Александр Мандель - Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”

Здесь есть возможность читать онлайн «Александр Мандель - Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Санкт-Петербург, Год выпуска: 2004, Жанр: История, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

В геополитической расстановке сил на море возникла новая реальность, и базировалась она на быстром и массовом появлении “стандартных линкоров” – в первую очередь кораблей с 356-м орудиями. Как же проектировались и строились эти, по сути дела эпохальные, корабли, и как они несли свою долголетнюю службу? К сожалению, в военно-морской литературе, изданной на русском языке, можно почерпнуть не слишком много сведений об этих кораблях. Как и в случае с первыми американскими дредноутами, фактически единственными источниками информации являются журнальные статьи и справочники разных лет и изданий, сведения в которых зачастую противоречат друг другу. Особенно это касается сведений о бронировании (в первую очередь палубном) кораблей, а также данных о проведенных модернизациях.
Прим. OCR: Разные имена одного из авторов (Мандель) в первой и второй части книги не ошибка - так в первоисточнике.

Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania” — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Зенитная артиллерия

Американские специалисты убедились в жизненной важности зенитной артиллерии в первые годы первой мировой войны, наблюдая за борьбой английского флота с германскими разведывательными цеппелинами. В этот период, еще до вступления США в войну, американские линейные корабли впервые получили зенитную артиллерию. Обычно это были 2 (позднее – 4) 76-мм/50 пушки (точное значение калибра – 76,2-мм), разработанные в 1908 г.

Было разработано и производилось серийно множество модификаций этого орудия, отличавшихся деталями конструкции и технического исполнения, однако все они имели полуавтоматический вертикальный клиновой затвор и использовали унитарные патроны.

Для уменьшения скорости износа ствола его канал имел хромовое покрытие. Характеристики наиболее распространенных модификаций орудия были следующими:

Калибр, дм (”) - мм / длина ствола, кап., модель 3”-76,2/50, МкЮ, 17, 18,20,21,22
Вес орудия, кг 798
Общая длина орудия (с замком), мм 4055
Длина ствола, мм 3816
Длина нарезной части ствола, мм 3204
Число нарезов 24
Объем зарядной каморы, л 3,56
Рабочее давление, кг/мм 2 27,56
Скорострельность, выстрелов в минуту 15 -20
Вес унитарного патрона, кг 10,9
Вес фугасного снаряда, кг 6,8
Вес порохового заряда, кг 1,68
Вес гильзы, кг 4,1
Начальная скорость снаряда, м/с 823
Живучесть ствола, выстрелов (приблизит.) 4300

Установки, в которых монтировались эти орудия, имели обозначения Мк11, Мк20, Мк22 и Мк24. Устройство установок было схожим, разница заключалась в деталях конструкции и технического исполнения. Вес установок в зависимости от модели составлял 3,0-4,2 т., пределы углов вертикальной наводки от -15° до +85°. При этом максимальная дальность стрельбы (при угле возвышения 45°) равнялась 13350 м, максимальная досягаемость по высоте 9266 м. Управление этими установками было локальным, т.е. каждое орудие наводилось индивидуально силами своего расчета.

К концу 20-х годов, в связи с быстрым совершенствованием самолетов, мощность этого орудия стала считаться недостаточной, и во время большой модернизации конца 20-х гг. линкоры типов “Nevada” и “Pennsylvania” получили вместо них новую зенитную батарею из 127мм/25 орудий. Вследствие бюджетных ограничений на линкорах типа “New York” этого сделано не было, но подобная замена была запланирована на более поздний срок. С этой целью во время большой модернизации этих линкоров в 1925-1927 гг. погреба и линии подачи зенитного боезапаса были смонтированы в расчете на возможность быстрого перехода на 127-мм боеприпасы.

В начале второй мировой войны встал вопрос о резком усилении ПВО линкоров, по опыту войны в Европе (особенно на Средиземном море). Для учета европейского опыта и выработки рекомендаций в 1940 г. был создан специальный комитет, известный как Совет Кинга. Одной из первых рекомендаций зтого совета было ускорение давно запланированного довооружения линкоров счетверенными 28-мм автоматами “чикагскими пианинами”. К концу ноября 1941 г. по 4 таких автомата было установлено в первую очередь на не имевшие 127мм/25 батареи “Arkansas”, “New York” и “Texas”, а также на заканчивавший модернизацию “Maryland”. Однако эти автоматы, разрабатывавшиеся с 1934 г., все еще были “сырыми” и вдобавок не производились в достаточных количествах. Поэтому решили на всех остальных 4-башенных линкорах подготовить “впрок” по 4 позиции для этих автоматов, но в качестве сугубо временной меры установить на эти позиции старые 76-мм/50 орудия. Это решение было выполнено, и на 7 декабря 1941 г. по 4 этих орудия установили на всех указанных кораблях, кроме “Arizona” и “Nevada”, – на этих двух кораблях пока имелись только пустые позиции в виде открытых кольцевых противоосколочных барбетов.

После Пирл-Харбора в процессе ремонта линкоров производилась установка 28-мм автоматов, и 76-мм орудия снова исчезли со всех 356-мм линейных кораблей, кроме “New York” и “Texas”. Однако первые же месяцы войны на Тихом океане окончательно убедили американцев в неудачности 28-мм автоматов. В результате на 4-башенных линкорах в течение 1942-1943 г. 28-мм автоматы заменили по принципу “один за один” на гораздо более мощные и удачные счетверенные 40-мм “Бофорсы”.

Что касается “New York” и “Texas”, то на них наряду с установкой “Бофорсов” вернулись к испытанным 76-мм/50 орудиям, т.к. на затесненной палубе и надстройках этих кораблей при такой замене для “Бофорсов” не везде хватало места. Таким образом, к 1945 г. на этих линкорах 76-мм/50 орудий стало по 10. К этому времени эти пушки считались уже окончательно устаревшими, но появление в конце войны радарных постов наведения Мк51 резко повысило их эффективность при использовании снарядов с временным взрывателем. В результате 76-мм/50 орудия продержались на вооружении до 1948 г., когда эти 2 линкора были окончательно списаны.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”»

Обсуждение, отзывы о книге «Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x