Видимо никогда не вытравить из меня камчадала, выросшего на берегу Великого Тихого океана. Самый любимый аромат – аромат моря. Свежесть ветра, йод водорослей, особый запах морской соли. И вода, именно вода. Состояние не важно, штиль или шторм. Мощь присутствует всегда.
Именно поэтому я всегда искал возможность путешествовать по воде. Пусть даже трамвайчик, катер или ракета. Эта тяга привела даже к тому, что в годы службы на Памире мы умудрились организовать двухдневный сплав по реке Мургаб на десантной переправочной лодке.
Я даже стал совладельцем таймшера «Абсолют», потому, что нам пообещали возможность покупки круизов. Правда и там «не без подводных камней».
Выйдя на пенсию, я долго изучал тему возможности поехать в круиз. Но всегда упирался в финансовую проблему. И откладывал путешествие по морю на очередной следующий год. Продолжая путешествовать по суше и катерах.
А душа просила и искала.
В 2018 году, в аккурат на майские, позвонила мне Нагима – подруга жены. Женщина обстоятельная и обротистая, как я говорю – «сетевик от Бога», начала обычную сетевую песню, о том, что надо встретиться и т. п. На меня такое не работает. Если нужна деловая встреча, говори, о чем. Нет, значит нет. Нагима сказала, что ее привлекают в круизный клуб и она хочет узнать мое мнение. И я почувствовал! Вот оно!
Встречу назначил после 9 мая. Нагима пришла не одна, а со «старшим спонсором» – Калампыр Нурмакановой. И пошел рассказ, вызвавший у меня глубокие сомнения. Расстались мы с девушками друзьями. Но я решил все изучить самостоятельно. Использовал возможности интернета, свои аналитические навыки и навыки управления финансами. Изучил. Посчитал. Проверил. Сошлось. 14 мая стал членом, а заодно и партнером круизного клуба «inCruises». Название клубах указываю не в целях рекламы, а что бы все кому не лень не могли использовать мою книгу в рекламе других клубных продуктов.
Почему стал членом клуба? Глупо человеку, полагающему себя инвестором отказаться вложить часть средств в целевой, безотзывный, накопительный депозит со 100% доходностью.
Кто-то может сказать, что вкладывать в такую систему деньги можно, а вот вынимать нельзя. Глупость. Уже первый круиз – это возврат своих средств с прибылью. После 4 лет можешь использовать сумму полностью, на круиз.
Выбирайте точный угол зрения. Надо создавать деньги на отдых? И все скажут, что надо! Но большинство при этом скажут, что не получается. Ну не получается долго собирать деньги в банке или под матрасом и не потратить их на что-либо такое важное, за которое будешь себя потом долго корить. Так и собирай их за счет клубного членства. И тогда за отдых заплатишь меньше на 20—30 – 40 и более процентов, а то и вообще бесплатно поедешь. Нет. Не будут по-умному преумножать. Будут пахать и, если заработают, сразу все выложат и поедут. Если заработают, если выложат.
Люди странные. Денег не хватает, а пойти научиться управлять ими даже за бесплатно не хотят. Времени нет. Надо деньги зарабатывать.
Тот, кто живет от заработка до заработка, зарабатывает на социальные похороны. Тот, кто управляет финансами – создает капитал и живет на него долго и счастливо.
Не буду о грустном. Я в клубе и мне это нравится. Я уже откатал и планирую откатать еще не один круиз.
Мало быть членом клуба, надо еще правильно спланировать использование своего членства. О партнерстве говорить не буду. Это книга, а не реклама маркетинга. Хотя и маркетинг тоже хорош.
Я стал членом клуба и уже более двух лет исправно плачу взносы.
С первого дня передо мной встал вопрос – куда бы мне с Аминой «закруизиться»?
На как долго? Когда?
Я жадный, переплачивать не хочу. Поэтому проверять работает ли клуб через три месяца не буду. Больно дорого такая проверка обойдется. Кто так проверяет вынужден брать короткий круиз, подешевле, а значит терять на комфорте. А вот за визу и самолет до лайнера заплатит так же, как и я.
Пример: круиз через 3 месяца членства на 5 дней – виза + авиаперелет = 600 долларов (евро) не суть важно.
Результат – себестоимость 1 дня отдыха: маленькая скидка плюс 120 за день.
А если лететь через год?
Скидка больше, за счет накопленных денег (у меня составила 37% от стоимости каюты. А каюта стоила 3150 долларов. Это значит я сэкономил для нас с супругой около 1200 долларов.) и каюта была с балконом и завтраком, да еще на 12 суток. А вот виза и перелет на человека те же 600. На сколько упала себестоимость дня отдыха?
Читать дальше