— Интригуете. А что с авиацией?
— Знал, что спросите — в основном летают на небольших винтовых самолетах. Численность до сих пор небольшая. Есть как принадлежащие нашей организации, так и частные. Регистрация и лицензия так же не требуются. Единственный контролер — само небо. Не умеешь летать — оно тебя и накажет.
— Хорошо. Вы говорили, что я легко смогу найти себе место.
— Безусловно. Компьютеры долгое время не пользовались большой популярностью там — не было нужды, частным лицам они требуются в основном в качестве интерактивной карты. Главным корпоративным заказчиком является наша организация, но наш штат уже полностью укомплектован. Но в последнее время средние и крупные предприятия стали внедрять информационные технологии. В некоторых промышленных городах даже появляются компьютерные сети городского уровня. Если же не хотите быть компьютерщиком — с вашим умом, вы легко найдете занятие по душе.
— Ваша организация российская?
— Нет, международная. Мы стараемся отправлять представителей всех наций в равной степени.
— Основной язык?
— В организации — английский. На подконтрольной ей территории, соответственно тоже. Но есть и национальные территории, в том числе и российская. Это вы сможете узнать более подробно уже на месте.
— А что с финансовой системой?
— Она единая для всей Новой Земли. Валюта называется 'Экю', привязана к золоту. Один грамм равен десяти экю. По прибытии вы можете сдать имеющуюся у вас наличную валюту. Она будет пересчитана в доллары, после чего обменяна на экю по курсу к доллару. Но вам я по секрету скажу, лучше ехать сразу с золотыми слитками — так курс будет гораздо выгоднее.
— Отчего сообщаете мне такие сведения? Ведь это игра в мою пользу!
— Не волнуйтесь, от организации не убудет, а вам там осваиваться.
— В чем подвох?
— Денег у вас не так уж и мало — столько золота вы купить сами не сможете, не привлекая внимания. А я смогу вам помочь за скромные комиссионные.
— Теперь все встало на свои места!
— Еще вы можете взять с собой свое движимое имущество. Не бесплатно, конечно.
— Какой объем и за какие деньги? И сколько будет стоить сам переход?
— Самолет придется отправить железнодорожной платформой. Вместе со стоимостью платформы это обойдется вам по десять тысяч евро за единицу. Предоплата, вносите непосредственно вашему консультанту, то есть мне. Учитывая ваше имущество, переход для вас и еще одного человека с вами будет бесплатным. Если автомобиль не требуется отправлять на платформе, то он тоже освобожден от оплаты. Получается, две машины с прицепом вы можете взять с собой бесплатно. Если отправитесь вдвоем.
— Вы уже и это знаете.
— Скорее предполагаем. Вы уже говорили с вашей девушкой.
— Пока нет.
— Теперь можете сказать ей.
— Хорошо.
— Есть еще вопросы?
— Да. Сколько у меня будет времени на сборы, если я скажу вам 'Да'?
— Сколько пожелаете. Если хотите быстрее, мы можем выкупить вашу долю в компании с небольшим дисконтом.
— Нет, с этим у меня проблем нет. Я смогу не раньше чем, через две недели — я должен быть свидетелем на свадьбе друга. Это нормальный срок?
— Да. Но, мне кажется, что водить самолет вам стоит научиться тут. Это займет больше времени.
— Там с этим есть проблемы?
— Да. Авиация, как я сказал, еще недостаточно развита. Летчики заняты более насущными делами, чем обучение поклонника авиасимуляторов с личным самолетом.
— А что с уровнем промышленности? Где мне лучше отремонтировать самолет? И что на месте с топливом?
— Сложный вопрос. Машина старая, может быть и смогут на Новой Земле сделать. Но лучше не рискуйте, сделайте тут. С топливом сложнее. О бензине, лучшем, чем АИ-92 забудьте. И то он далеко не везде. С дизелем — легче. Но качество средненькое. 'Ленд Роверов' тем не менее там много, насколько знаю. С авиационным горючим — ситуация лучше. Керосин есть и дешев, авгаз, авиационный бензин — есть, но дорог.
— Принял к сведению. Последнее, что я хотел бы сейчас от вас услышать, это совет.
— Попробую вам его дать. Но ответственности за него я не несу.
— Как я понимаю, машины и компьютеры — товар востребованный. Может быть, мне стоит взять с собой некоторое количество техники на продажу.
— Вы правы. Это будет востребовано и выгодно. Но и риски потери товара велики, особенно, если вы идете всего лишь вдвоем. Решать вам.
— Есть еще что-то важное, что я должен знать?
— Да, имейте в виду — там довольно жарко и пыльно. Запаситесь удобной одеждой. Зимы там нет, разве что три месяца в году — сезон дождей, жизнь замирает.
Читать дальше