А. Котенко: Отдел странных явлений: Проклятье в подарок

Работа окончена! Не стыдно показать мужу, первому ее зрителю! А потом бежать в редакцию 'Японии рядом' и передавать диск…

Катя откинулась на спинку стула и, закрыв уставшие глаза, стала ждать, когда готовый клип сохранится на жесткий диск. Она была на двести процентов уверена, что это ее творение не пройдет не замеченным. На часах было полдесятого утра, а до редакции полчаса пути.

Сунув готовый диск в конверт, пошатываясь после бессонной ночи, Катя, словно сомнамбула, прошла в коридор, где и надела пальто да сапоги. Она медленно брела по улице, борясь с накатывающим сном, старалась держать предательски закрывающиеся глаза открытыми и не спускать взгляда с рыжего клена в конце улицы, где и находился пешеходный переход. За ним - метро и десять минут спасительного сна… если только на Кунцевской будет свободное место в вагоне.

И желание уснуть придавало сил измученному бессонной ночью телу. Катя, словно загипнотизированная, шла к перекрестку, ступила на переход, и только дойдя до второй полосы устало повернула голову направо. На нее, набирая скорость, неслась белая учебная девятка.

'Это конец!' - проскочила мысль в голове Дельской. Ноги словно вросли в землю, и она стояла на переходе, словно статуя.

Непривычный московский быт потихоньку прочно входил в мою жизнь. Бешеные скорости, на которых проносились не только автомобили, но и события, вскоре начали мне даже нравиться. Чего скрывать, я и сам очень быстро увлекся бешеным ритмом, и предпочитал гонять на доставшейся мне в наследство от Юли Шаулиной машине чуть ли не на самой высокой передаче. Одна загвоздка - мир примет тебя, если ты покажешь, что достоин его. Для всего нужны документы: паспорт с пропиской - чтобы жить, свидетельство о браке, чтобы жить с женой, права - для езды на Юлиной Короле, пропуск - чтобы попасть на работу, и многое-многое другое…

Но пока остановимся на правах. Потому что именно на экзамене по этому незамысловатому делу со мной, естественно, произошло нечто странное. С первого своего дня за рулем я считал себя виртуозным водителем. С помощью врожденной магии я чувствовал не только вращение каждой шестеренки в машине, но и так называемый голос дорог: я предсказывал на ходу, где опасно, где скопилась пробка, а через какие улицы можно добраться быстрее всего. Но, раз нужны права, надо их получать. Не вечно ж ездить по женскому документу имени Юли Шаулиной. Вроде бы, я не рожден девушкой.

Мне несказанно повезло, что в инструкторы мне напросился Саурон, тот самый парень, по документам Кирилл, который первым встретил меня в этом мире. Поезло, потому что у этого человека имелась лицензия одной из автошкол, и он запросто подготовил меня к экзамену.

Странная, надо сказать, процедура этот экзамен. Сначала тебе показывают картинки в ящике Бога, и ты должен выбрать правильную последовательность действий в той или иной ситуации, потом заставляют кататься по тесной площадке и выставляют условие - не сбивать священные неприкосновенные флажки. А напоследок предлагается устроить экскурсию по одному из округов Москвы для мужчины в ярко-зеленом жилете. Нам с Сауроном не жалко, посадили и повезли человека на прогулку.

Немного, да, нервировало, что этот 'гость столицы' отвлекался вовсе не на интересные архитектурные сооружения и памятники, а на дорожные знаки. Будто первый раз видел дорогу и не знал, по какой полосе в какую сторону поворачивать, а за какую разметку нельзя заезжать. Экскурсия проходила без происшествий. На учебной девятке Саурона я катался довольно медленно, потому что до самого экзамена мучился с третьей педалью, предназначенной для левой ноги.

Наша экскурсия уже подходила к концу, довольный мужчина на заднем сиденье устал задавать вопросы и что-то писал у себя в листочке. Как вдруг случилось нечто невероятное. Кто-то начал стучаться в мой мозг. Руки и ноги отказывались слушаться меня и внимали шепоту, доносившемуся невесть откуда:

- Выжми сцепление, третья передача, разгонись, выжми, четвертая…

Разум понимал, что такое творить на дороге, тем более, вблизи перехода, не стоит, но тело не слушалась, и левая нога впечатала педаль в пол, а рука ловко переключила на более высокую передачу. Зачем? Почему? Кирилл что-то орал, экскурсант тоже перестал записывать и принялся теребить меня за плечи. Сетовы гады, чего вы мешаете? Я снова вдавливаю сцепление в пол… четвертая передача… стрелка на спидометре выскакивает за дозволенные в городе шестьдесят километров в час, но правая нога все сильнее давит на педаль газа.