Кулебакские красногвардейцы, окончившие Московское пулеметное училище в 1918 году
В 1917 году в Кулебаках организуется Союз рабочей молодежи, параллельно с ним существовал Союз служащей молодежи, основными целями которого являлись культурно-просветительные, явно рассчитанные на то, чтобы отвлечь парней и девчат от проблем современности. Однако вскоре под руководством большевистского комитета и при непосредственном участии Михаила Бандина союзы слились в один — Союз пролетарской молодежи, нацеленный на решение самых острых проблем пролетарской революции.
В июле 1919 года при активном участии Ивана Автономова, Александра Глотова, Ивана Стручкова, Анны Селивановой была создана Кулебакская организация РКСМ. Чтобы представить, в какой атмосфере жили комсомольцы тех дней, достаточно прочитать телеграмму, полученную в Кулебаках в октябре 1919 года из Нижегородского губкома: «Мобилизовать 30 процентов членов союза на Южный фронт».
На борьбу с Деникиным отправились комсомольцы Михаил Ашин, Степан Матвеев, Федор Пименов, Николай Осиновский, Сергей Дюкин и многие другие. Больше 50 молодых бойцов, среди которых было пять девушек, сражались против Колчака, Деникина и белополяков, посягнувших на завоевания Октября. Многие из них не вернулись домой.
В 1922—1923 годах по комсомольскому призыву многие кулебакские комсомольцы ушли в ряды Балтийского флота. А сколько их участвовало в ликвидации белогвардейских банд, в подавлении контрреволюционных мятежей, работало в продотрядах! Они строили молодое Советское государство.
В те грозные годы еще раз подтвердилась высокая сознательность и организованность кулебакского пролетариата. Не хватало специалистов, топлива, продовольствия, надо было налаживать нормальную работу учреждений. Многие кадровые рабочие, и в первую очередь коммунисты, находились на фронтах гражданской войны.
Но, несмотря на трудности, выплавлялась сталь, катались бандажи. Броня первых советских танков, выпущенных Сормовским заводом, была изготовлена на Кулебакском металлургическом заводе. В июне 1920 года рабочие металлургического завода получили поздравительную телеграмму за подписью В. И. Ленина с благодарностью за самоотверженный труд.
В 1921 году был назначен первый «красный директор» завода — Василий Андреевич Зиновьев, рабочий бандажепрокатного цеха. Не оправдались прогнозы недоброжелателей Советской власти — новый директор уверенно взялся за дело. Производство набирало темпы. К 1924 году значительно увеличился выпуск стали, проката, а в 1925 году был прокатан миллионный бандаж.
С огромным одобрением восприняли кулебакские металлурги курс партии на индустриализацию страны. На заводе появилось новое оборудование, уменьшилась доля ручного труда. В 1925 году город получил электроэнергию Балахнинской ГРЭС. Это способствовало развитию производства не только на металлургическом заводе, но и во всей кулебакской промышленной зоне.
В ходе великой стройки рождались тысячи и тысячи передовиков-ударников, стахановцев, лучших представителей рабочего класса. Среди них машинисты завалочной машины М. Н. Туманов, Н. И. Фролов, мастер мартеновского цеха И. Я. Колодкин, сварщик нагревательной печи Ф. В. Муравьев и многие другие. К 13‑й годовщине Октября на заводе звание ударных уже носили 286 бригад, в которых было около 2500 ударников.

Коммунисты и комсомольцы 1920 года — участники коммунистического субботника по заготовке дров для Дома малютки и школ города
Металлурги вместе со всей страной боролись, работали и учились, внося посильный вклад в строительство развитого социализма. Вторую пятилетку они начали резким увеличением выпуска продукции. Программа 1934 года была выполнена успешно. Стали выдано на одну треть, а проката — в 2,5 раза больше, чем в предыдущем году. Передовиками производства являлись сталевары и подручные М. В. Свистунов, И. М. Сизов, И. Я. Колодкин, В. И. Галкин и другие. Во главе передовых бригад стояли В. Н. Лысяков, А. И. Старов в бандажном цехе, Ф. В. Соколов, И. А. Астров в механическом, И. М. Юдин и В. Г. Слюняев в паросиловом хозяйстве.
В декабре 1934 года заводу присвоено имя С. М. Кирова. В 1936 году был торжественно отмечен выпуск двухмиллионного бандажа. Любопытно, что первый миллион был прокатан за 46 лет работы завода, на второй миллион понадобилось всего 11 лет. Таковы были темпы советских пятилеток.
Читать дальше