Андрей Яковлев - Секрет фирмы

С тех пор прошло пять лет, предприятие расширялось, закупались новые машины. Автопарк насчитывал уже больше десяти единиц техники, фирма на рынке подобных услуг нашла свою нишу и на тот момент была довольно-таки известной. Молодые хозяева предприятия – люди абсолютно разные по характеру. Дмитрий – директор номер один – человек задумчивый, склонный к анализу, но при этом очень вспыльчивый, болезненно относился к спорам, вероятно потому, что не любил проигрывать. Игорь – директор номер два – наоборот, предпочитал дискуссии по поводу и без повода, зачастую в его словах было много фальши, пообщавшись с ним, оппонент мог почувствовать себя обманутым. Объединяло их идеальное знание эксплуатируемой техники, понимание процессов построения бизнеса и желание на этом зарабатывать.

Итак, бывшие студенты стали директорами, отвечали за техническую и экономическую сторону процесса. Для них главным было, чтобы машины находились в рабочем состоянии, прибыль получена и налоги уплачены. Наёмный механик проводил работу среди водительского состава, диспетчер принимал заявки.

Моя задача – работа с заказчиками. Нагрузка неимоверная. Ведь приходилось заниматься не только привлечением новых клиентов, но и полностью вести все текущие дела. То есть я один исполнял обязанности целого отдела, начиная от заключения контрактов и отслеживания выполнения работ на объектах, заканчивая формированием платёжных документов и «выбиванием» денег за оказанные услуги. Конечно, мне хорошо платили, и я очень старался. Но, несмотря на то, что я фактически жил на работе, времени на всё не хватало. Не говоря уже об отпуске, который стал для меня уже несбыточной мечтой. По причине накопленной усталости качество моей работы снижалось. Много времени отнимали разбирательства с недовольными заказчиками. Объёмы работ хоть и не падали, но и не росли. На совещании, проходившем у нас каждый вторник, я регулярно подвергался критике со стороны руководства.

– Морозов, я чего-то не пойму, что происходит? – спрашивал меня Дима. – Клиенты на тебя жалуются. Постоянно затягиваешь рабочие вопросы, которые должны решаться «на раз». Конкуренты обходят нас по всем статьям.

– Вот, вот, – поддакивал Игорь. – На месте топчемся уже который год. Объёмы-то не растут. В ста метрах от нашей базы открылся объект, там работает техника конкурентов. Неужели нельзя было «оторвать свой зад», раньше других подойти к строителям и предложить им наши услуги.

– Не успеваю! – оправдывался я. – Мне нужны помощники. И как минимум двое.

– Так в чём же дело? – продолжал Дмитрий, так же возмущённо. – Тебе уже давно сказано, набирай людей столько, сколько надо!

– Если я буду заниматься ещё и поиском персонала, то вообще всю работу «завалю». В конце концов, я же не кадровое агентство.

– Люди ведь тебе нужны, – сказал Игорь.

– Они нужны всем нам! – почти вскричал я.

– Послушайте, – вступил в разговор механик. – Пока вы тут про набор отдела толкуете, у меня автокраны без дела стоят. Водители скоро разбегаться начнут. Заказы-то, когда будут?

– Погоди, Иваныч, разберёмся, – осадил его Игорь. – Пусть пока подмажут, подкрасят. Работа у водителей всегда найдётся. Только вот делать её никто не хочет. Всё бы ездили!

– Говорю же, разбегутся!..

– Значит, новых людей искать будешь! – отреагировал Дмитрий. – А на счёт заказов, вон, все вопросы к Морозову.

Уже ни на что, не реагируя, я уткнулся в свой блокнот, исписанный мелким почерком. Ждал, когда закончится это очередное совещание, на котором никогда не выносилось каких-то серьёзных решений. А вот плохое настроение, можно сказать, обеспечено на неделю вперёд.

Обычно во вторник, после оперативки, до конца дня уезжал из офиса, чтобы хоть как-то развеется. Именно на этот день планировал посещение дорожных объектов, строек и других точек подобной инфраструктуры, коих много открывалось в летний сезон. Ближе к вечеру, по дороге домой, как правило, заезжал за продуктами в большой супермаркет.

Так было и в этот раз. Припарковал своё авто и отправился в магазин. Остановился, чтобы пропустить машину, резво вывернувшую на площадку. Автомобиль престижной немецкой марки, красного цвета. Мог поспорить, что водитель – женщина. Решил проверить свою версию и дождаться, когда авто остановится, чтобы рассмотреть его хозяйку.

Ждать долго не пришлось. Из машины действительно вышла молодая девушка. Высокая стройная блондинка, одетая стильно, но не вызывающе, в деловой брючный костюм тёмно-синего цвета. Короткая стрижка и макияж на лице выдавали в ней постоянную клиентку салона красоты. Молодая особа оглянулась вокруг, оценивая обстановку. Неторопливо обошла машину спереди и открыла пассажирскую дверь.