Оксана Калакун - Дневник курсанта. Уроки вождения. О том, как сдать на права

В этот день Виктор был суров и молчалив. Было даже неуютно заговорить с ним. Как и обещал, он повез меня на ту самую улицу, на которой я и училась трогаться. Остановившись в начале улицы, он молча вышел из машины и пошел в мою сторону. Я быстро врубилась, что надо выйти и пересесть на место водителя. Он быстро несколько раз повторил, что нужно сделать. Выжать сцепление, включить первую передачу, снять стояночный тормоз, набрать обороты с помощью педали газа и «плавно и нежно» отпускать сцепление. Вообщем, тронулась я с первого раза. Далее нужно было остановиться. Выжать сцепление, нажать на тормоз. Скорость на нейтральную, стояночный тормоз поднять. Педали отпускать нельзя, пока не будет включена нейтральная передача и машина не будет поставлена на «ручник». Трогаемся. Бац! Я заглохла. «Не тут то было» – сказал инструктор. «Трогаемся». Пару раз выслушала короткие лекции о том, что нельзя бросать сцепление. Все это было в первые минут 5—10. Остальное время просто – трогайся, остановись, трогайся, остановись. Дал пройти несложные повороты и зигзаги. В основном он молчал, следил за моими ногами, за тем как веду себя за рулем, как веду себя на дороге. Но это я поняла позже. Дня через два переживаний о том, что он молчал и не сказал ни слова. Не комментировал никак мою езду. Пару раз поправил руль, особенно после разворота, где я не вписалась в свою полосу. Из-за этого молчания я сильно переживала. А потом подумала – может так и должно быть? Может это правильно? Ну глохла, но трогалась и ехала, останавливалась. Прошла все повороты. Может я делала все нормально и поэтому он просто не мешал? Пока я этого не знаю. Я пойму это позже, на других занятиях. А пока я буду думать, что мой инструктор самый лучший и мне с ним очень повезло.

Кто бы знал, как я переживала все дни перед следующим занятием. Коллеги мои знают. Я их замучила. И совершенно зря – все страхи оказались напрасными. Проверка на прочность так сказать. Виктор повез меня на автодром. Там он пересел на пассажирское сиденье и сказал: «Поехали». Змейка – параллельная парковка – горка. У меня глаза на лоб полезли. Надо же как-то всем этим управлять, имею ввиду машину. Но все страхи куда-то улетучились. Осталось одно – желание ехать. Ну, сбила я пару фишек на змейке. Ну, поругал он меня за то, что неправильно держу руль. Сбила еще раз фишки. А дальше змейка пошла как по маслу. Параллельная парковка. Она получалась только благодаря его указаниям. Сама я поняла, и то примерно, как и где нужно остановиться, раза с четвертого. Подъехали к началу выполнения упражнения до линии, задние колеса пересекли желтую прерывистую линию, остановка. Один оборот вправо, сцепление, задняя передача, едем пока левое заднее колесо не достигнет желтой линии (или не поравняется с крайней левой фишкой), остановились, руль крутим до упора влево, едем пока борта не поравняются с параллельными линиями (границы парковки), при этом ни задним, ни передним бампером мы не должны задеть стоящие стойки или фишки. Остановка.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.