Алексей Мандель - Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”.

Здесь есть возможность читать онлайн «Алексей Мандель - Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”.» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Санкт-Петербург, Год выпуска: 2002, Жанр: История, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”.: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”.»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Строительство американского флота в начале XX века имело ряд интересных особенностей, вытекающих как из географического положения, так и из экономической мощи страны, еще в 1890 г. вышедшей на первое место в мире по объему промышленного производства. Отделенные от основных возможных противников (и союзников) океанами, США уже в силу этого были малоуязвимы для вторжения и могли позволить себе достаточно смелые и даже экзотические эксперименты с типами и конструкцией кораблей (можно вспомнить хотя бы двухъярусные башни и знаменитые ажурные мачты). При этом американцы охотно воспринимали зарубежный опыт и новые веяния из Европы (особенно из Англии), однако неизменно преломляли его через призму своей национальной стратегии и представлений, каким именно должен быть линейный корабль. В результате во флоте США не было “случайных” линейных кораблей, появившихся только потому, что у кого-то были аналогичные, или просто понравившихся кому-то из влиятельных лиц в США. Все линкоры строились на своих верфях, проекты были сугубо американскими, и при переходе от одного типа к следующему прослеживалась непрерывная линия развития, без особых колебаний и “метаний” в стороны. Американские броненосцы, а затем и дредноуты легко было отличить от кораблей любого другого флота даже просто по внешнему виду.

Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”. — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”.», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Линейный корабль Арканзас Продольный разрез 1942 г 1котельное - фото 83

Линейный корабль “Арканзас” (Продольный разрез. 1942 г.)

1-котельное отделение; 2 – турбинное отделение; 3 – отделение рулевых приводов; 4 – отделение турбогенераторов; 5 – погреба боезапаса ГК; 6 – перегрузочные отделения 7 – башни ГК; 8 – каземат противоминной батареи; 9 – цистерна авиатоплива для гидросамолетов; 10 – цистерны пресной воды; 11 -радиорубка; 12-центральный пост; 13 – штурманская рубка; 14- боевая рубка с постом управления огнем ГК; 15 – верхний ходовой пост; 16 – пороховая катапульта; 17-жилые помещения

Утром 6 июня, с началом вторжения, линкор подошел к Байе-де-ла-Сейн и занял позицию для обстрела в 2 милях от пляжа “Омаха”. В 05.52 “Арканзас” впервые открыл огонь по немецким береговым укреплениям. В течение всего дня он продолжал обстрел берега, уклоняясь от ответного огня и отражая атаки с воздуха. 13-го июня корабль сменил позицию, переместившись вдоль берега по направлению к Грандкэмпл Бэйнс. Затем 25 июня “Арканзас” вел огонь по немецким батареям у Шербура. Немцы активно отвечали, иногда накрывая линкор, но прямых попаданий не было. Союзнические войска усиливали давление и на следующий день заняли Шербур – не в последнюю очередь благодаря поддержке “Арканзаса”.

Выполнив свою задачу наилучшим образом, 26 июня корабль прибыл в Уэймут, а затем перешел в Бангор. Но отдых был кратким – союзники готовили операцию по вторжению в южную Францию, и после приема снабжения уже 4 июля корабль снова вышел в океан, направляясь в Средиземноморье. Пройдя Гибралтар, 10 июля линкор прибыл в Оран, а 21 июля перешел в Таранто, где находился до 6 августа, затем в Палермо, а 14 августа высадкой войск на участок побережья между Тулоном и Каннами началась операция “Наковальня” – давно ожидаемое вторжение в южную Францию. Уже 15 августа “Арканзас”, подойдя к побережью, открыл огонь из орудий главного калибра, поддерживая наступающие войска, и продолжал обстрел в течение двух суток. Выполнив поставленные задачи, линкор вернулся в Палермо, а затем – после короткого захода в Оран – с достоинством двинулся в обратный путь, в Соединенные Штаты и 14 сентября прибыл в Бостон.

Теперь линкору-ветерану предстоял новый дальний поход – на тихоокеанский театр. До начала ноября он находился на верфи, проходя ремонт и новую модернизацию. На нем вновь усилили зенитную артиллерию, установили последние образцы радарного оборудования, увеличили площадь открытых мостиков. 7 ноября, завершив модернизацию, “Арканзас” совершил короткий испытательный выход в бухту Каско, затем 10 ноября взял курс на юг и 22 ноября прошел Панамский канал, направляясь в Сан- Педро. Прибыв к месту назначения, 29 ноября линкор начал трехнедельный цикл активных тренировок экипажа и артиллерийских учений у калифорнийского побережья между Сан-Диего и Сан-Педро, а 20 января вышел в океан, направляясь на запад, к Гавайским островам.

Арканзас в 1942 г Задержавшись в ПирлХарборе лишь на один день линкор - фото 84

“Арканзас" в 1942 г.

Задержавшись в Пирл-Харборе лишь на один день, линкор продолжил свой путь на запад, направляясь к атоллу Улити (Каролинские острова), где в это время базировались основные силы флота. От Улити “Арканзас” пошел на северо-запад и 12 февраля 1945 г. прибыл на Тиниан (Марианские острова), где сразу же включился в боевую подготовку, отрабатывая артиллерийскую поддержку войск при высадке десанта. Интенсивные тренировки заняли двое суток. В ближайшие дни предстояла высадка на Иводзиму, имевшую важное стратегическое значение. Японцы были уверены в крепости обороны острова и фанатизме его защитников, и поэтому тяжелые артиллерийские корабли должны были сыграть в операции важную роль. Завершив учения и приняв топливо и боезапас, корабль в составе громадного соединения вторжения направился к берегам Иводзимы.

16 февраля, подойдя к западному побережью острова, в 06.00 “Арканзас” открыл огонь из орудий главного калибра по японским укреплениям. Ураганный огонь со всех кораблей артиллерийской поддержки разрушал японские оборонительные сооружения, прижимая японцев к земле, но они все равно яростно сражались за каждый метр территории. Морская пехота несла чувствительные потери. Вместе с линкорами “Айдахо”, “Теннесси”, “Невада”, “Техас” и “Нью Йорк”, “Арканзас” продолжал бомбардировку до 19- го, и каждый день войска медленно, но верно продвигались вперед. По ночам японцы предпринимали отчаянные контратаки, пытаясь вернуть потерянные за день территории. Зная об этом, корабли, включая “Арканзас”, по ночам оставались на позициях для бомбардировки, обеспечивая прикрытие войск. Завершив работу, 7 марта линкор направился на Улити и прибыл туда после 3-дневного перехода. Здесь экипаж корабля получил долгожданный, хотя и кратковременный отдых. Приняв топливо, боезапас и все виды снабжения, линкор включился в подготовку к операции “Айсберг” – вторжению на остров Окинава.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”.»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”.» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”.»

Обсуждение, отзывы о книге «Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”.» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x