«Проводы Его Высочества за мост». Последнее слово давно должно бы мне дать ключ к разгадке; я знала, сколько энергии вложил генерал Насветевич в постройку моста и железной дороги. Большой альбом в кожаном, коричневом переплете, о пропаже которого во время бомбардировок в Бизерте я сегодня сожалею больше, чем когда-либо, живо передавал ту кипучую деятельность, которая царила во второй половине XIX века в этой области, одной из самых индустриальных в России - знаменитом Донецком бассейне.
Признаться, тогда мне казались мало увлекательными эти стройки вдоль Донца, конструкции моста, группы рабочих, потомки которых могли бы сегодня узнать в них своих дедов. За толстыми, пожелтевшими фотографиями из пропавшего альбома встают лица тех, кто создавал богатство страны.
Их потомки сегодня здесь - те, которые хранят о них память.
День кончается. Сейчас все разойдутся. Наступающая ночь постепенно овладевает опустошенным парком, где сирень давно уже отцвела под развалинами белых колонн.
Где ютится теперь соловей?
Темная громада школьного здания, пустого в это время года, послушно следует очертаниям старого фундамента. В его многочисленных окнах - слабые отблески, словно знак какой-то уцелевшей тайной жизни. Жизнь еще теплится!
С пяти часов утра мы объезжали земли поместья, которые мне были совершенно не знакомы. На противоположном берегу Донца ничего, кажется, не изменилось за 200 лет поля, леса, деревушка. Оставив машину, мы идем пешком по тропе вдоль реки, которая в этом месте расширяется, и останавливаемся напротив Рубежанских холмов, где карабкается к дому заросшая тропа. Ничто не позволяет думать, что мое очарованное царство живет только в памяти. В час, когда встает солнце, когда все еще неподвижно, я стою перед землей поместья, открывая с неожиданной ясностью его красоту и размеры. Все до последних деталей стало на свои места - от туманных оттенков реки, которая только просыпается, до горького запаха полыни, стебли которой я мну между пальцами.
Никогда больше не увижу я того удручающего сна, который регулярно посещал меня годами, прожитыми без всякой надежды на возвращение, - сна призрачной усадьбы, удаляющейся при моем приближении.
Мои поиски прошлого кончаются у тихой пристани. Я уношу из моего Рубежного мирную картину очаровательной пасторали. За поворотом тропинки маленькая старушка - морщинистое лицо под треугольным платочком - пасет взволнованных нашим появлением гусей.
- Я из семьи Насветевич, - говорю я, показывая на другой берег, где над вершинами деревьев виднеется крыша школы.
Она не медлит с ответом, так как слышала, по-видимому, о нашем приезде:
- Я знаю, знаю… И мы обнимаемся.
Эта хрупкая пастушка на отлогом, зеленом берегу Донца в час, когда встает солнце, - последняя картина, которую я уношу из Рубежного.
«Бизерта. Последняя стоянка» - почему такое заглавие?
Раньше я думала, что в России никто не знает Бизерту. Однако количество писем, которое я получаю после моих интервью и статей, затронувших моих соотечественников в России, доказывает, скорее, обратное.
Среди недавно полученных писем мне хочется отметить одно, поразившее меня своей необыденностью. Несмотря на неполный адрес и неправильную фамилию, письмо дошло до меня. Автор просил извинения за неточности, объясняя, что он не все уловил в радиопередаче: член научной экспедиции, он слышал мой голос за Полярным кругом!…
Россия праздновала в 1996 году трехсотлетие Военно-морского флота, созданного Петром. Последняя эскадра Русского Императорского флота пришла умирать в Бизерту в 1920 году. Все, кто в России любят свой Флот, знают Бизерту.
В четверг 20 июня 1996 года делегация представителей Морфлота передала храму Александра Невского в Бизерте, построенному в память последней эскадры, драгоценный дар из Севастополя: небольшую горсточку земли, взятую у входа во Владимирский собор, где в далеком 20-м году получили благословение русские моряки Черноморской эскадры, уходившей от родных берегов на Бизерту.
Тунис. Бизерта. Декабрь 1998 года.
СПИСОК КОРАБЛЕЙ РУССКОГО ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА,
ПРИШЕДШИХ В БИЗЕРТУ (по данным французского адмирала Лепотье)
Линейные корабли
«Генерал Алексеев» - командир капитан 1-го ранга Федяевский. Прибыл 27 декабря 1920 г.
«Георгий Победоносец» - командир капитан 2-го ранга Савич. 14 февраля 1921 г.
Читать дальше