Дипак Лумба - Преобразователи. История создания инновационного конвейера и новой парадигмы высокоскоростной торговли

Группа Де Кор основана на Успех или Превосходство?

Я уверен, что читатель уже думает о том, какой из двух пути я выбрал (на основе – Успехаили Превосходства) при создании моих предприятий в Индии. После того, как мы финансировались, я бросался на превосходство. Я считал, что я имел необходимую настойчивость для данной бизнес-модели. Я видел мои цели и никаких препятствий, так как препятствия это, те страшные вещи, которые вы видите, когда вы отводите ваши глаза от целей.

Следственный вопрос читателя – Понимал ли я разницу между Успехоми Превосходством,как две бизнес-модели, когда я начал предприятие? Разве было ли у меня финансирование на Превосходство? Моим искренним ответом на оба вопроса является – «Нет».

Я был наделен инвестициями для бизнеса модели основаной на Успех. Я даже не понимал, что мой мыслительный процесс стал высекать нашу компанию на основе Превосходства, а не на основе Успеха. Сегодня это кажется очевидным потому, что я по своей природе склонен к Превосходствуи совершенству. Коротко сказать – «я решил покорить Эверест без кислородного баллона». Вышесказанное очевидно из того, что после финансирования, мы сделали много рационализации технологий (что делает их пригодными для индийских условий); установили и ввели в эксплуатацию два современных завода с ограниченным опытом доступным в Индии; создали превосходную продукцию и реализовали инновационные технологии по их производству; стали вертикально-интегрированной компанией – одними из немногих в мире, так как мы производим все, начиная от выращивания кристалла до потребительских продуктов (светильников); создали системы управления предприятием ( СЭУ) и теперь UNIEEE(Соединенные Интерфейс электронного обмена событий).

Все вышеупомянутое было сделано полностью собственными силами, после получения многомиллионных долларов в инвестиции и без малейшей коррупции какого-либо вида, или выплаты каким-либо ведомственным людям в двух различных штатах Индии (Штат Уттар-Прадеш – под Дели и Штат Гуджарат). Мы создали возможность беспрепятственного масштабирования, избегая каких-либо колоссальных ошибок.

Полтора года после финансирования, я понял, что мои цели (Превосходные) не соответсвуют моим средствам (как денежные средства, так и временные). Я думал, как-нибудь по пытаться приспособить и найти золотую середину, позволяющую мне осуществить Превосходствона основе ресурсов для Успеха. Искренне признавшись, было мало вдохновляющее свидетельство о получении Превосходстваот средств, инвестированных в Успех, но само рвение к осуществлению этого, было стероидное. Эта книга является историей находки этого среднего пути, борьба, которую я переживал за все вышесказанное, вызовы которые пересекали мой путь и как я использовал инновации, технологии, системы и рациональное мышление для их решения.

У меня нет плющ-лиги МВА, впрочем, нет никакой MBA. Я не инженер. У меня было мало терпения учиться на магистра по физике и математике в университете. В то время, как жизнь происходила там – в России, которая только-только возникла от недра Советского Союза преждевременным родом на знаменитом танке. В то время, в стране наступил «переломный момент», Советский Союз «распался», или сказать по другому, «переродился» в Россию и СНГ, вспоминается как, на танке Борис Николаевич Ельцин стоял, и на самой низкой ноте провозглашал свободу от … (Как и многие в России, я до сих пор не понял – от кого и для чего!). Я был там и видел, как происходит смена власти. Я считаю, что значительная часть жизни, которую я провел в России, достаточно повлияла на мой мыслительный процесс и в какой-то степени на мое мировозрение. Сегодня, когда я оглядываюсь назад, я легко понимаю глубокость и серьёзность того, что я переживал изо дня в день в конце восьмидесятых и девяностых годах, которые я проводил в Европе – в основном в России. Видел, как крошится стена Берлина, Чешская безкровная революция, раскол Прибалтики (Литва, Латвия и Эстония) от Советского Союза. В 18 лет я стоял на московском железнодорожном вокзале в Риге (Латвия) с никому не нужными Российскими рублями.

Тот, кто укладывает несколько кирпичей в день, не знает, как выглядит здание в конечном итоге. Я понял, необъятность того, чего я пережил в России, лишь спустя годы.