Сказано – сделано, усевшись удобнее, тронулись в путь. До конечной цели нашего путешествия оставалось ещё часа четыре – пять езды по бездорожью. Впереди нас ожидали огромные поля болот. Снег в лесу уже растаял, остались лишь кое-где в оврагах наледи с северной стороны. Воды в лесу было много, везде были лужи и текли ручьи. Вода в них была прозрачная, но бурого цвета, это означало, что в воде большое количество железа. Когда мы заезжали за Серафимом, то погрузили в кузов двухсотлитровую бочку с соляркой. Я тогда ещё подумал: «Зачем она Серафиму в лесу?». Сразу не спросил, а потом забыл. Вспомнил когда увидел прямо по курсу трелевочный тягач, по самую кабину вмерзший в огромную лужу. Остановились. Серафим, спрыгнув на землю, побежал в лес. Через несколько минут вернулся оттуда с алюминиевым бидоном. Бидон был весь во вмятинах, но крышка цела и плотно закрыта. Чертыхаясь, он пояснил, что осенью застрял на трелевочнике в этой луже, пытался выбраться до тех пор, пока не закончилось горючее. Чтобы не нести на себе вещи и инструмент, оставил их в бидоне, туда же положил сухари, крупу и другие продукты в надежде зимой, или по весне вернуться за ними. Запах продуктов, видимо, учуял медведь и попытался их достать. Что он делал с бидоном, можно было только догадываться. Сгрузив бочку на землю, мы заправили трелёвочник соляркой и попытались его завести. К нашему удивлению он завёлся со второй или с третьей попытки. Радости Серафима не было предела, потому что ногами по тайге много не находишь, тем более в такой дали от дома.
Поскольку лед вокруг тягача ещё не растаял, мы не стали насиловать технику и пытаться его вытащить, тем более, что Серафим пока не собирался его вызволять из ледового плена, сказав: «Пусть лёд сам растает, а в обратный путь через две недели я на нём и поеду».
Оставшуюся часть пути мы преодолели без особых приключений, если не считать переправу через огромное болото в самом конце пути. Болото было круглым, в диаметре километра два. На нём кроме травы ничего не росло, и было видно, что это топь. Честно говоря, меня это насторожило, подумалось: «А что будем делать, если здесь застрянем. Ведь помощи ждать нам не откуда, да и чем вытаскивать? Вертолётом? И что мне будет, если утопим в болоте вездеход?» Ответа я не находил…. Вся надежда была на Петровича и его железного богатыря. Дальнейшие действия водителя тягача и то, как вела себя машина, заставили уважать и одного, и другого ещё больше. Не зря ГТС-66 получил название «вездеход – болотоход», это действительно так – по болоту он шёл как корабль, разгоняя перед собой потоки ледяной воды, неимоверное количество грязи, перемешанной с травой, мхом и ветками мелких кустарников. Мы все, кроме Петровича, сидели на крыше вездехода и в любую минуту были готовы с неё спрыгнуть в случае, если тягач застрянет в трясине и пойдёт ко дну. Но всё обошлось, мы благополучно преодолели это последнее серьёзное препятствие и через минут сорок были у цели.
Нас ждали и встретили, как дорогих гостей. За месяц жизни в тайге в спартанских условиях, наши рыбаки одичали и с нетерпением ждали новых лиц, свежих новостей, хлеба, и, конечно же, так любимого всеми «шила».
Подробности товарищеского ужина опущу, скажу лишь, что не все устояли перед соблазном отвести душу «по полной». Утром, мы втроем: Иван, Валера (он был старшим среди рыбаков) и я, вышли на моторной лодке «казанке» в озеро. Идти сначала пришлось по узкой протоке, которая соединяла небольшую часть озера, на берегу которой находился наш лагерь, с основной акваторией.
Наш лагерь состоял из трёх строений: избы, приспособленной для жилья, другой избы, немного поменьше, в ней располагался склад сухих дров, ледник для хранения рыбы, продуктов, рыболовных снастей и инвентаря. Рядом с избой мужики соорудили баньку, куда ж без неё. Были ещё остатки строений, но они от времени сгнили и даже для дров уже не годились. Со слов Серафима это место было одним из тех, где жили соловецкие монахи, а во время войны здесь работали заготовители Военторга.
Выйдя из протоки в акваторию Келдозера, я увидел огромное ледяное поле, лишь небольшая полоска чистой воды отделяла его от берега. Наши рыбаки сюда приехали месяц назад, когда везде ещё стоял лёд. Рубили проруби, ставили сети подо льдом (в это время щука мечет икру). К тому времени, когда лёд начал таять и появились большие полыньи, начался перелёт птиц на север. На озере появилось огромное количество перелетных водоплавающих птиц: лебедей, гусей, уток, гагар и других. Для них Келдозеро было традиционной остановкой перед дальней дорогой в тундру. Здесь они отдыхали, кормились и набирались сил перед последним перелётом.
Читать дальше