Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 179

Здесь есть возможность читать онлайн «Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 179» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Жанр: Прочая околокомпьтерная литература, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Цифровой журнал «Компьютерра» № 179: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Цифровой журнал «Компьютерра» № 179»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Оглавление
Колонка IT-рынок Промзона Mobile Технологии Инновации Гид
Война районных парикмахеров против Оккама: нескончаемый поединок Голубятня: Изгнание Война с онлайн-аптеками Реформа РАН подкралась незаметно APPLE: О дивергенции, поставившей жирную точку Анализ поправок, принятых Госдумой, к закону «Об информации, информационных технологиях и о защите информации» Голубятня: Как создать книгу в формате EPUB Ноосфера: рациональный прогноз, сциентистское визионерство или расхожее заклинание шарлатанов от науки? Информация — нефть XXI века Большая статистика: наука, магия, искусство для искусства? Google Reader закрыт. Что дальше? Témpora, чей дед Colossus: как британцы бережно хранят и творчески развивают традиции электронной слежки за немцами Идёшь на собеседование? Забудь про диплом (и про вопросы без ответов) PayPal разрабатывает систему космических платежей Надежды и разочарования Windows 8.1: для кого Microsoft выпустила превью и на что рассчитывает? Крупнейший российский аутсорсер Luxoft разместил акции на нью-йоркской бирже NYSE Верховный суд США подтвердил правомочность самого спорного патента о рекламе в интернете Каждый третий байт: как пережить бум доткомов, победить пиратов и спасти культовый сериал Конец фильма: Голливуд погибнет, и пираты тут ни при чём Пользовались почтой от Yahoo? Проверьте, кому отдали ваш ящик! Projecteo: проектор для снимков Instagram Концепт-кар для мебели: кресло для уединённой работы в условиях многолюдного офиса Поезд будущего: гибрид плацкартного вагона и капсульного отеля Погулять по облакам: воздушная инсталляция Томаса Сарацено Фотоприложение как способ борьбы с неправильной парковкой в Канаде В магазине Google Play появились смартфоны Samsung Galaxy S4 и HTC One в версии Google Edition Настоящая цифровая фотография: консерватизм Canon и Nikon лишает нас удивительных возможностей Wi-Vi: как видеть сквозь стены и отслеживать перемещения людей по сигналу Wi-Fi Будет ли в российских автомобилях доступ в интернет к 2020 году? В полёт без ограничений: правда ли мобильник опасен для самолёта и можно ли это исправить? Facebook 2G для Африки. Облачные технологии на базе USSD Для чего Фейсбук скопировала Vine — и почему моментальное видео может заменить сетянам YouTube? Дитя трёх родителей: в Британии санкционировано применение методов коррекции наследственного кода Хакнуть ЕГЭ: виновато ли распространение информационных технологий в многочисленных скандалах, сопровождающих госэкзамен? Семь малоизвестных функций Gmail: от фильтров до отложенной отправки Приложение Foresee подскажет, что вам делать и когда

Цифровой журнал «Компьютерра» № 179 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Цифровой журнал «Компьютерра» № 179», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

http://www.youtube.com/watch?v=QENULthvyKY

Для России, видимо, интернет в машинах всё ещё остаётся скорее поводом для первоапрельских шуток, чем для серьёзного разговора и бизнес-планирования. Весной 2009 года подобная новость очень хорошо разошлась с автомобильного раздела KM.ru. Портал сообщил, что уже в ближайшее время Lada Priora в максимальной комплектации будет оснащаться в том числе и модулем для доступа в Сеть: «А для удобства похода по «всемирной паутине» Priora будут оснащать специальным ковриком и мышкой с логотипами Lada. Мало того, покупатели Lada получат возможность пользоваться интернетом первый год владения автомобилем совершенно бесплатно!» И это всего лишь за 480 тысяч рублей!

Но что же происходит в более развитых автомобильных странах? Буквально на днях в США было опубликовано очередное исследование, согласно которому уже к 2020 году 90 процентов автомобилей в США будут давать возможность доступа в интернет. Это одновременно создаёт и невероятный простор для деятельности и создания глобальных перемен в транспортной индустрии, и, с другой стороны, приводит к определённым проблемам.

Представьте себе: все автомобили будут получать рекомендации по характеру движения, и не на внешнюю примочку вроде навигатора в вашем смартфоне, а в бортовой компьютер. Смогут выбирать режим движения с учётом погодных условий и той информации, которую передают соседи по движению. Машины смогут сами сообщать о возможных проблемах в сервисный центр (или на сервер производителя) авто и рекомендовать вам, нет ли уже необходимости пройти мелкий ремонт, который впоследствии сэкономит вам большие деньги.

С другой стороны, с усложнением технологий у производителей и дилеров возникают дополнительные трудности. Уже сейчас поступают сообщения о том, что, скажем, процесс обучения продавцов-консультантов, отвечающих за показ новых моделей Ford, удлинился вдвое из-за того, что им приходится осваивать управление инфотейнмент-системой MyFord. Что же можно сказать об автовладельцах, многие из которых так же не знают всех возможных функций медиасистемы их автомобиля, как я (в отличие от моей жены) не очень представляю пределы возможностей моего телефона с операционкой Android?

Хотя что-то я размечтался. Всё равно нам, россиянам, подобные проблемы в ближайшие годы не светят. Можно расслабиться.

К оглавлению

В полёт без ограничений: правда ли мобильник опасен для самолёта и можно ли это исправить?

Евгений Золотов

Опубликовано26 июня 2013

«Дамы и господа, в целях вашей безопасности просим убедиться, что на время взлёта все электронные приборы выключены». Мы так привыкли к этой фразе, что, поднимаясь на борт самолёта, гасим телефоны, планшетки, ноутбуки, плееры не дожидаясь объявления по громкой связи, и уж тем более личной просьбы стюардессы. Однако та же самая привычка подталкивает и к неповиновению: полной уверенности, что электроника совсем не представляет опасности, нет, наверное, ни у кого, но кто-то полагается на авось, кто-то, не придав должного значения, о телефоне забывает — и очередной борт уходит в полёт с десятками включенных посторонних устройств.

И чем дальше, тем хуже. Только в Соединённых Штатах за последние три года число пассажиров, пользующихся во время перелётов тем или иным устройством из категории бытовой электроники, выросло с одного из шести до каждого третьего. Кто-то не желает скучать, кому-то нужно работать — причины в каждом случае свои, а вывод один: пора пересмотреть правила, исключить потерявшие актуальность запреты, чтобы публика по крайней мере более серьёзно относилась к оставшимся. Чем и занялось полгода назад Федеральное управление гражданской авиации США (FAA). Сейчас оно готовится отменить или значительно облегчить «электронные» ограничения на гражданских авиалиниях.

Черновик постановления, попавший на днях в руки американских журналистов, написан сформированной при FAA экспертной комиссией, куда вошли, в частности, представители авиакомпаний и производителей бытовой и специальной авиационной электроники. Потратив шесть месяцев на изучение возможности облегчить запреты, эксперты предложили такую схему: пассажирам следует разрешить неограниченное (в том числе во время рулёжки, взлёта и посадки) пользование бытовыми электронными приборами, если только задействованные функции не предполагают совершение телефонных звонков или передачу данных по каналу сотовой связи. Собственно сотовая связь в любых её формах на воздушных линиях США останется под запретом. Осенью, если не вскроются новые обстоятельства, эти поправки будут официально утверждены FAA.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Отзывы о книге «Цифровой журнал «Компьютерра» № 179»

Обсуждение, отзывы о книге «Цифровой журнал «Компьютерра» № 179» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x