Энди Вейр - Проект Радуйся, Мария [ЛП]

Я делаю глубокий вдох и выдыхаю. Откуда-то сзади доносится тихое жужжание, и прохладный воздух струится по моей спине и плечам. Кондиционер. Это приятно.

Я хватаюсь за поручень и разворачиваюсь. Я закрываю внутреннюю дверь шлюза, а затем поворачиваю основной рычаг, чтобы начать циклическую последовательность. Включается насос. Это громче, чем я думал. Это похоже на работающий на холостом ходу мотоцикл. Я держу руку на рычаге. Нажатие на него обратно в исходное положение отменит цикл и восстановит давление. Если я увижу хотя бы намек на красный свет на панели моего скафандра, я брошу этот рычаг так быстро, что у меня закружится голова.

Через минуту насос становится тише. Потом еще тише. Наверное, он такой же громкий, как и всегда. Но когда воздух покидает камеру, шум не может добраться до меня, кроме как через мои ноги, соприкасающиеся с липучками на полу.

Наконец насос останавливается. Я нахожусь в полной тишине, если не считать вентиляторов внутри костюма. Управление воздушным шлюзом показывает, что давление внутри равно нулю, и желтый свет становится зеленым. Я могу открыть наружную дверь.

Я хватаюсь за ручку люка, затем колеблюсь.

“Что я делаю?” Я говорю.

Это действительно хорошая идея? Я так сильно хочу этот цилиндр, что просто пашу вперед без какого-либо плана. Стоит ли из-за этого рисковать своей жизнью?

Да, однозначно.

Хорошо, но стоит ли из-за этого рисковать жизнями всех на Земле? Потому что если я все испорчу и умру там, то весь проект "Аве Мария" будет напрасным.

Хмм.

Да. Это все равно того стоит. Я не знаю, что это за инопланетяне, чего они хотят и что собираются сказать. Но у них будет информация. Любая информация, даже та, которую я предпочел бы не знать, лучше, чем ничего.

Я поворачиваю ручку и открываю дверь. За ней лежит пустая чернота космоса. Свет Тау Кита отражается от двери. Я высовываю голову и вижу Тау Кита собственными глазами. На таком расстоянии он немного менее яркий, чем солнце, видимое с Земли.

Я дважды проверяю свой трос, чтобы убедиться, что я привязан, а затем выхожу в космос.

—

У меня это хорошо получается.

Должно быть, я много тренировался. Может быть, в баке с нейтральной плавучестью или что-то в этом роде. Но для меня это вторая натура.

Я выхожу из шлюза и привязываю один из своих тросов к поручню на внешней стороне корпуса. Всегда имейте два троса. И всегда имейте хотя бы один прикрепленный. Таким образом, вы никогда не рискуете уплыть с корабля. "Орлан-МКС-2", возможно, лучший из когда-либо созданных скафандров ЕВА, но у него нет более БЕЗОПАСНОГО устройства, такого как скафандр ЭМУ НАСА. По крайней мере, с более БЕЗОПАСНЫМ блоком у вас есть минимальная тяга, чтобы вернуться на корабль, если вы упадете по течению.

Вся эта информация сразу наводняет мой разум. Наверное, я вложил много времени и мыслей в скафандры. Может быть, я специалист по ЕВЕ нашей команды? Я не знаю.

Я поднимаю солнцезащитный козырек и вглядываюсь в пятно-А. Я хотел бы получить какое-то особое понимание, увидев его лично, но это довольно далеко. Телескоп "Аве Мария" давал мне гораздо лучший обзор. Тем не менее, есть что-то...уникальное в том, чтобы смотреть прямо на инопланетный космический корабль.

Я ловлю отблеск цилиндра. Время от времени плоские концы мягко вращающегося цилиндра отражают свет.

Кстати, я решил, что “Таулайт” - это подходящее слово. Свет от Тау Кита. Это не “солнечный свет.” Тау Кита-это не солнце. Так что...Таулайт.

У меня еще есть добрых двадцать минут, прежде чем цилиндр достигнет корабля. Некоторое время я наблюдаю за ним, чтобы угадать, куда он попадет. Было бы неплохо иметь товарища по команде на радарной станции.

Было бы неплохо вообще иметь товарища по команде.

Через пять минут у меня есть хороший прицел на цилиндре. Он направляется примерно в центр корабля. Это такое же хорошее место, как и любое другое, куда могут стремиться инопланетяне.

Я пробираюсь по корпусу. "Аве Мария" довольно большая. Моя маленькая герметичная зона составляет всего половину ее длины, а задняя половина расширяется в три раза. Думаю, большая часть этого сейчас будет пуста. Раньше он был полон Астрофагов для моего путешествия сюда в один конец.

Корпус пересечен рельсами и защелками для крепления EVA. Привязь за привязью, рельс за рельсом, я пробираюсь к центру корабля.

Я должен перешагнуть через толстое кольцо. Он обводит вокруг отсека экипажа корабля. Он имеет толщину добрых 2 фута. Я не знаю, что это такое, но оно, должно быть, довольно тяжелое. Масса-это все, когда дело доходит до дизайна космического корабля, поэтому это должно быть важно. Я подумаю об этом позже.