Валентин Егоров - Капитан Т.Т. Трезоров

Но, к сожалению, все хорошее не вечно, оно имеет тенденцию завершаться тогда, когда этого совершенно не ожидаешь.

Вот и настал день, когда Иррек официально объявил о завершении практики и о том, что командование флота и академии разрешило нам возвращаться в академию на истребителях.

Это был действительно хороший подарок, так как очень немногие курсанты возвращались с практики на своих машинах.

Двое суток под руководством Иррека мы заучивали полетное задание и маршрут следования домой в академию, назубок изучая участки звездного неба и квадраты прохождения маршрута. На третий день мы сдали зачет Ирреку по полетному заданию. На зачете наш инструктор в полной мере отвел свою душу, не давая спуска по малейшему поводу, и выдавал разрешения на полет до тех пор, пока мы не выучили наизусть все слова в полетном задании и могли даже в глубоком сне проложить маршрут своего следования.

Последние дни оказались такими напряженными, что нам не удалось встретиться и попрощаться с командором эсминца Аланом Сандерсом и членами экипажа "Галактики", так как Иррек перед самым вылетом сообщил, что все вопросы с командором улажены заранее, что он в полном курсе дел и уже дал добро на вылет.

Расстыковавшись с эсминцем, мы храбро нырнули в глубины космоса и через несколько минут полета, выправив угол направления полета, включили автопилот, то есть Иррека, и медленно потопали, аж до тошноты в горле медленно, по назубок заученному маршруту. Когда переходили из одного квадрата в другой, то автопилот Иррек подавал негромкую трель звоночка, информируя нас о пройденном километража. Принимая во внимание космические расстояния и скорость следования наших паровозов-блинов, то на конечную станцию мы должны были прибыть через трое суток. Делать же нам особо было нечего, Иррек все заранее предусмотрел и ничего не упустил из виду, уже на первых минутах надоело таращиться в пустоту космоса, надоел визор со своими мыльными героями и героинями. Пару раз разговаривал с Белояром, но и он страдал от хандры ничегонеделания и хранил мрачное молчание.

ххх

Таким образом, начался и проходил перелет домой, а академию.

Вначале полета Иррек проявлял бешеный энтузиазм, пытался развеселить нас своими научными познаниями и приколами, поднять наш образовательный уровень, но надолго замолк, услышав комментарий Белояра по поводу его, до чертиков надоевших, менторских высказываний.

Виртуальные часы показывали полночь, когда я вызвался на связь Трезора и попытался потрепаться с ним на тему создания собачьего космического скафандра высокой защиты для его последующих путешествий в космосе. Мой заспанный четвероногий друг Трезор с удивлением посмотрел на меня, а потом взглянул на часы на стене своей комнаты, затем он поднял правую переднюю лапу к уху и закрутил ею около уха и, не говоря больше ни слова, отрубил связь.

Зависание в сплошной черноте, которое некоторые с гордостью называют полетом в космическом пространстве, сильно действовало мне на нервы. Мысленно я приказал закрыть от внешнего проникновения остекленение кабины истребителя. На уточняющий вопрос Иррека, что под этим имеется в виду, я решил не давать ответа и поудобнее откинулся на кресле-лежанке пилота. Не получив моей реакции, Иррек затемнил остекление колпака и включил неяркий искусственное освещение кабины, что вызвало бурную реакцию с моей стороны. Мне хотелось подремать в полутемноте. Иррек угадал мое пожелание и приглушил свет.

И тогда в поле моего зрения попала такая голубенькая с ярким красным ободком кнопочка, которая осталась единственной кнопочкой в том месте, где раньше находилась доска управления истребителем. По нашему требованию доска управления со всеми своими кнопками, трамблерами, датчиками, индикаторами и тягами была перенесена в виртуальную память контур-шлема, но эта кнопочка по каким-то причинам осталась на своем месте. На память пришли слова нашего инструктора Иррека о том, чтобы мы и не мыслили нажимать эту кнопочку.

— Интересно, а почему он произносил такие страшные слова о такой красивой кнопочке? — Мелькнуло в голове. — И почему тогда было эту страшную кнопочку размещать на приборной доске, где ее любой пилот или техник по обслуживанию истребителя мог бы увидеть?

В принципе, мы с Белояром хорошо знали о том, что это была за кнопочка и для чего она собой представляла. В техническом описании Х45 черным по белому было написано о дополнительной силовой установке истребителя, которая предназначалась для полетов в гиперпространстве. Дальше ни слова об устройстве двигателя, как он запускается и действует, что собой представляет гиперпространство и полеты в нем.