Владимир Побочный - От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943)

В течение 29 марта на фронтах существенных изменений не произошло. Идет подготовка к очередному крупному сражению против фашистских оккупантов.

Усиливается сопротивление албанского народа итальянским оккупантам. Борьба Компартии за сплочение всех патриотических сил дает свои результаты. Все больше людей берутся за оружие, все более сильными становятся удары по врагу. Расширяется освобожденная территория. Только за первые три месяца 1943 г. партизаны изгнали оккупантов из районов Конисполи, Загорие, Месаплику, Малакастры, Погон, Лунджери. Фашистское командование решает уничтожить албанских партизан.

Вспомним как это было…

Для того, чтобы переправить из США в Советский Союз помощь по ленд-лизу (продукты, медикаменты, военную технику и др.), требовалось немало сил, умения и мужества. Вспоминают участники перевозок: «Авиатрасса протяженностью почти в десять тысяч километров – от американского штата Монтана через Канаду, Аляску, через Берингов пролив и пространства Сибири до Красноярска – проходила в необычайно сложных условиях, преимущество было лишь в том, что на этом пути немцы перегонщикам самолетов угрожать не могли, но был серьезный противник и тут – суровая природа Севера… Десять тысяч километров одномоторные истребители «Аэрокобры», двухмоторные бомбардировщики «Бостоны» и транспортные «Дугласы» не могли лететь без посадки. Нужны были промежуточные аэродромы или хотя бы мало-мальски приспособленные площадки, где можно было заправиться. Их начали строить в Канаде, на Аляске, в Сибири».

Капитан-речник Джим Бинклей рассказал, как он из Нома по Юкону, по Танане и Чене водил в Фэрбанкс баржи с авиационным бензином. В Галене (хороший аэродром в центре Аляски) старик Эдвард Гринода вспомнил, как делал прививки русским летчикам против болезней. «Аэродром в те годы служил запасным посадочным пунктом на трассе Фэрбанкс – Ном. Иногда ваши парни тут приземлялись. У меня хранится маленький сувенир – металлическая пуговица от мундира одного летчика». В Анкоридже имеются могилы тринадцати русских, погибших на Аляске.

29 марта 1943 года. Понедельник. В связи с остановкой дальнейшего наступления гитлеровских войск в конце марта, фашистскому командованию приходится отказаться от немедленного проведения операций «Ястреб» и «Пантера». Тем не менее предполагается, что «Пантера» должна развернуться сразу же после разгрома советских войск в районе Курска (к. 9).

Гитлеровские офицеры пакуют награбленные вещи

Подводя горькие итоги поражений немецко-фашистских войск зимой 1942-43 гг., фельдмаршал Манштейн вынужден признать, что «прежде всего необходимо отметить бесспорно большой успех советских войск. Советам удалось окружить целую армию, притом самую сильную – 6‑ю армию, – и уничтожить ее. Кроме того, Советы смели с лица земли четыре союзные армии, боровшиеся на стороне немецких войск. Много храбрых солдат, имевшихся также и в этих армиях, было убито. Значительная часть попала в советский плен. Остатки этих армий распались и должны были быть – рано или поздно – сняты с фронта. Как боеспособная сила на фронте они уже были потеряны».

Горечь поражения немецких армий усугублялась тем, жалуется Манштейн, что «к потере войск надо еще присоединить овладение русскими всей захваченной нами в результате летнего наступления 1942 г. огромной территорией с ее ресурсами».

Взятие в плен

Пленные немцы

Из архивных материалов и документов текущего дня

Вслед за «Электросилой», уже развернувшей подготовку к выпуску электрических машин, ответственное правительственное задание получил Невский машиностроительный завод. Государственный Комитет Обороны принял сегодня постановление восстановить на этом предприятии производство стационарных паровых турбин, воздуходувок, газодувок. В 1943 году завод начнет также производство запасных частей и ремонт вспомогательных судовых механизмов.