Александр Розов - Тень мечты

— А меня учили, что персонал корпорации, прежде всего, должен быть управляемым, — вмешался Лонгфельд, — и мне совершенно неважно, почему именно он становится управляемым. Мы наняли мистера Снорри, чтобы повысить управляемость — и она повышается. Если для этого надо, чтобы персонал мог играть в какие-то дурацкие игры — пусть играет. Это ничему не противоречит. Если позитивный эффект достигается — есть смысл продолжать.

— Где именно? — спросил Элисон.

— Я бы предложил самое провальное по эффективности управления предприятие. Южную биостанцию.

— Биостанция "Дон Жуан", сектор Виктория-Росс, — уточнил Ионсон и добавил, — по-моему провальнее некуда.

— Где это? — поинтересовался Дин.

— Антарктида, — ответил Элисон, — одно из самых рентабельных предприятий нашей компании. Я бы сказал, сверхрентабельное. Но, как справедливо заметили коллеги, совершенно неуправляемое.

Дин подавил желание задать естественный вопрос: "а так бывает?" В конце концов, за последние двадцать лет он видел вещи, гораздо более удивительные, чем сверхрентабельное, но неуправляемое предприятие.

Поэтому он промолчал. Промолчал он и потом, когда Элисон добавил:

— Собственно, это не совсем биостанция. Точнее, не только биостанция. В общем, сами увидите.

В отеле Дин занялся почтой. Для начала он сочинил и отправил Айше пространный месседж. Там были и зарисовки из жизни дрейфующих платформ, и истории о чудовищах морских глубин, и многое-многое другое.

Затем дело дошло до входящей почты. Помимо обычных посланий, обнаружился месседж с цветным государственным гербом, снабженный кучей реквизитов, начиная от скромного: "Президент-офис, Тингард, С.А.Ф.Р."

и заканчивая многочисленными телефонными номерами, мейлерными адресами, символами глобалнета и атрибутами сателитарных линий.

Собственно, текст был достаточно коротким: "Уважаемый мр. Снорри. Весьма прискорбные события последних двух недель заставили меня лично заняться разрешением так называемого "троянского кризиса". Люди, которым у меня нет оснований не доверять, рекомендовали обратиться к Вам, как к эксперту по конфликтам подобного рода и как к человеку, знающему предисторию "троянского кризиса".

Надеюсь, Вас не затруднит связаться со мной в ближайшие сутки в удобное Вам время по любому из обозначенных на бланке каналов.

Энтони Грау, Президент Республики."

Автограф, как отметил Дин, был стилизован под надпись доисторической перьевой ручкой с древними фиолетовыми чернилами.

Подумав, что данное время является для него не менее удобным чем любое другое, Дин улегся на диван с трубкой в руке и набрал номер из середины списка. После первого же гудка в трубке щелкнуло и раздался механический голос:

— Назовите ваше имя, должность и цель звонка.

— Динвалд Снорри, без должности, а цель звонка мистеру Грау, я полагаю, известна.

— Не вешайте трубку, ждите ответа, — произнес тот же голос и в трубке заиграла клавесинная музыка. Затем прорезался другой голос, на этот раз женский:

— Мистер Снорри?

— Да.

— Я соединяю вас с президентом.

— Соединяйте.

Снова заиграла та же музыка. Дин вздохнул и закурил сигару. В трубке раздался новый голос: немного хрипловатый бас.

— Алло, Грау слушает.

— Добрый вечер, — сказал Дин.

— Скорее, утро, — отозвался президент, — мистер Снорри, если я правильно понял?

— К вашим услугам.

— Рад, что вы позвонили. Где вы сейчас находитесь?

— Паго-паго, Восточное Самоа.

— Кажется, это где-то рядом с Австралией, не так ли? Впрочем, не важно. Я не силен в географии. Вы в курсе, что происходит? Последние новости смотрели?

— Честно говоря, нет. Я вообще их редко смотрю.

— И напрасно, — проворчал Грау, — вчера у нас потерялся океанский лайнер «Альгамбра» с двумя тысячами человек на борту.

— В смысле?

— В прямом смысле. Неизвестно, где он находится. Есть мнение, что кто-то перехватил огромный фрагмент глобальной навигационной сети.

Есть все основания считать, что это — акция так называемых "Серебряных холмов".

— А как это выяснилось?

— Очень просто. Вчера утром он должен был войти в порт Гонолулу.

По данным навигационной сети он там и оказался, но физически его там нет. Иначе говоря, навигационная сеть отслеживала пустое место, а лайнер находится где-то посреди Тихого океана с резервом горючего на 36 часов хода, сигналов не подает и на запросы не отвечает. Военные говорят, что найти его можно в течении пяти суток, и то при условии хорошей погоды. А синоптики полагают, что погода может испортится.