Объясняю, что в том и смысл всей идеи, чтобы работать без выхода на улицу вообще. Как в подводной лодке – жизнь внутри, а что снаружи – уже не очень важно, лишь бы внутрь не пролезло. Тогда, говорит, надо делать чтоб ремонт и обслуживание тоже изнутри. Он прав, но чтобы так сделать – надо вообще всё переделывать. Долго и тяжело. Так что динозавров делаем как есть – защита вокруг и возможность внутри ходить. А если уж сломается напрочь – бросать его и на чём полегче эвакуироваться. Ну, или тащить, если есть чем…
* * *
Чуда не произошло – хоть бригада опытных рабочих делала всё быстрее нашей «сборной солянки», всё же в первый день мы нового динозавра за ворота не подали. Но комплектов щитков сделали уже на все четыре. Сдерживали нас корзины – пространственно-жёсткую ферму варить сложнее, даже собирая ключевые узлы на заранее приготовленных болтах. Да и оградка с перекрытием возни требовала – подвижное соединение как-никак. Ну, значит четыре машины в три дня, как и ожидалось… Зашивать чем попало автобусы на Чермете уже наловчились, так что транспортная проблема нас не волновала. Главное – из домов людей достать, а дальше проще, дальше и без нас…
Суббота, восемнадцатый день. (06.04)
Снова не хотелось вставать. Причём всем. Какого чёрта – в субботу с ранья на работу ехать? А действительно, нужно ли ехать нам всем? Вполне хватит двоих – инженера-конструктора и организатора. То есть нас с Иринкой. Ну и Сашку ещё можно взять, то, чем остальные займутся – её мало интересует, а третий стрелок в машину нам нужен. А чем остальные займутся? Собирательством конечно. Прежде всего – нужно найти грузовик, базу для нового броневика, более удобного и защищённого, чем Потёмков. Лучше два. Ну и так по мелочи – потребности наши никуда не делись, пока мы общественно-полезным трудом заняты. А требуется всего дофига – так что выдвигаются они с прицепом, и на броненосце конечно – проскочить по многократно зачищенной дороге хватит и охотничьей тоёты, а вот лезть на разведку по неизвестным местам – и броненосец слабоват… Да нету у нас лучше пока ничего. Ну а нам – на завод…
На второй день всё пошло уже проще. Не надо было человеческий фактор пробивать. «Голосжизневцы» дали ещё репортаж о нашем динозавре, раздобыв у комендантских видеосъёмку как железяка свинтопрульная буквально над головами у мёртвецкого воинства достаёт людей из западни собственных квартир. И в лазарет добрались, где покалеченные в подъездных боях идею горячо одобрили – не забыв обматерить в пространство, что сразу такую штуку им не дали – как будто была она у кого-то… Однако авторитет наш вырос в глазах рабочих просто неимоверно.
А техника – да там и техника-то была… Пока Николай Фёдорыч, седой сварщик, короткими экономными штрихами склеивает динозавровы рёбра, я пытаюсь оптимизировать корзинное дело. Чует моё сердце, клетки и решётки всяческие долго теперь из моды не выйдут. И надо уметь делать их быстро и не напрягаясь излишне. Изобретать ничего не надо – сварка по кондуктору и сборка на стапеле, технологии девятнадцатого века. Правда, тогда больше клепали, варить прочно и быстро не умели. Но клепать даже труднее. А тут – несколько несложных конструкций из прутка, прямо к чугунным плиткам пола, и каркас корзины собирается без проблем – боковины варим на полу, поднимаем, в те конструкции упираем, крючками цепляем – и можно варить переднюю стенку, тоже на полу она сейчас снизу. С двумя дверцами, чтобы можно было два соседних окна с одной постановки корзины обойти. Днище – самая сложная часть, потому что от него вниз стыковочный кронштейн отходит, который к стреле и крепится. Так что его на полу не получится, придётся на боку, по отвесу. Или ещё опору сделать, чтобы и с этой стороны руками не держать? Да, лучше сделать. Прикидывая всё это, я прямо на месте мелом расчертил, пруток разметил, порубил его на ножницах поменьше – как оно всё просто и быстро, когда станки нормальные есть! Ну а подварить мой свежепридуманный стапель, кое-как, лишь бы держалось, как сварщики говорят «присрать» – это не проблема. Аппарат свободный есть, их тут целых четыре штуки притащили.
Первую корзину я почти собрал один. Там железка, тут железка – и ничего тяжёлого ворочать не надо, и держать не требуется даже – положил, прицепил… Только проварить – но это я как раз Фёдорычу оставил. Он быстрее и качественнее сделает. Фёдорыч не подвёл, управился даже быстрее, чем я думал. Осталось подцепить готовую корзину кран-балкой и на автокран, уже ощетинившийся зубастым заборчиком по верху настоящей крепостной стены, окружившей рабочую платформу – повесить. И приварить к стреле – была мысль сделать тут кронштейны под болты, но ушла. Ибо лучшее – враг хорошего, а нам враги не нужны, мы уж без них как-нибудь. И всё – можно выкатывать. Как и договаривались, я из цеха позвонил новому директору – первый готов, извольте принимать. Львович появился через десять минут – на машине ехал, однозначно, заводоуправление далековато. Следом за ним, почти сразу – Александров. Этак и генерала принесёт… С Вязовым я встречаться не хотел. От начальства подальше, к кухне поближе – так звучит универсальная формула армейского комфорта. Хоть мы и не армейские – генерал об этом может и не вспомнить. Так что пусть лучше он репортажи смотрит, как ведомые его мудрым словом ново-басовские партизаны побеждают некрофауну. С майором всё же как-то проще, чем с генерал-майором…
Читать дальше