С. Иванов: Сверхмалые субмарины и человекоторпеды. Часть 3

«Война на море» № 23. 2005 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С. В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛВ № 35 от 29.08.97 © Иванов С. В… 2004 г. Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в типографии «Нота» г. Белорецк, ул. Советская. 14 Тираж: 300 экз.

Германская серийная сверхмалая субмарина Biber и камуфляжной окраске.

После сравнительно успешного применения миниатюрных подводных лодок против линкора Tirpitz штаб командования подводным флотом под началом контр-адмирала К.Б. Барри решил провести еще одну операцию у норвежского побережья. На этот раз целью операции должен был стать Берген, где находилась мощная и хорошо организованная немецкая база подводных лодок.

Контр-адмирал Барри решил использовать на этот раз другой тип миниатюрных подводных лодок — одноместные лодки типа Welman. Они имели маленькие размеры, но обладали ограниченным запасом хода и небольшой скоростью.

Подводная лодка Х-24.

Британская сверхмалая подводная лодка тип ХЕ-6 на испытаниях в заливе Рочестер, август 1944 г.

В начале ноября 1943 года для участия в операции выделили четыре корабля, получивших тактические номера 45, 46. 47 и 48. Экипажи лодок составляли четыре офицера-добровольца: старшие лейтенанты Дж. Ф.Л. Холмс, К.А. Джонсон и Б.М. Гаррис, а также лейтенант норвежского ВМФ Л. Педерсен.

В ночь на 14 ноября четыре миниатюрные лодки были отбуксированы в район Бергена быстрыми катерами, которые еще до рассвета вернулись на базу на Шетландских островах. Британские миниатюрные подводные лодки скрылись в водах широкого фьорда у Бергена, чтобы там переждать день и с наступлением темноты атаковать противника. Дневная атака даже не рассматривалась, так как на лодках отсутствовали перископы, поэтому их пилоты могли ориентироваться только визуально, поднимая над поверхностью воды небольшую рубку с люком и иллюминаторами.

Лодки, стоявшие во фьорде, заметили норвежские рыбаки, которые доложили об этом немецким властям. Хотя немцам так и не удалось обнаружить ни одной лодки, база была поднята но тревоге, были предприняты дополнительные меры безопасности. Ни одна из британских лодок не смогла прорваться в порт.

В результате трое пилотов затопили свои лодки на большой глубине, а сами спаслись с помощью других рыбаков, которые, к счастью, были связаны с местным подпольем.

В течение следующих 12 недель они скрывались на конспиративных квартирах, а 5 февраля 1944 года вернулись на Шетландские острова.

Лейтенант Педерсен оказался не столь удачлив. Он также затопил свою лодку, но вскоре был обнаружен гитлеровцами и взят в плен. Немцы быстро нашли его лодку, которая лежала на небольшой глубине, и подняли ее в неповрежденном состоянии.

Маршрут Х-24 в Берген, 14 сентября 1944 г.

Интерьер лодки Х-24.

В люке лодки типа Welman.

В начале 1944 года британское Адмиралтейство решило повторить атаку на Берген с использованием миниатюрных подводных лодок. На этот раз главной целью операции был плавучий док. который использовался для ремонта действующих на Атлантике U-ботов. Уничтожение или серьезное повреждение дока по мысли Адмиралтейства должно было дезорганизовать деятельность немецких подводных лодок на Атлантике.

Поначалу для участия в операции, получившей кодовое название Guidance, лодку Х-22, которой командовал старший лейтенант Макферлейн. До того он командовал лодкой Х-8 и уже имел достаточно опыта. Во время подготовки к операции произошел несчастный случай. 7 февраля 1944 года подводная лодка Syrtis, буксируя Х-22, вышла в залив Пентланд-Ферт. Внезапно, высокая волна смыла вахтенного офицера с рубки подводной лодки. Несмотря на сильное волнение, командир лодки приказал немедленно лечь на обратный курс и спасать смытого за борт. Но в момент разворота лодку швырнуло волной, и она таранила Х-22, который тут же затонул вместе со всеми четырьмя членами экипажа. В довершение всего смытого за борт офицера найти так и не удалось. В результате для атаки на Берген было решено использовать другую лодку — Х-24. которой командовал старший лейтенант Максимилиан Шин из RANVR (добровольческий резерв австралийского ВМФ).