— Ого! Я и не знала. Ты у меня оказывается деловой человек.
— Нет, ни разу. Я больше железками занимаюсь — это мне больше по душе. Ну и проекты веду, с заказчиками общаюсь, но лишь потому, что так надо.
— А ты мне свой самолет покажешь?
— Обязательно. Хочешь, завтра я тебя заберу пораньше из сервиса, и поедем смотреть?
— Конечно. Я с папой договорюсь!
— Ну что, теперь ты меня не гонишь?
— Наоборот ни за что не отпущу!
Точка невозврата была пройдена еще три дня назад, но мы продолжили проходить ее снова. Я остался в гостях на всю ночь.
Анюта оказалась очень милой и ласковой девушкой в постельных делах — мне это очень нравилось. А еще она очень эффективный будильник — в восемь часов утра я был разбужен поцелуями, но окончательно проснулся лишь в душе с девушкой.
8 июня 2007 года, 11 часов 00 минут, Санкт-Петербург, промзона на Октябрьской набережной, офис компании 'Stable Software'
Вот уже и пятница. Первый раз за неделю я пришел на работу к началу рабочего дня. Обнаглел, иначе не скажешь. Дел сегодня будет опять море.
Юрист порадовал — документы он подготовил. Юлия мировую подписала — скоро я стану официально свободным человеком.
8 июня 2007 года, 19 часов 00 минут, Санкт-Петербург, промзона на Октябрьской набережной, салон самолета 'Grumman G73T Turbo Mallard'
Я забрал Анюту из сервиса, и мы покатили на экскурсию. Сегодня она была великолепна — белые, очень облегающие джинсы, белый топик, оголяющий узкую полоску животика возле пупка. А Аня оказывается немного полнее, чем мне казалось раньше — животик чуть-чуть торчит над поясом узких джинсов. Так и хочется погладить.
Самолет девушке очень понравился, она заверила, что мечтала бы на таком побывать пассажиром. Я хотел было показать ей симулятор, но мы опять отвлеклись на поцелуи и объятия. Как подростки прямо!
Когда уже я запирал самолет, мы попались на глаза моему партнеру. Пришлось знакомить.
— Анюта, это Виссарион Виссарионович, мой партнер по бизнесу. А это Анна, моя подруга.
— Наконец-то у Виталия появилась красивая девушка! Рад знакомству. Только не зовите меня по имени и отчеству, я не хочу на пенсию в двадцать семь лет! Для вас я Сарио.
— Очень приятно, Сарио.
Интересно, когда он себе выдумал это прозвище? Тонкий, длинный — под два метра, ему очень подходил старый сетевой ник, но с таким именем очень сложно подобрать нормальное сокращение. В понедельник буду дразнить его новым погонялом!
Наконец, мой друг сбежал от нас — сел в свой 'Ниссан Патруль' и помчал домой.
— Анюта, а давай отправимся гулять?
— С удовольствием.
И мы отправились в центр. Я сто лет не гулял по Невскому! Оставили 'Конни' на Большой Конюшенной и пошли на променад. Первым делом посетили лучше в городе пышечную, после которой животик у моей спутницы стал торчать чуть сильнее. Потом дошли до Гостиного Двора, еще раз перешли Невский и повернули назад — на Большой Конюшенной есть скамеечки, Аня объелась, ей нужен небольшой отдых. Потом погуляли еще немного, но прогулка начала превращаться постоянные остановки с обнимашками и мы поторопились домой. В этот раз ко мне.
10 июня 2007 года, 15 часов 00 минут, Санкт-Петербург, улица Полевая Сабировская, 'Корги Сервис'
Субботу я провел вместе с Аней у меня дома. Мы практически не вылезали из постели — только покушать. А все остальное время просто наслаждались друг другом. Не только в смысле физической близости — болтали, смотрели фильмы, просто лежали молча, обнимая друг друга.
Воскресенье же для Анюты было рабочим днем. Я отвез ее в сервис, немного покатался по магазинам и снова приехал в 'Корги'. Решил понадоедать механикам, собиравшим 'Каталину'. Не только им, конечно. Когда не было клиентов, мы с девушкой болтали, пили чай, погладывали, как работают сотрудники сервиса.
В два часа заезжал Владимир Михельсон с курчавым мальчиком лет двенадцати — Мишей, привез суши нам на обед. Кушали мы вместе, но при отце Анюта делала вид, что я всего лишь клиент. Что не помешало ей рассказать о вчерашней экскурсии по 'Малларду', после чего на меня обрушился шквал вопросов о том, как я это чудо раздобыл. Слушатели даже не сильно разочаровались, узнав, что самолет уже не может летать. Я не стал нарушать конспирацию, за что был вознагражден еще дополнительным поцелуем, когда те уехали.
К вечеру 'Каталина' была полностью собрана, и мы отправились на обкатку. Машина была великолепна — как внешне, так и по ощущениям от вождения. Я даже сумел найти небольшой внедорожный участок в конце улицы Оптиков — вездеход получился на славу. После небольшого приключения машину помыли и загнали назад в ангар. Завтра механики еще раз все перепроверят, после чего начнется Анечкина работа — обещанная ею аэрография. Забрать же коллективное творение инженеров из Солихалла, Анюты и неизвестных мне механиков я смогу в среду.
Читать дальше