Татьяна Бирюкова - Москвичи и москвички. Истории старого города

Убранство экипажей сравнивали с прошлым годом и нашли, что оно имело больше простоты, стоило меньших денег, шикарных карет было намного меньше. Однако по радости и оживленности этот праздник оказался на порядок выше.

Цветочный праздник дал в пользу благотворительных учреждений немалый сбор — около 8 тысяч рублей.

Вот реплики журналистов того времени:

«Надо думать, что праздники цветов получат у нас право гражданства. И этому можно только порадоваться», «Мы так редко вместе веселимся от души, что каждое начинание, направленное к такому веселью, можно только приветствовать».

Так закончился второй по счету праздник, первый, как я уже отметила, прошел в предыдущем году.

Однако в хронике последующих десяти лет трудно найти упоминания о продолжении традиции таких праздников. Только лишь в 1911 году воспоминание о том имело место, когда 8 апреля состоялось первое организационное собрание Комиссии по организации «Народных домов памяти 19 февраля» при Обществе народных университетов. (Понятно, что 19 февраля — это календарная дата манифеста об освобождении крестьянства от крепостного права.) Собрание под председательством господина Б. И. Сыромятникова выбрало членов бюро этой комиссии и выработало текст воззвания ко всем москвичам с просьбой о помощи для образования Фонда народных университетов. Тогда же, с первых шагов работы, новая комиссия решила широко поставить дело организации новых Народных домов и добывания средств на их постройку. Она наметила в ближайшее первое мая устроить грандиозный праздник «Битва цветов» на скаковом ипподроме. За помощью в устройстве этого проекта комиссия решила обратиться к просветительным и профессиональным обществам, ко всем московским меценатам и благотворителям, к обществам садоводства и крупным цветочным магазинам.

Какова была реализация этой идеи, пока мне неизвестно, но любопытство привлекала информация другого рода: о переговорах по мировой сделке, связанной с арендой земли под Беговым ипподромом.

21 декабря 1911 года у городского головы был поверенный Императорского общества поощрения рысистого коннозаводства (коротко эту организацию называли «Беговое общество»). Тогда между городом и этим обществом шел крупный процесс о захвате последним 12 десятин городской земли под устройство ипподрома. Хотя Городское управление и отыскало в архивах документы, убедительно доказывавшие права собственности Москвы на эту землю, судебный спор оказался сложным. Беговое общество, имея значительный доход от бегов с тотализатором и разных других мероприятий на ипподроме, никак не хотело что-то менять в установившихся здесь порядках. Вместе с тем, тяжба с городскими властями была ему также нежелательной.

В конце концов по мировой сделке были выработаны общие принципы. Беговое общество согласилось признать спорную землю как городскую, но оно выговорило себе право на долгосрочную аренду земли под ипподромом. Переговоры перешли в область уплаты долгов за пользование землей в прежние годы, срока будущей аренды и размеров арендной платы. Город рассчитывал получить от Бегового общества единовременно около 60 тысяч рублей и по 20–25 тысяч за каждый год.

Вместе с тем хочу дать цифры из отчета Бегового общества за зимний сезон 1909–1910 годов. Тогда от бегов общество получило чистой прибыли 259 тысяч рублей, а прибыль за весь 1909 год была на 222 тысячи рублей больше, чем в предыдущем году.

Становится понятным, почему Беговое общество, чувствуя себя весьма богатым, часто не считалось с интересами других московских обществ.

Например, некоторый конфликт произошел в апреле 1910 года с Автомобильным обществом.

Члены этого общества обратились в Беговое общество с ходатайством о разрешении проезда автомобилей по аллейке, которая вела к трибунам ипподрома. Это прошение заканчивалось словами:

«Хотя бы только в беговые дни из-за неудобств, которые приходится испытывать лицам, приезжающий на бега в автомобилях».

Ходатайство автомобилистов вызвало в собрании членов Бегового общества жаркие прения. Большинство находило, что их общество не имело права рисковать возможностью несчастья на этой аллейке, где постоянно проезжали призовые рысаки. В выступлениях любителей бегов были и такие слова: «Автомобиль — естественный враг рысака, и нечего с ним церемониться!»