Андрей Котов - Потреблион. Мир демонстративного потребления

© Андрей Котов, 2021

ISBN 978-5-0055-1466-0

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Потребляю, следовательно существую.

Роберт Шекли. Координаты чудес.

По завету Роберта Макки я старался писать кратко и не занудно.

Что вы знаете о демонстративном потреблении? Явлении, участником которого вы являетесь вне зависимости от ваших предпочтений и принципов?

Книга написана «по мотивам» работ Торстейна Веблена, в особенности «Теории праздного класса: экономическое исследование институций». Прошло уже 122 года с момента издания этой книги, а она все еще актуальна. Я буду приводить очень много цитат из книги для понимания насколько она еще актуальна. Возможно вы даже захотите прочитать ее самостоятельно, но Веблен не то чтобы мастер писать захватывающие сюжеты. Как и я. Просто я пишу короче.

А еще это целый сборник цитат про потребление.

Испорченность вкуса – часть и следствие делания долларов. Наши представления устаревают по мере того, как мы богатеем.

Эдгар Аллан По

100 лет назад, Генри Форд совершил революцию в автомобилестроении и в промышленном производстве в целом, он буквально «посадил Америку на колеса». Он был белый и успешный, сейчас в США за это можно впасть в немилость. Критическая расовая теория и вот это вот все. А тогда, в благословенные для Нового Света времена, он стал иконой и символом подражания. Форд сделал автомобиль и владение им непременным и обязательным атрибутом жизни в США, товаром первой необходимости. Атрибутом жизни обычного жителя США. К моменту «разгона» производства, автомобиль Ford T подешевел до 350 долларов, что было меньше чем средний годовой доход американца. К слову Паккард стоил более 2500$.

Даже процедура инициации у юношей стала происходить через покупку первого авто, настолько этот транспорт проник в жизнь каждого жителя США. Автомобиль смог купить практически каждый желающий. Но купленные автомобили продолжали ездить по дорогам и вскоре рынок просел, т.к. спрос упал. Автомобили то продолжали выполнять свою функцию.

И вроде бы Форд преследовал вполне понятную и по-своему благородную цель, заработать на предоставлении человеку полезного устройства за небольшие деньги. Но такова суть капитализма, ему нужно всегда больше чем есть.

Бизнес, в основе которого лежит безудержное желание обогатиться, как замок, выстроенный на песке. Это рискованная и опасная игра, и мало кто из ее участников держится дольше нескольких лет. В этом и есть суть и смысл бизнеса – производить для потребления, а не для спекуляции или набивания карманов. Производство для потребления подразумевает под собой следующее: произведенная продукция имеет высокое качество и низкую цену, при этом она должна быть полезной не только производителю, но и покупателю. Если извратить назначение денег, то тогда и назначение продукции извращается в угоду производителю.

Генри Форд

Как же продавать новые автомобили? Промышленники призадумались, почесали головы прямо через шляпы и решили… а давайте будем продавать новые автомобили с небольшими изменениями, а предыдущую модель объявим устаревшей! Бинго! Сектор приз! Джек-пот! И чего там еще бывает.

И понеслось. Новые гаджеты, одежда, автомобили и электроника. Каждый год обновление модельного ряда. Ну как обновление, придумали классную фичу: рестайлинг. Это слово вообще какой-то морок, мираж. Люди меняют исправные автомобили на такие же, но с иными лампочками в фарах и эксклюзивным цветом (каким цветом?). Покупайте или будьте позади прогресса (прогресса ли?).

А что прогресс? Ах да! Мы же уже колонизировали солнечную систему, очистили океан, остановили войны и вылечили рак. Нет? А что тогда прогресс? Извините, забыл. У телефонов стало 4 камеры вместо 3-х. Климат в автомобиле делится теперь на 6 зон, а не 4. Самокаты теперь не самокаты. Но у нас есть космический туризм!? Ну да, недавно пара миллиардеров на камеры (к слову про демонстративное потребление), слетали на своих «космических кораблях» в космос (на самом деле нет, до космоса не долетели).

Миллиарды долларов, вливаемых в продвижение «новых» товаров, сделали свое дело. Человек теперь сам требует от производителей почаще обновлять модели. Ибо показать что ты имеешь возможность купить, бесценно. На волне этого потребительского вертепа образовался отдельный рынок, рынок услуг продвижения товаров.