Ведагор - Моня и Хряпа. Славянский детектив

«145 й: – на взлетную». РП: «Разрешаю». Попов остановил самолёт, вырулив на ВПП; не спеша, проверил все приборы, осмотрелся. Он был относительно спокоен – контроль со стороны пунктуального профессионала Емельяненко обеспечивал молодому пилоту некоторую уверенность. Изученные перед полётами инструкции проносились перед глазами.

Из инструкции летчику изд. 37: «Разрушение пневматики или колеса на разбеге».

Ст. 430. Признаки:

– тряска самолета

– появление разворачивающего момента и кренение самолета в сторону разрушившегося пневматика (колеса).

Ст. 431. Действия в первой половине разбега:

– прекратить взлет;

– выключить двигатели;

– удерживать самолет от разворотов;

– выпустить тормозной парашют.

…на этом воспоминания Попова прервались, он запросил: «145 й: Взлет». РП: «Разрешаю». Дальнейшее заняло секунды. Доктор смотрел на суровое лицо Петренко: майор во время работы не сделал ни одного лишнего движения и не произнес ни одного лишнего слова.

Величественный, поглощающий всё грохот форсажа толкнул пилотов в спину, – самолет разбегался по взлётной полосе мимо СКП. Врач полка услышал хлопок и увидел, что покрышка левого колеса убежала в сторону, металл заискрил о бетонную полосу. Титано-магниевый обод разрушился, кусок металла пробил крыльевой бак. Струя керосина падала на искры и начала гореть, пламя догнало самолет, и он загорелся.

Петренко немедленно отреагировал: «145 й – отпустить носовое колесо, выключить двигатели, прекратить взлет». По поведению самолета было видно, что летчики слышат и выполняют команды.

РП: «Выпустить тормозной парашют, покинуть самолет». Парашют вышел и почти немедленно сгорел. Дальнейшие события док и РП молча наблюдали с вышки СКП.

Из инструкции летчику изд. 37: «Аварийное покидание самолета на земле».

Ст. 449. Для быстрого покидания самолета на земле (когда самолет неподвижен) необходимо:

– Открыть фонарь внутренней ручкой с левой стороны сдвижной части; в случае заклинивания фонаря и невозможности его открытия, – сбросить фонарь ручкой автономного сброса, предварительно наклонившись к приборной доске.

– Отстегнуть карабин НАЗ и сняв с фиксатора, выдернуть шпильку аварийного разъема КП – 52М (кислородный прибор).

– При наличии противоперегрузочного и вентиляционного костюмов выдернуть их шланги из муфт верхней колодки ОРК.

– Открыть замок разъема на главной круговой лямке и центральный замок подвесной системы парашюта.

– Покинуть самолет.

Однако молодой Попов поторопился. Он покинул самолет при скорости около 120 км/ч и легким серым комочком закувыркался по ВПП, затем поднялся и побежал за самолетом – дураку всегда везет. Опытный Емельяненко держал ситуацию под контролем до конца, он отрулил на грунт – уже отчетливо был виден ближний привод – и покинул самолет. Однако и Емельяненко совершил ошибку – забыл свою кислородную маску КМ-32 в самолете, который все сильнее разгорался перед его глазами. Попов же приковылял к инструктору с маской в руке. Они скромно стояли в стороне, рядышком и молча смотрели на происходящее. Тишина. Потрескивал горящий металл. Полеты «забили» -остановили. Доктор на санитарной машине примчался с СКП и забрал летчиков. Со стороны ЦЗ с шумом на цистерне для перевозки фекалий подъехал комэск подполковник Папаша Поливанов. Находясь в возбужденном от стресса состоянии, он стал кругами бегать вокруг самолета, кидал на него песок жменями и требовал совковую лопату.

Его матерные стенания взлетали причудливым потоком к пепельному безоблачному небу. На раздолбанной, красной пожарной машине подъехал пожарный расчет. Худой прыщавый солдат-пожарник стал лить воду на титано-магниевый сплав колеса. Солдат едва удерживал распрямившийся пожарный рукав – шланг шевелился как живой, болтая слабака по песку из стороны в сторону. Надо было тушить специальной пеной, но её не было. А от воды горящие специальные сплавы разгорелись сильнее. Но и вода быстро закончилась. Вдруг раздалась шумная жаркая громкая вспышка – в самолёте начали рваться круглые кислородные баллоны. Поливанов с пожарником рухнули и ползком отползли за кучку песка. Широка пустыня.

В это время РП дозванивался до городской пожарной охраны с просьбой прислать машины с порошком для тушения огня.

Шоу продолжалось.

Раздались один за другим два бодрых четких выстрела – это сработали пиропатроны катапульт, – и 2 пустых кресла полетели над головами зрителей. Минут через 15 подъехали городские пожарники. Перед ними, в луже расплавленного металла, поблескивали тугоплавкие лопатки двигателей.