Сабина Джафар - Виновата Ева

Она набрала номер такси в очередной раз, но уже ей не отвечали, она набрала номер другого, но снова бесконечные гудки.

– Я могу подбросить тебя, если хочешь.– он шёл за ней, не смотря на неё. Она остановилась и повернулась к нему, их глаза снова встретились. То, что разбушевалось у неё в груди, это не от майской прохлады и не от страха тоже.

Это было как повреждённая рана, которую и больно трогать, но и хочется увидеть, как кровь безмолвно покидает ранку. Желание, желание увидеть, как кровь просачивается, невзирая на боль.

Желание- самое непреклонное и непоколебимое чувство всех времён, всех наций и всех живших доселе цивилизаций. Негр рабочий в одинаковой степени хочет свободу, как и финансист, повышение цен на купленные, перспективные земли. Желание начинающего гитариста ставить баррэ, желание разбогатеть человека, которому всю жизнь говорили обратное, желание хоть как- то изменить потолок, навечно прикованного к постели ребёнка.

Если ты живёшь, то желаешь чего-то, желаешь жить или наоборот.

– Если ты окажешься маньяком и попытаешься меня убить, у меня есть газовый баллончик, который я буду держать в руках всё это время.

– Идёт.

Огни, голоса тьмы, бесконечные туристы. Ветер, да именно ветер, который будто согрелся под давлением сложившегося обстоятельства. Девушка крепко обвивала руками парня. Она любила ночь, безлюдные местами улицы, и адреналин. Сегодня она впервые ездила на мотоцикле, и хотела, чтобы это не останавливалась, как песня, которая внезапно стала играть в парке. Она вспомнила тот день, быть может, никогда даже не забывала. В жизни каждого из нас бывают незабвенные моменты, это не рождение кого-то или смерть, а определённый момент, когда ты чувствуешь полную принадлежность к этой планете и одновременно своё отчуждение.

Ветер бесцеремонно проникал в комнату дома напротив одинокой деревянной скамьи, на которой она сидела в тот день. Она чувствовала ветер в своих оголённых коленах. Песня играла, как всегда, как саундтрек жизни. Окно захлопнулось с малым шумом, шторы танцевали с ветром под эту музыку, которую она услышала впервые в парке. Песня началась внезапно, она непроизвольно села на скамейку, песня, нескончаемый ветер, звуки жизни, чёрная кошка, это было идеальным моментом, впервые саундтрек её жизни был слышен для всех прохожих, его слышала не только она, но и остальные в парке. Кошка, как и все мы, хотела немного любви, она тоже чувствовала музыку. В этот день она вспомнила кое-что. Это непросто описать словами, но…

Это внутреннее удовлетворение моментом, вряд ли все это поймут, но это когда ты вспоминаешь то, чего ты хочешь, или же тот момент, когда перестаёшь что-либо хотеть, ибо так легче, так ты уверен, что это самое найдёт тебя. Это всего лишь удовлетворение моментом, незапланированным, спонтанным, желаемым, желанным. Это тот момент, когда ты больше не скучаешь, ты не хочешь, что-либо приостановить, ты хочешь, чтобы время шло, не останавливаясь, продолжалось.

Моменты порой похожи, но не идентичны, каждый из них уникален для понимающего.

Мотоцикл остановился. Ветер был не сильным, но достаточным, чтобы чувствовать вечернюю прохладу, которая заставляет непроизвольно сжаться, как убитый паук. Она слезла с мотоцикла и медленными, аккуратными движениями сняла с себя шлем.

Мотоцикл- адреналин купленный на большие деньги. Впервые мотоцикл с двигателем внутреннего сгорания был построен в 1885 году. Это было в Германии, ещё во времена правления Вильгельма первого, в мастерской двух немецких инженеров Готлиба Даймлера и Вильгельма Майбаха. В первое время они напоминали лишь беспедальные велосипеды- «костотрясы» начала 19-го века. Бензиновый карбюраторный двигатель Драймлера и Майбаха имел мощность 1,5 литров в секунду и был установлен на деревянной раме с деревянными колёсами. Чуть позже 1886 году та же фирма сконструировала модель классического автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Однако после этого фирма Даймлера больше к конструированию мотоцикла никогда не возвращалась. Уже в начале ХХ-го века исторический мотоцикл сгорел при пожаре в мастерской Даймлера.

Мотоцикл, который водил Азаб, был немецкой сборки. Отличный двигатель с двумя цилиндрами. Стальная полудуплексная рама с несъёмным подрамником, полноценное двухместное сидение и багажник, рассчитанный на крепление кофра. Максимальная мощность 110 литра в секунду при 7500 об/мин, что почти в 74 раза больше чем первый в мире мотоцикл, а максимальная скорость достигала до 200 км в час. Чёрные, как смола колёса нагоняли до максимальной скорости даже при неровной поверхности, сидения цвета чёрной Багиры, в передней части красовался мутно серый, метал.