сентября он одержал первую победу, сбив «Спитфайр», а затем днем 13 октября в бою над Ла-Маншем записал на счет еще один «Спитфайр». В конце июня 1942 г. обер-лейтенанта Шрётера назначили командиром 10.(Jabo)/JG2. В течение 19 августа он потопил и тяжело повредил в районе г. Дьепп, Франция, несколько британских транспортов общим тоннажем 24 000 брт. 21 августа его сначала наградили DK-G, а 24 сентября он получил RK. Позднее гауптмана Шрётера перевели в III./ZG2, которую 20 декабря переименовали в III./SKG10, и затем в январе 1943 г. он возглавил эту группу. Летая на FW-190A, он не только атаковал наземные и морские цели, но и продолжал периодически вести воздушные бои. Так, вечером 5 июля в 15 км юго-восточнее г. Джела, Сицилия, Шрётер сбил «Спитфайр». В сентябре его перевели в штаб инспектора штурмовой авиации. Затем в июне 1944 г. его в звании майора назначили командиром I./SG5, действовавшей на Восточном фронте. Днем 27 октября он сбил над Венгрией Як-9. 03.01.1945 г. Шрётер возглавил I./SG4, которой командовал уже до самого конца войны. Всего он выполнил более 400 боевых вылетов. На его счету были 11 сбитых самолетов, из них четыре – на Восточном фронте. С 1956 г. Шрётер служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце сентября 1974 г. в звании оберста.

Фамилия и имя пилота:Schübel, Helmut

Звание:Hptm.

Эскадра:SG2

Родился 09.06.1920 г. в поселке Шварцбах, в 39 км северо-восточнее г. Байройт. После окончания летной подготовки лейтенант Гельмут Шюбель в начале 1943 г. прибыл в 1./StG2, действовавшую на Восточном фронте. Уже 29 марта его наградили DK-G, а потом 17 июня обер-лейтенанта Шюбеля назначили командиром 10.(Pz)/SG2. 25.08.1944 г. его Ju-87G был подбит севернее г. Фокшаны, Румыния. Шюбель смог дотянуть до аэродрома Фокшаны, но при заходе на посадку самолет потерпел аварию и пилот получил тяжелейшие ожоги. Его на транспортном Ju-52 немедленно доставили в немецкий госпиталь в г. Бузэу, но, несмотря на усилия врачей, в тот же день Шюбель скончался. Его похоронили там же, в Бузэу. Всего он выполнил 598 боевых вылетов. Затем 18 ноября его посмертно наградили RK и присвоили звание гауптмана.

Фамилия и имя пилота:Schitt, Christian

Звание:Obfw.

Эскадра:StG77

Родился 03.02.1917 г. в поселке Теркельсбюлль. Весь свой боевой путь Христиан Шютт прошел в составе 1./StG77, которую позднее переименовали в 1./SG77. 21.09.1942 г. его наградили DK-G, а потом 18.11.1944 г. обер-фельдфебель Шютт получил RK. Первоначально он летал на Ju-87D, а потом в конце 1944 г. прошел переподготовку на FW-190F-8. В апреле 1945 г. во время перелета с аэродрома Фюрстенвальде, располагавшегося в 50 км юго-восточнее Берлина, в Ингольштадт его «Фокке-Вульф» пропал без вести. Всего Шютт совершил свыше 600 боевых вылетов.

Фамилия и имя пилота:Schulz, Bruno

Звание:Obfw.

Эскадра:SchG1, SG77, SG152

Родился 27.04.1918 г. в поселке Узцбаллен, юго-восточнее г. Эбенроде, Восточная Пруссия (ныне соответственно Воскресенское и Нестеров, Калининградская обл.). Боевую карьеру фельдфебель Бруно Шульц начал в составе 4./SchG1, а позднее его перевели в 1./SchG1. Летая на Bf-109E, он не только атаковал наземные цели, но и сбивал самолеты. Так, днем 24.07.1942 г. его жертвой стал Ил-2, а вечером 28 июля – еще один «Ил», а днем 27 сентября западнее Сталинграда обер-фельдфебель Шульц записал на счет третий штурмовик. Весной 1943 г. его эскадрилью перевооружили «Фокке-Вульфами». Ранним утром 24 июня он сбил Ла-5, а днем 9 июля – очередной Ил-2. Однако затем 12 июля уже его FW-190F-3 W. Nr.670047 был поврежден зенитным огнем, а сам Шульц получил ранение. После излечения он продолжил вылеты, и 23 августа его наградили DK-G. Потом осенью его перевели в 4./SG77. Счет побед Шульца продолжал постепенно расти. 15.01.1944 г. он сбил Ил-2, утром 28 апреля – снова «Ил», вечером 30 апреля – Ла-5, утром 15 июля – Пе-2, следующим вечером в течение двух минут – два Ил-2, а вечером 18 июля – еще один штурмовик. В начале августа его командировали инструктором в 1./SG152, которая базировалась тогда на аэродроме Простеев, Чехия. 25 августа аэродром атаковали американские бомбардировщики. Шульц поднялся в воздух, но затем его FW-190F был сбит в бою с Р-38 и Р-51, прикрывавшими бомбардировщики. Самолет упал юго-восточнее г. Брно, и пилот погиб. Всего он совершил свыше 700 боевых вылетов. Затем 29 октября Шульца посмертно наградили RK.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание»

Обсуждение, отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x