С. Иванов: Британский линейный крейсер «Hood» Крупным планом

26 июня 1931г.

При взлете недалеко от Веймута разбился корабельный гидросамолет Фэйри 3F.

11 июля 1931г.

Флаг флагмана эскадры линейных крейсеров Атлантического флота перенесен с «Ринауна» на «Худ».

21 июля – 8 сентября 1931 г.

В Портсмуте на ремонте, в это время крейсер принял участие в традиционной Портсмутовской военно-морской неделе. В порту случилась смута.

11-16 сентября 1931г.

В Инвергордоне. Часть наиболее несознательной части команды линейного крейсера приняли участие в «бунте Инвергордона» – протесте против снижения оплаты труда моряков британского военного флота, потом «Худ» в прессе долго называли «британским «Потемкиным» и радовались, что корабль не стал «британской «Авророй» – отдельные горячие головы предлагали выполнить переход на Темзу и шарахнуть холостым по Тауэру!

19 ноября 1931 г. – 6 января 1932г.

Ремонт в Портсмуте.

6 января – 7 марта 1932 г.

Весенний поход в Вест-Индию и Карибское морс вместе с «Рипалсом», «Норфолком», «Дорсетширом» и «Дели».

13 марта – 14 мая 1932 г.

Ремонт в Портсмуте.

14-15 июля 1932г.

Флотские учения.

21 июля – 30 августа 1932 г.

Ремонт и модернизация в Портсмуте. Демонтированы с мостика оба 9-футовых дальномера, с квартдека сняты кран и катапульта для авиационного вооружения. Корабль принял участие в традиционной Портсмутовской военно-морской неделе.

30 августа 1932г.

Стал флагманским кораблем эскадры линейных крейсеров Хоум Флита.

17 ноября 1932г. – 9 января 1933 г.

В Портсмуте на ремонте.

11 января – 25 марта 1933 г.

Весенний поход к берегам Испании и в Средиземное море с заходом в Г ибралтар.

16 июня – 6 сентября 1933 г.

В Портсмуте на ремонте и модернизации. Установлены две счетверенный 12,7-мм пулеметные установки и два 9-футовых дальномера на сигнальной платформе. Авиационная платформа демонтирована с башни «В» главного калибра.

10 – 26 сентября 1933 г.

Функции флагманского корабля на время переданы «Ринауну».

24 – 26 октября 1933 г.

Флотские учения.

13 ноября – 6 января 1934 г.

Ремонт в Портсмуте

12 января – 23 марта 1934 г.

Весенний поход к берегам Испании и в Средиземное море с заходом в Гибралтар. Участие в учениях Объединенного флота.

27 марта – 11 мая 1934 г.

Докование и ремонт в Портсмуте.

24 июля – 7 сентября 1934 г.

Ремонт и покраска в Портсмуте, участие в традиционной Портсмутовской военно-морской неделе.

14 ноября 1934г. – 14 января 1935 г.

Ремонт и докование в Портсмуте.

15-24 января 1935г.

Весенний поход к берегам Испании и в Средиземное море. На переходе в Гибралтар «Худ» столкнулся с «Ринауном», получив повреждения корпуса и правых гребных винтов средней тяжести.

25 января – 30 января 1935 г.

Средний ремонт в Гибралтаре, вышел из Гибралтара в Портсмут.

30 января – 22 февраля 1935 г.

Временно исполняющим обязанности флагманского корабля эскадры линейных крейсеров назначен «Рипалс».

4 февраля – 5 марта 1935 г.

Ремонт последствий столкновения в сухом доке Портсмута.

5-21 марта 1935г.

Возвращение в Гибралтар для участия в учениях и весенних походах.

25 марта – 13 мая 1935 г.

В Портсмуте на ремонте и дефектации.

16 июля 1935г.

Участие с торжествах по поводу серебряного юбилея царствования короля Георга V (Джорджа V, Гоги V? Вах!!!) на Спитхедском рейде.

17 июля – 30 августа 1935 г.

«Ход» в Портсмуте, его опять ремонтируют от прохудимости, участие в знаменитой Портсмутовской военно-морской неделе.

31 августа 1935г.

Учения, однако. Вместе с флотом, однако.

Конец 1935г. – 13 января 1936г.

В Гибралтаре теперь.

16 января – 21 февраля 1936 г.

Докование и средний ремонт корпуса от прохудимости в Портсмуте.

22 февраля – 20 июня 1936 г.

Весенний круиз в Испанию и Средиземное море с заходом в Гибралтар.

19 июня 1936г.

Ремонт поврежденной в Гибралтаре турбины в доке Портсмута.

23 июня – 10 октября 1936 г.

Завершение в Портсмуте ремонта турбины, очистка трубок котлов. Пока шел ремонт с крейсера сняли (не подумайте чего плохого – согласно плану) 36-дюймовый прожектор, расширили платформу компаса, установили 8-футовый дальномер, расширили мостик, поставили еще одну платформу на мачте – да много чего еще наворотили.