Ицхак Адизес - От застоя к росту [Как раскрыть и развить в себе потенциал бизнес-лидера]

Осознанность

Автопилот

Вторая важная особенность этих программ – автоматизм их исполнения. Они включаются вместе с автопилотом.Они могут работать в фоновом режиме, не подавая никаких признаков жизни и прячась в бессознательном, всегда готовые перехватить инициативу и все обозначить даже (и в особенности) без всяких указаний. Дело осложняется тем, что эти психологические механизмы оснащены хитрыми «антирадарными глушилками» – способностями, скрывающими их деятельность от владельца.

Не подозревая об этой удивительной динамике, мы привыкаем жить с включенной в голове автоматической подсказкой, даже не замечая этого. Поскольку мы ее не замечаем, то ничего не можем изменить. Мы доверяемся логике этой подсказки, как будто она истинна. Это поведение становится привычным на неврологическом уровне. Чем дольше мы не подвергаем сомнению эти непрестанно действующие механизмы, тем сильнее они связывают наш мозг и тем сильнее становятся привитые ими привычки. В результате нам ничего не остается, как воспринимать, оценивать, думать, чувствовать и действовать по этим искаженным шаблонам. Мы начинаем замечать, что в некоторых областях нашей жизни все идет не так. Мы чувствуем, что не справляемся. Чего-то нам не хватает. Мы завязли.

Включенный автопилот обходится слишком дорого. Пока мы действуем согласно свойственной нашему типу автоматической программе, ее хвост тащится за нами во всех областях личной и деловой жизни. Мы буксуем на одном месте и оттого находимся в вечном напряжении. Столкнувшись с негативными последствиями этого, мы пытаемся найти способ выбраться из петли. Выход из порочного круга возможен путем позитивного либо негативного разрыва шаблона действий.

Оставаясь в плену автопилота, мы можем прилагать свои попытки выбраться из этого круга в том же направлении, которое и привело нас к этой проблеме. Например, находясь под гнетом обстоятельств и чувствуя, что все вышло из под контроля, администратор (A) может попытаться усилить контроль и бюрократию. Как сказал Том Кондон (Tom Condon), «когда в вашем ящике для инструментов есть только молоток, вокруг вы видите только гвозди». Действуя по этому принципу, вы рискуете получить прочерк в PAEI-коде и оказаться несостоятельным руководителем.

Китайское слово вей-джи , что значит «кризис», состоит из двух иероглифов, один из которых означает «опасность», а другой – «возможность». Кризис, вызванный действием автопилота, не только несет в себе опасность опуститься до неверного стиля руководства путем негативного разрыва шаблона, но и дает возможность позитивного выхода из этого положения. В чем же возможность? В результате кризиса мы оказываемся перед необходимостью принятия важного решения. Это тот момент, когда перед нами встает вопрос, готовы ли мы испытать пределы своих возможностей.

Китайское слово «кризис»

Позитивный уход от автопилотирования начинается с развития осознанности. Предположим, у нас имеется склонность к предпринимательству (E). Как обогатить свой стиль, если мы даже не знаем о своей доминирующей склонности к (E) – роли? Например, если мы относимся к седьмому типу (предводитель) и он самостоятельно активизируется и перехватывает инициативу во время деловой встречи, как мы можем заметить типичный образ действий, если не знаем об особенностях своего типа? Не поняв, что движет поступками нашего типа, мы попросту не увидим того, как центры головы, сердца и тела пляшут под его дудку. По умолчанию мы склонны реагировать привычным образом. Мы не способны к осознанным решениям. Нам кажется, что мы принимаем решения, но на самом деле это наш тип принимает их за нас.

Снова обратимся к высказыванию Р. Д. Лэйна, приведенному в начале книги: