Аксель Хистор - История человечества, которую от вас скрывают. Фальсификация как метод

4) Одна из самых известных книг Марка Твена – «Янки из Коннектикута при дворе короля Артура». Книга высмеивает реакционные стороны жизни современного Марку Твену американского общества. Одна из самых известных книг Чеха – «Путешествие пана Броучека в пятнадцатое столетие». Эта книга высмеивает реакционные стороны жизни современного Чеху Австро-венгерского государства.

Марк Твен и Сватоплук Чех

Это еще одно подтверждение для той гипотезы, что река «Миссисипи» – это Дунай.

Любопытно, что Сватоплук Чех жил и творил в городе Прага. Название этого города по своей структуре (ПРГ) напоминает название города Париж (ПРЖ). Нет ли таких улик, которые бы могли отождествить историю Праги с историей Парижа?

В Праге жил знаменитый музыкальный критик Эдуард Ганслик (1825–1905). Он учился на юриста, но через три года работы бросил это дело, и занялся искусством. В 1854 году вышла самая известная книга Ганслика – «О прекрасном в музыке», в которой он критиковал Вагнера и Листа за их «музыку будущего».

А в Париже в это же время жил знаменитый писатель Густав Флобер (1821–1880). Он учился на юриста, но через три года – бросил это дело, и занялся литературой. Самой любимой затеей Флобера был сатирический роман «Бувар и Пекюше», в котором он высмеивал двух мещан, воображающих себя столпами культуры будущего.

Пражский Ганслик и парижский Флобер

Ганслик высмеивал Вагнера и Листа, а Флобер высмеивал Бувара и Пекюше. Если предположить, что «Бувар» это именно Рихард Вагнер, то вполне возможно, что флоберовский роман «Госпожа Бовари» посвящен одной из жен Вагнера.

Дата выхода романа «Госпожа Бовари» (1856) примерно совпадает с разрывом между Вагнером и его первой женой, Минной Планер. Причем, сюжет романа – в общих чертах весьма похож на сложности в отношениях Вагнера с Минной. Например, Минна Планер и госпожа Бовари погибли от слабости сердца, предварительно бросив своих мужей.

Пройдя путь от Техаса к Чехасу, а оттуда – из Праги в Париж, резонно предположить, что круг может замкнуться каким-нибудь явным тождеством между США и Францией.

У французского императора Наполеона III был сводный брат, Шарль де Морни. Он известен тем, что в государственные дела лез неохотно, предпочитая бизнес. Вот что пишут о нем обычно: «Морни купил завод по переработке сахарной свеклы в Клермоне, основал железнодорожную компанию «Гран-Сентраль». Морни превратил Довиль в фешенебельный морской курорт, преумножив свое состояние спекуляциями местной недвижимостью. Морни всегда был доверенным советником сводного брата, умело пользовался выгодами своего положения и участвовал в рискованных финансовых операциях. Того обстоятельства, что в каком-либо предприятии фигурировал Морни, уже было достаточно для привлечения капитала. Во время реконструкции Парижа под руководством барона Османа, Морни скупал землю и здания, через которые должны были пройти новые бульвары, а затем продавал их государству по завышенной цене».

Таким образом, он занимался финансовыми операциями, делая упор на недвижимость и постройку новых дорог. Особенно нужно обратить внимание на железнодорожную компанию «Гран Сентраль».

В середине XIX в. несколько американских финансистов решили проложить межконтинентальную железную дорогу, и для этого была организована компания «Централ Пасифик Рейлроуд», самая знаменитая железнодорожная компания в США. Данная компания возглавлялась четырьмя финансистами, самым прожженным из которых был Коллис Поттер Хантингтон. В отличие от других компаньонов, он не стремился на государственные должности, предпочитая заниматься исключительно бизнесом.

Итак, в США основывается «Централ Пасифик» неким пройдохой Хантингтоном, а во Франции основывается «Гран Сентраль» неким пройдохой Морни.

Морни известен тем, что способствовал возвышению политика Эмиля Оливье, который стал премьер-министром Франции. Однако, вскоре правительство Оливье пало, из-за своих неудач. Хантингтон известен тем, что сначала способствовал назначению политика Стэнфорда на пост губернатора Калифорнии, а потом выдавил его с поста руководителя «Централ Пасифик».

Хантингтон и Морни