ПОДНОС С КАРДАНОМ
ПРАВЫЙ УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ МУФТЫ ШАССИ
УЗЕЛ ПОДВЕСКИ АМОРТИЗАТОРА К ОСЕВОЙ ТРУБЕ КОСТЫЛЯ
УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ КАТУШКИ АМОРТИЗАТОРА К КОСТЫЛЮ
КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОСТЫЛЯ К ОСЕВОЙ ТРУБЕ
УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ОСЕВОЙ ТРУБЫ КОСТЫЛЯ (НИЖНИЙ)
КОНСТРУКЦИЯ КОСТЫЛЯ
1. Серьга 2. Катушка крепления амортизации 3. Амортизация костыля 4. Рычаг осевой трубы 5. Масленка верхняя 6. Осевая труба 7. Трос управления костылем 8. Пружина управления костылем 9. Рычаг управления костылем 10. Предохранительная накладка 11. Костыль 12. Пята костыля 13. Оковка костыля 14. Ограничитель наклона костыля (буфер) 15. Предохранительный трос 16. Серьга предохранительного троса 17. Распорка фюзеляжа 18. Подшипник 19. Кронштейн крепления костыля к осевой трубе 20. Масленка нижняя
ЛЫЖИ.ОСНОВНАЯ И ХВОСТОВАЯ
1. Узлы крепления шнуровых амортизаторов 2. Предохранитель от запрокидывания лыжи в полете 3. Амортизатор 4. Передний узел крепления шнурового амортизатора к фюзеляжу 5. Задний узел крепления шнурового амортизатора 6. Кабан главной лыжи 7. Сосновый брусок трапецтвиднсй фермы 8. Средние усиливающие сосновые бруски 9. Ясеневый полоз 10. Фанерное основание полоза 11. Оковка из листового аллюминия 12. Стрингеры 13. Фанерные шпангоуты 14. Серьга крепления амортизатора 15. Амортизатор 16. Узел крепления амортизатора к лыже 17. Предохранительный трос 18. Упор, ограничивающий поворот лыжи 19. Кабанчик хвостовой лыжи
СЕЧЕНИЕ ЛЫЖИ
КАБИНЫ САМОЛЕТА
ПЕРЕДНЯЯ
1. Левая кабинная лампа 2. Часы 3. Выключатель освещения кабины 4. Электрощиток 5. Переключатель магнето 6. Насос бензиномера 7. Выключатель зажигания 8. Воздушный термометр 9. Бензнномер 10. Указатель скорости 11. Высотомер двухстрелочный 12. Компас 13. Козырек 14. Авиагоризонт 15. Указатель поворота 10. Вариометр 17. Тахометр 18. Трехстрелочный индикатор 19. Заливочный насос 20. Термометр дистанционный с предельными показаниями 0-125° 21. Выключатель освещения карты 22. Графикодержатель девиации компаса 23. Магнитный компас 24. Правая кабинная лампа
ЗАДНЯЯ
25. Рычаг нормального газа 26. Рычаг управления подогревом 27. Стопор (фиксатор) 28. Рукоятка управлением перекрывным бензокраном 29. Рычаг высотного корректора 30. Стопор (фиксатор) 31. Сектор управления триммерами 32. Промежуточная тяга 33. Сидение летчика 34. Ручка управления самолетом 35. Пусковое магнето 36. Педали управления рулем направления 37. Кабинная лампа 38. Переговорное устройство 39. Выключатель освещения карты 40. Рукоятка регулятора высоты сидения летчика 41. Медицинская аптечка 42. Графикодержатели поправок приборов
У-2ЛНБ
У-2ЛНБ
Кроме того, самолет мог нести бомбы на держателях под крылом. Стрелковое вооружение самолета состояло из неподвижного пулемета LLIKAC (П-426К) с боезапасом 300 выстрелов на нижнем крыле и ещё одного ШКАСа (П-426Т) на шкворневой установке у наблюдателя. Последний в дальнейшем заменили пулеметом Дегтярева ДТ. Точное число построенных самолетов этого типа неизвестно, но можно с большой долей уверенности предположить, что при полностью загруженных контейнерах (180 кг) балансировка машины значительно ухудшалась.
Читать дальше