Коллектив авторов: Канбан и «точно вовремя» на Toyota. Менеджмент начинается на рабочем месте

11. Кеннеди М.Н. Почему Toyota лучше?: Пер. с англ. – Минск: Попурри, 2006.

Синго С. Изучение производственной системы Тойоты с точки зрения организации производства: Пер. с англ. – М.: ИКСИ, 2006.

Монден Я. Тойота – методы эффективного управления: Пер. с англ. – М.: Экономика, 1989.

По курсу тех лет.

Канбан – бирка или карточка с надписью; так же называется система использования стандартных контейнеров, к каждому из которых прикреплена карточка с указанием, что и когда производить. См. главу 5.

См. Синго С. Быстрая переналадка: Революционная технология оптимизации производства: Пер. с англ. – М.: Альпина Бизнес Букс, 2006. (Shigeo Shingo Revolution in Manufacturing: The SMED System). Г-н Сигео, разработавший метод быстрой замены пресс-форм для Toyota, подробно объясняет содержание понятий внутренней (IED) и внешней (OED) замены пресс-формы и как можно упростить и сократить продолжительность как IED, так и OED.

В других книгах используется также термин «водяной паук». – Прим. ред.

Если продолжительность рабочего дня колеблется, то все показатели берутся в расчете на один час.

См. книгу Сигео Синго «Ноль дефектов: контроль качества у источника и система пока-ёкэ» («Zero Quality Control: Source Inspection and the Poka-yoke System, Productivity Press, 1986), в которой подробно изложены методы «защиты от дурака», принятые на Toyota.

Эта глава написана по материалам статьи Ясухиро Мондена «Построение новой системы управления производством, объединяющей торговые компании, производителей и поставщиков деталей», опубликованной в январском номере журнала Японской ассоциации менеджмента Production Management за 1986 г.

Пятнадцатого ноября 1988 г. NUMMI приступила к сборке модели Geo Prizm для GM. Теперь эта компания работает с большим числом американских поставщиков, чем тогда, когда она собирала Nova.