С. Иванов - Атомные субмарины США

Здесь есть возможность читать онлайн «С. Иванов - Атомные субмарины США» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2006, Издательство: АРС, Жанр: История, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Атомные субмарины США: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Атомные субмарины США»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

В 1946 г. Конгресс США принял Акт по атомной энергии. Согласно Постановлению Конгресса США от 1946 г. создавалась Комиссия по атомной энергии, ответственная за практическое применение ядерных тех нологий в различных областях техники и народного хозяйства. Флот США делегировал ксптена Хюмэна Г. Риковера в Бюро по кораблестроению с целью проведения консультаций по вопросу использования атомных энерг етических установок на кораблях, в первую очередь – на подводных. В 1948 г. Комиссия по атомной энергии заключила контракт с фирмой Вестингауз Электрик на разработку, постройку и испытания прототипа водо-водяного реактора. Разработка такого реактора началась в 1950 г. силами специалистов Атомной лаборатории фирмы Вестингауз в Питтсбурге, шт. Пенсильвания. Реактор получил обозначение S1VV, «S» – submarine. «1» – первая модель. «W» – Westinghouse, Вестингауз. Для обозначения реакторов фирмы Дженерал Электрик использовалась буква «G» (General Electric), «с» – Combustion. Первый запуск реактора S1W состоялся 30 марта 1953 г. Этот реактор послужил прототипом реактора S2W, установленного в 1953 г. на первой в мире атомной подводной лодке SS-57I «Наутилус».

Атомные субмарины США — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Атомные субмарины США», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Дтя обеспечения действий бойцов SEAL лодка может нести один миниатюрный подводный аппарат ASDS. На лодке установлена аппаратура, которая позволяет вести радиотехническую разведку.

Впервые за добрую сотню лет существования подводных лодок на кораблях типа «Вирджиния» отсутствуют оптические перископы, взамен смонтированы обзорные устройства, работающие на фотонном принципе. Фотонные устройства обеспечивают визуальный обзор в любое время суток. В силу наличия перископов на всех подводных лодках центральный пост управления размещался ниже рубки – под перископом. Использование фотонных устройств позволяет разместить центральный пост в любом месте корабля, хотя на «Вирджиниях» он находится традиционно под рубкой, но на одну палубу ниже, чем обычно.

ГАС обеспечивают всеракурсный обзор под водой. В рубке установлен сонар, предназначенный для обнаружения минных заграждений.

Корабли типа «Вирджиния» строятся двумя верфями – Электрик Бот (SSN-774, 776, 778 и 779) и Ньюпорт Ньюс (SSN-775 и 777). Корабли типа «Вирджиния» по мере вступления в строй вытесняют из боевого состава ВМС США атомоходы типа «Лос Анжелос».

Развитие рубки и корпуса SSN775 Техас в стенке сухого дока верфи Электрик - фото 130

Развитие рубки и корпуса

SSN775 Техас в стенке сухого дока верфи Электрик Нот 2006 г Атомоход - фото 131

SSN-775 «Техас» в стенке сухого дока верфи Электрик Нот, 2006 г. Атомоход вступил в строй ВМС США 9 сентября 2006 г. «Техас» стал второй из шести заказанных субмарин типа «Вирджиния». Борта корпуса и вертикальное оперение окрашены в океанский серый цвет. Схема окраски напоминает окраску «Наутилуса» периода 50-х годов.

Перед вводом в строй Техас прошел интенсивную программу сдаточных испытаний - фото 132

Перед вводом в строй «Техас» прошел интенсивную программу сдаточных испытаний. Лодку швартуют в причальной стенке два буксира Береговой Охраны. Длина «Техаса» – 377 футов, водоизмещение в подводном положении – 7800 т.

Конверсии

Начиная с 1980 г. ВМС США провели модернизацию трех ПЛАРБ типа «Джордж Вашингтон» и пяти типа «Этьен Ален». С кораблей демонтировали все, связанное с баллистическими ракетами. Модернизированные лодки предназначались для транспортировки бойцов SEAL и прочих тайных операций.

Модернизированные атомоходы перевели в класс SSN. На лодках SSN-609 «Сан Хаустон» SSN-611 несли по два сухих ангара-дока для минисубмарин. К 1993 г. все восемь модернизированных в носители спецназа ПЛАРБ были исключены из списков ВМС США.

Изначально субмарина SSN611 Джон Маршал была построена как ПЛАРБ типа Этьен - фото 133

Изначально субмарина SSN-611 «Джон Маршал» была построена как ПЛАРБ типа «Этьен Ален», но потом ее модернизировали в транспортный атомоход, предназначенный для проведения тайных операций. На палубе видны два ангара для минисубмарин или бойцов SEAL. «Джон Маршал» был задействован в тайных операциях, которые предшествовали первой «Буре в Пустыне» в 1990 – 1991 г.г.

Техас в акватории порта Гальвестон шт Техас Снимок сделан за несколько - фото 134

«Техас» в акватории порта Гальвестон, шт. Техас. Снимок сделан за несколько часов до официальной церемонии вступления субмарины в боевой состав ВМС США. В передней части рубки временно смонтирована навигационная РЛС.

Аквалангист ВМС США возвращается на атомоход SSN609 Сэм Хаустон При работе - фото 135

Аквалангист ВМС США возвращается на атомоход SSN-609 «Сэм Хаустон». При работе рядом с лодкой аквалангисты используют полипропиленовые лини для того, чтобы не удалиться от корабля.

Не так давно прошли модернизацию две ПЛАРБ типа «Бенджамин Франклин» – SSN- 642 «Камебамеба» и SSN-645 «Джемс К. Поулк». Эти лодки пришли на смену выведенным из боевого ядра ВМС восьми ранее модернизированным ПЛАРБ. Конверсия лодок осуществлялась на верфи острова Мари и верви Ньюпорт Ньюс в 1992 -1993 г.г. На лодках смонтировали по два сухих ангара-дока. Атомоход «Камебамеба» приписан к военно-морской базе Перл-Харбор. Гавайские острова, «Джеймс К. Поулк» – к военно-морской баз Норфолк, шт. Северная Каролина. В 2002 г. оба корабля вывели в резерв.

В 2004 г. четыре субмарины SSBN-726 «Огайо», SSBN-727 «Мичиган», SSBN-728 «Флорида» и SSBN-729 «Джорджия» были конвертированы в подводные лодки двойного назначения, способные применять крылатые ракеты п использоваться в качестве транспортных. После модернизации субмарины получили классификацию SSGN. На кораблях смонтировали 22 карусельные семизарядные пусковые установки для крылатых ракет «Томогавк» (боезапас 154 ракеты). Еще две карусельные установки используются для приема и выпуска бойцов SEAL в подводном положении. Атомоходы способны нести по два миниатюрных подводных аппарата ASDS.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Атомные субмарины США»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Атомные субмарины США» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Атомные субмарины США»

Обсуждение, отзывы о книге «Атомные субмарины США» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x