Владимир Поселягин - Рейдер [litres с оптимизированной обложкой]

Я скинул навес в воду, и тот стал дрейфовать вниз по реке. Потом заживил царапину на щеке и синяк на плече, это меня перекладиной достало, и снова стал пробовать лодку на ходу. Малый ход – нормально, средний тоже, нос лишь чуть задрался, а когда включил самый полный, то почти сразу выключил, и нос с шумом рухнул в воду: а что, лодка чуть на попа не встала. Да, тут или нос утяжелять нужно, или не гонять на таких скоростях. А вот на средней скорости лодка идёт примерно на шестидесяти, а то и семидесяти километрах в час.

Отключив водомёт, я перенёс все вещи на нос, похоже, их тут постоянно придётся держать, вернулся на свою лавку, по пути сбросив в воду обломки камыша, и, дав средний ход, полетел по волнам вверх по течению. Останавливаться приходилось часто, шесть раз прижимался к берегу, пропуская встречные суда, и один раз догнал идущего в одну со мной сторону. Эти заметить могут, пришлось пристать к берегу, всё равно скоро рассветёт, вот и стоило поискать укрытое место для стоянки. С этим проблем не было, встретилась узкая протока, и ушёл в неё, также загнав лодку в камыши, замаскировал пролом в них, чтобы незаметно было, и прямо в лодке уснул. А что, лодка воду не травила, не набирала, прямо на днище бросил одеяло и на нём уснул.

Следующей ночью, ближе к полуночи, я присмотрел место, неприятное для судовождения, значит, трагедии тут случались, и как ни гадостно звучит, но это хорошо, я надеялся на находки. На носу сложены камни, десятка полтора, верёвка с сумкой наготове, ещё один кусок с привязанным к ней камнем будет выполнять роль якоря для лодки. Жаль, короткий он – четыре с половиной метра, все запасы верёвок я уже извёл. Да, точно в город нужно, только поднять со дна, что мне понадобится в городе, и желательно в приятных жёлтых кругляшах.

Я достал из кошеля на поясе амулет сканера. Это был универсальный поисковый амулет, можно было бы попробовать заказать узкоспециализированный, но, откровенно скажу, я не знаю, существуют ли такие, что реагируют на золото или серебро, но и этот неплох, поработаю с ним. Тем более опыт уже есть. Он не выявляет металлы, просто показывает рельеф дна с полной проработкой деталей, прямо на сетчатку глаза транслирует. Можно рассмотреть каждую деталь на дне. Жаль, дальность невелика, даже пятидесяти метров не берёт.

Положив активированный амулет рядом на лавку, я перевёл ход с малого на остановку и стал изучать дно. Я был прав, затопленных судов здесь хватало. Я увидел с десяток лодок, одно судно почти полностью занесено илом. В стороне вроде ещё что-то было, но амулет краем цеплял, нужно ближе подплыть. А придётся, те судёнышки, что подо мной, слишком глубоко, видимо, тут течение нарыло яму, мне на такую глубину не спуститься. Я на семь метров пробовал, но выдерживал на глубине не более пятнадцати секунд, тренироваться надо, а вот на пяти метрах уже секунд тридцать могу пробыть, на трёх – почти минуту легко. При этом я замечал, что чем чаще ныряю, тем постепенно дольше могу находиться под водой, значит, растёт опыт и умение, организм адаптируется к подобным купаниям.

Перегнав лодку чуть дальше, я обнаружил довольно крупное судно, нос его провалился в яму, а корма задралась, и до неё было метра три. Корма как у военных кораблей, с помещениями и окнами. Пара, между прочим, открыта. Чудно, даже стёкла целы. Я стал кидать камень якоря так, чтобы он зацепился за открытое окно внутри помещения. Потом, посмотрев вверх и вниз по течению – пусто, быстро сделал разминочную гимнастику и с камнем, прижатым к животу, скользнул в воду, активировав светляков, чтобы они сопровождали меня при погружении. Проникнув через окно внутрь каюты, я отбросил камень – больше не нужен, за мебель буду цепляться и за всё, что попадётся под руку. Ну да, так и есть, грузопассажирская скоростная галера, я не ошибся. И сейчас такие ходят, причём намного быстрее других торговых судов, отчего и цена за билеты о-ё-ёй какая! Эта галера, похоже, затонула не так давно, грязи мало, так, тонким слоем ил все вещи покрывал и всё. Пару лет под водой, не больше.

Вплыв в каюту, я сразу рванул к большому сундуку в углу, из которого светились несколько плетений амулетов. С лодки я их не видел. А как стал погружаться, приметил. К сожалению, сундук закрыт; что меня обнадёжило: я первый, в следующее погружение топорик прихвачу, вскрою. И я стал изучать мелочевку на столе: под слоем ила нащупал кошель, явно с монетами, сунул его в котомку на боку, туда же ушла шкатулка с драгоценностями, дамский пистоль и ручное зеркальце. Воздуха уже не было, так что, оттолкнувшись от кровати с балдахином, выплыл через окно наружу и, быстро загребая руками, почти судорожно, с шумом вынырнул на поверхность. Но на подъёме выключил светляков, а то они подсвечивают воду, что издалека видно. Забравшись в лодку, я заметил, что сверху по течению спускается судно, корпуса ещё не видно, тут поворот, а над берегом мачты проплывали. Вздохнув, я подёргал якорь, чтобы освободить его, и, быстро подняв, включил водомёт и ушёл к берегу, затаившись под нависшими над водой густыми кустами – редко такое отличное укрытие встречается. Скорее всего, и день я отстоюсь в этом укрытии, чёрта с два кто меня здесь увидит.