С. Иванов - Боевое применение Германских истребителей Albatros в Первой Мировой войне

В свою часть Фосс вернулся только 5 мая, до конца месяца он сбил четыре самолета, затем был назначен командиром Jasta 5. В должности стаффельфюрера Фосс увеличил свой счет еще на шесть побед. Рихтогофен забрал Фосса из 5-го стаффеля в Jasta 10 командиром. Jasta 10 входила в состав 1-й истребительной группой, которой командовал фон Рихтгофен. Фосс прибыл в новую для себя часть почти одновременно с началом поступления на фронт Фоккеров «Трипланов».

Пауль Баумер служил в 5-м стаффеле с июня по август 1917 г., затем, до конца войны, в Jasta 2. Он был награжден Pour le Merit и одержал 43 победы.

В 1917 г. Вернер Фосс летал на броско окрашенном «Альбатросе» D III, тогда он служил в Jasta 2.

Карл Менкофф сфотографирован на фюзеляже своего «Альбатроса» D V. Фюзеляж истребителя камуфлирован предположительно красками оливково-зеленого и розовато-лилового цветов. Литера «М» написана красной или черной краской. Насколько известно в тот период самолеты еще 3-го стаффеля еще не имели особенных отличительных признаков. К концу 1917 г. Менкофф одержал 18 побед. Позже он командовал Jasta 72 и увеличил свой счет до 39 побед. Карл Менкофф заслужил «Голубого Макса». Ас был сбит и попал в плен 25 июля 1918 г.

3-й стаффель дал всего шестерых асов. Первым из них стал лейтенант Альфред Мор. Мор погиб 1 апреля 1917 г. в воздушном бою с BE.2 из 12-й британской эскадрильи, его «Альбатрос» D III (2012/. 16) упал в расположении британских войск. На счету Мора — шесть побед.

Лейтенант Георг Шленкер начинал войну в армии, в авиацию он пошел добровольно. Сначала летал на двухместных машинах, назначение в Jasta 3 получил в сентябре 1916 г. До января 1917 г. ему не удавалось добиться результата в воздушных боях, но к апрелю он сбил уже семь самолетов противника. В конце 1917 г. Георг Шленкер стал командиром Jasta 1, полученные в 1918 г. ранения выбили аса из войны.

Лейтенант Юлиус Шмидт свою первую победу одержал, летая в KG4, в апреле 1917 г. его перевели в Jasta 3. К 14 сентября на его счету значилось 15 подтвержденных побед, 14 сентября Шмидт сбил 16-й самолет, но эта победа подтверждена не была, так как британский летчик сумел приземлиться в расположении своих войск. Оппонентом Шмидта в тот день являлся кавалер креста «За летные заслуги» лейтенант А.П.Ф. Рис-Дэвиде, девятью днями позже сбивший Вернера Фосса. На следующий день после гибели Фосса тяжелое ранение в бою с «Кэмелами» из 70-й эскадрильи получил сам Шмидт. Больше ас уже не воевал.

На фоне летчиков всех воюющих стран Карл Менкхофф выглядел глубоким стариком — ему было 34 года, когда он одержал свою первую победу в воздушном бою. Военную карьеру Менкхофф начал в 1903 г. рядовым в пехоте. Войну он встретил по-прежнему в пехоте. Был ранен, затем его перевели в авиацию. Менкхофф летал сначала на Восточном фронте, затем служил инструктором. Несмотря на возраст, Менкхоффа взяли в истребители. В начале 1917 г. он получил назначение в Jasta 3. В конце 1917 г. на счету летчика числилось 18 побед, в 1918 г., летая на «Альбатросе», Менкхофф сбил еще два аэроплана. Последний год войны ас командовал Jasta 72, всего он сбил 39 самолетов, последние — на Фоккере D VII.

Лейтенант Курт Вейсманн стал асом 11 сентября 1917 г., сбив французский SPAD. Свежеиспеченный немецкий ас завалил самого Жоржа Гинемера — аса № 1 французской авиации. Бывший солдат и летчик-наблюдатель, Вейсманн был ранен, летая на двухместном аэроплане. Ранение не отбило у него охоты стать полноценным летчиком. В конце мая 1917 г. Вейсманн прибыл в Jasta 3. Вейсманн недолго наслаждался победой над Гинемером — немецкий пилот погиб в бою с истребителями из 56-й британской эскадрильи 28 сентября.

В 1917 г. Курт Вустхофф летал на «Альбатросе» D III (производства OAW), Вустхофф в тот период был летчиком 4-го стаффеля. Вокруг фюзеляжа истребителя нанесена спиралевидная полоса черного цвета — отличительный знак самолетов Jasta 4.

Эдмунд Натаэль из Jasta 5 сбил 15 самолетов противника в 1917 г. до своей гибели в воздушном бою 15 мая. Аса сбил капитан С.К. Кохрэн-Питрик из 23-й эскадрильи Королевского авиационного корпуса, Кохрэн-Патрик летал на Спаде.