Илья Фролов - Перешагнуть Россию

В общем, к моему отбытию, семейные отношения нормализовались, и отпустили меня уже со спокойной душой. Тут и подошло время отправляться в дорогу. Залез в троллейбус, еду, и вспоминаю, что не взял страховой полис (не на прогулку, однако ехал, не последняя по важности вещь). Но, времени возвращаться, уже не было. Отправление поездом было вечерним. Приехали друзья, родители, тренер по туризму, который приобщил меня к этому прекрасному миру открытий и ярких впечатлений.

Так стартовал «Пеший марш-бросок Выборг-Владивосток.

«(28.02.15) Этап №0. На вокзале встретили журналисты. Ребята приставучие, но сюжет должен получиться интересным. Останавливался на ночь у Ксюши. Вечером она показала мне мельком Петербург, пока я не захныкал с мольбами идти домой)) Пришли, поели, порешали технические моменты маршрута, выложили фото… Лёг спать и отключился. Вставать нужно рано, топать далеко.»

Выборг – Санкт-Петербург – Волхов – Тихвин – Пикалево – Череповец – Шексна – Нестерово – Вологда – Грязовец – Любим – Буй – Степаново – Антипово – Николо-Полома – Мантурово – Шарья – Ленинское – Котельнич – Киров – Слободской – Белая Холуница – Чёрная Холуница – Омутнинск – Афанастьево – Менделеево – Усть-Сыны – Краснокамск – Пермь – Кунгур – Голдыревский – Ачит – Бисерть – Ревда – Екатеринбург – Тюмень – Ишим – Омск – Татарск – Новосибирск

Дорога из Иваново в Выборг, решено было провести в два этапа: Иваново – Петербург, Петербург – Выборг. Благо, к тому моменту, в Питере нашёлся человек, готовый принять меня на ночь к себе. Спасибо, Ксюша! Вечером, мне провели экспресс экскурсию по городу. Кстати, я никогда прежде не был в Петербурге (да и вообще, ни в одном городе на своём маршруте). Билеты на электричку купил уже на месте, утром следующего дня.

«Кому-то нравится, кто-то не понимает что происходит, а кому-то всё равно… Первое групповое фото в путешествии».

Город когда-то был Финским, но его отбили, чтобы отодвинуть границу он Петербурга. Говорят, это была очень неудачная военная операция. Финны не хотели уходить, да и руководил ими генерал, который прекрасно знал особенности русской армии, так что далась победа большой кровью.

Меня с электрички встретили журналисты, правда извинились, и сразу же умчались на другие съёмки, с ними мы вновь встретились через некоторое время в местном замке… По приезду в город на электричке, попадаешь на главную туристическую улицу города. Дома отреставрированы, симпатичная набережная с превосходным видом на старинную крепость-замок.

По пути, вдоль набережной, есть интересные деревянные лодки, музей, мемориалы. В саму крепость я попал на неделе, но как выяснилось, на выходных и по праздникам, там проводятся турниры, мероприятия всякие. Отсняв сюжет с Выборгскими журналистами, разошлись, каждый по своим делам. Дальше через «Старый город», мимо

обрушившихся коробок домов, я побрёл на выход из города. По дороге, меня нагнал фотограф местной газеты (интервью я надиктовал по телефону). По-моему, идея шикарная – фотограф на велосипеде. Мобильный, экологичный, спортивный. Он приехал сделать фото-сет.

Окраина города – промышленная (вагоны, развязки, серые дома, грязно). С фотографом, в тот же день, мы выбрались из города. Он настолько вошёл в азарт, что укатил ещё дальше, на велике, родню навестить. А я, уже к вечеру, начал присматривать место для стоянки…

(1.03.15) Большая влажность. Ещё лежит снег. Остановился на ночь на пригорке, рядом с дорогой часов в 20:00. Пытался час развести костёр – безуспешно. Вбухал коробок спичек. С горя погрыз сухую вермишельку.

(2.03.15) Попытка реанимировать костёр – провалилась. Днём начался дождь, а потом и снег. Всё больше людей приветственно сигналят и моргают фарами на встречу. Вышел на маршрут где-то в 9.30. В 16.00 решил встать на ночлег. Ноги намял, восстанавливаюсь. Отписываю дневник за 2 дня, так как вчера всё настроение костёр подпортил. Заряжаю первый раз телефон от аккумулятора. Костёр даже не пытался разводить. Сухостой – сырой. Ночью был дождь.