Огнев Лаврентий Даниилович - [не]лишняя дружба (Рабочее название)

2 число 4 месяца 24 года, 10 часов 30 минут, Нью-Портсмут, аэродром Ллевелин

Пора лететь! Вещи собраны и погружены, самолет подготовлен, моя пышная красавица сидит рядом, на месте второго пилота, во вчерашних джинсах, 'Бэл-Шамгаротовской' футболке-топике со своим изображением и в модных пилотских солнечных очках. Серьезная-пресерьезная! Ну и кто тут командир воздушного судна?

Пока я завожу моторы, проверяю бортовые системы, рулю на старт и взлетаю, Глори внимательно смотрит на меня, мои действия, на приборы, на которые смотрю я.

— Любимая, тебе интересно? Хочешь сама попробовать? — спрашиваю ее уже на эшелоне.

— Мне нравится смотреть на тебя, всегда, а когда ты управляешь этой красавицей, особенно. Ты ее штурвал трогаешь, словно меня гладишь!

— Ты так и не сказала, не хочешь ли сама попробовать?

— Я вроде девочками не интересуюсь. Ладно, глупо пошутила... Боюсь я. Хочу, но боюсь.

— Глория, чудо ты мое, чего ты боишься?

— Всего сразу боюсь. Что не пойму, тут же столько приборов! Что с управлением не справлюсь. Да и вообще, как ты представляешь себе меня, управляющую самолетом?

— Так и представляю. Представляю, что справа у меня сидит самый красивый пилот Новой Земли.

— И самый бесполезный. Как же я одной ногой управлять буду?

— Любимая, это же не машина. Педали тебе нужны только на земле, для управления на рулении и торможения. Ни в воздухе, ни на воде проблем у тебя не будет.

— Не убедил ты меня, солнце мое. Я же все равно не смогу ни взлететь, ни посадить самолет на полосу.

— Дуглас Роберт Бадер без обеих ног летал, причем на обычном самолете. Педали протезами нажимал. И не просто летал, а воевал, немало вражеских самолетов сбил.

— Я так не смогу, даже если протез будет удобный, я, уж извини, слишком толстая, чтобы протез смог обеспечить нормальную точность.

— Ничего, если что, педали можно и ручками будет продублировать. Но даже и без них — можно тягой двигателя маневрировать, а оттормозить машину и я могу. Главное, реши сама для себя, хочешь ли ты летать? Чтобы тебе это нравилось. Тогда все получится!

— Черт побери, хочу!!! Хочу, мой любимый!!!

— Тогда, мой прекрасный пилот, приступим.

— Ты шутишь, прямо сейчас?

— Очки сними, глазки покажи!

— Зачем? — но все же слушается.

— У тебя глаза сверкают, так что давай начнем, раз есть настроение!

— Пока не поцелуешь, не начну!

Автопилот позволяет отпустить штурвал на пару минут, но слишком надолго отвлекаться нельзя.

— А теперь готова?

— Готова.

Рассказываю девушке обо всех приборах, что живут перед ней. Вопросы вызвал только авиагоризонт — но после наглядной демонстрации любимая разобралась и с ним. Впрочем, это все теория — ей просто необходимо будет набраться опыта. А пока — покажу, как работать штурвалом.

— Любимая, аккуратно и крепко возьмись за штурвал!

— Что, прямо сразу?

— Да, зачем терять время! Взялась?

— Да.

— Плавно потяни на себя, смотри на авиагоризонт, сделай угол тангажа пять градусов и поднимись на триста футов по альтиметру.

— Вааауууу! Она меня слушается!

— А ты сомневалась? У тебя все получится!

— Высота три триста, мой капитан!

— Умничка! Указатель курса видишь?

— Да.

— Введи машину в левый крен. Семь градусов по авиагоризонту. У нас задан курс на Виго, надо отклониться от него на десять градусов. Как стрелка будет подходить к восьми, плавно выравниваешь самолет. Поняла?

— Да.

— Действуй!

Глория справилась. Потом сумела так же вернуться на курс и прежнюю высоту. Приборы читает легко, управляет осторожно — молодчина! Ей, конечно, еще учиться и учиться, но главное — первый опыт оказался удачным. Сегодня при посадке она будет общаться с диспетчером — благо строгих правил радиообмена тут нет. А на земле — засядет за книги — РЛЭ и учебники по общим для всех самолетов дисциплинам. Если энтузиазм не пропадет — завтра попробую дать ей самой запустить машину и взлететь. Но пробовать сажать самолет будет гораздо позже — учимся все же не по плану, а, как говориться, ведем разведку боем.

2 число 4 месяца 24 года, 13 часов 10 минут, небо неподалеку от Виго

— Глори, наши позывные 'Конни'. Выходи на связь и запроси посадку в аэропорту Виго.

— Есть, мой капитан!

Тут уж я не сомневаюсь, что у нее получится.

— Здравствуйте, Виго. Это Конни.

— Виго-Башня, рад слышать вас, Конни. У вас новый пилот?

— Да, Виго, я второй пилот-стажер!

— И как вас зовут, красавица?