Алексей Мандель - Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”.

Установки, в которых монтировались орудия, имелн обозначение Р13 и Р15, их вес составлял от 10,2 до 12,1 тонны. При угле возвышения 45° предельная дальность стрельбы составляла 18420 м, но казематная установка ограничивала углы вертикальной наводки пределами от -10° до +20°, поэтому предельная дальность стрельбы противоминных батарей линкоров равнялась 14490 м. Боезапас кораблей составлял 240 снарядов на орудие.

Значительная мощность 127-мм бронебойного снаряда позволяла рассчитывать на него и при стрельбе по легкобронированным целям, вроде легких крейсеров или же надстроек тяжелых кораблей.

Использование в 30-х гг. “Вайоминга” на учениях в качестве корабля артиллерийской поддержки морской пехоты показало также, что 127-мм/51 орудие обладает большой эффективностью для решения задачи артиллерийской поддержки десанта.

Несмотря на высокие характеристики орудий противоминной батареи, при учебных стрельбах до середины 20-х годов американцам обычно не удавалось достигнуть высоких результатов, характерных для стрельб главным калибром.

Причина состояла, главным образом, в несовершенстве методов управления огнем – свое отставание от англичан в этом вопросе американцы обнаружили в 1918 г. До сих пор на американских линкорах противоминные орудия наводились индивидуально, хотя и в соответствии с целеуказаниями, получаемыми от офицеров групп управления огнем (ночью – также и прожекторами). Сами эти группы находились на верхних площадках решетчатых мачт. При знакомстве с британской практикой на американских специалистов произвела большое впечатление система управления огнем противоминной батареи с помощью приборов фирмы “Виккерс”, и было предложено внедрить эту систему на американском линейном флоте. Система Виккерса частично автоматизировала процесс управления огнем, введя принцип “follow the pointer” – “слежения за указателем”, как для крупных орудий. При этом орудия были снабжены индикаторами, связанными с электромеханическим аналоговым компьютером в башенке директора. Преимущества этой системы были очевидны также в смысле возможности наведения орудий, если их наводчикам мешали брызги или дым.

В октябре 1917 г. Бюро Вооружений решило установить по 4 ЦАСа системы “Виккерса” (по 2 на борт) на всех дредноутах, по мере того как они будут проходить ремонт. Реально по 2 ЦАСа ставилось на носовой надстройке иа мостике, и еще один – на верхней палубе дальше в корму, в районе кормового траверза каземата противоминной батареи. Благодаря этим мерам эффективность противоминных батарей линкоров была значительно улучшена. В качестве недостатка отмечалось, что выбранные позиции ЦАС-ов оказались слишком низкими и страдали от брызг.