- Вы думаете, - произнес задумчиво Каганович, - мы уложимся по срокам?
- Должны. Большая война вряд ли начнется раньше весны 1941 года. А мы уже в конце 1940 года создадим промышленные мощности, позволяющие закрыть потенциальные потребности мобилизационного плана. При этом мы планируем к концу 1939 году завершить создание в Омске небольшого заводика, производящего специализированное оборудование для нужд каталитического крекинга и каталитического риформинга. Насколько мне известно, рабочие для него, снятые с высвобождаемых мощностей НКВМФ уже направлены на курсы повышения квалификации экстренно созданных при Московском нефтяном институте. Так что, с начала 1940 года, максимум с его середины мы сможем производить все необходимое оборудование для новых заводов современной нефтепереработки самостоятельно, а не опираться на французов.
- Позвольте, - несколько недовольно произнес Молотов, - но если верить вашим словам, то возникает определенное недопонимание. То вы говорите о двадцати процентах бензина в общей нефтепереработке, то двадцати шести, а то уходите за тридцать. Но как это возможно?
- Все упирается в технологии. Меняя способ переработки нефти, можно менять пропорции, выделяемых из нее фракций. Так, например, при прямой перегонке, действительно, бензина можно получить в диапазоне от пятнадцати до двадцати пяти процентов, а около сорока пяти процентов уходят в мазут и прочую отработку. Причем бензин, получаемый при прямой переработке весьма поганого качества. Если же подходить к переработке нефти прогрессивно, то средний выход бензина увеличится до сорока-пятидесяти процентов, а он сам при этом окажется с приличным октановым числом. Такое увеличение доли будет происходить за счет пропорционального уменьшения иных фракций, прежде всего тяжелых. По оценкам НИИ Нефтехимии в будущем можно будет выжимать из легких сортов нефти до восьмидесяти процентов 'бензина Гудри' или его аналогов. То есть, мы снова возвращаемся к тому, что текущее положение дел вызвано у нас совершенной запущенностью вопроса нефтепереработки, который до сих пор использует технологии времен царя-гороха. - Маршал снова замолчал, смотря на слегка деморализованный вид Кагановича.
- У кого-нибудь из товарищей есть вопрос по нефтепереработке? - Вмешался Хозяин, решивший прервать этот не очень удобный разговор. - Хорошо. Ваше предложение, товарищ Тухачевский, по реконструкции Ярославского автозавода и развитию новейших технологий нефтепереработки мы обсудим особенно на Политбюро. Высокооктановые бензины и современные двигатели - это важнейшее направление развития нашей советской промышленности от которого зависит не только наша победа, но и выживание. А теперь давайте перейдем дальше. Что мы еще хотели обсудить?
- Развитие автобронетанковых войск, - мгновенно отреагировал Ворошилов. - В частности идею боевых платформ. Думаю, товарищ Тухачевский сможет более развернуто ее представить, так как лично и разрабатывал.
- Конечно, - кивнул маршал. - До настоящего времени мы подходили к конструированию бронетехники как к самостоятельным уникальным моделям. Практика конструирования комплекса разнообразной техники на базе танка Т-26, ведущаяся последние годы, натолкнула меня на мысль о том, что это начинание нужно не только поддержать, но и развить. Поэтому я предложил сразу и целенаправленно создавать подобные платформы и уже на их базе конструировать конкретные машины. Такой подход позволит очень серьезно унифицировать вопрос производства и эксплуатации новых единиц бронетехники...
Совещание шло долго и мучительно. Поднимались и тщательно пережевывались многие вопросы. 'Противоматериальные' ружья. Ручные нарезные гранатометы калибра сорок миллиметров и тяжелы гранатометы с реактивными гранатами. Тактические ракетницы с широкой номенклатурой боеприпасов. Ротные минометы с нестандартным калибров в шестьдесят миллиметров, против популярных пятидесяти. И много другое. За те восемь часов, что шло это напряженное и насыщенное совещание, совершенно вымотавшее душу всем присутствующим, смогли обговорить очень много и решить массу вопросов. Благо, что присутствие без малого шестидесяти человек, включая представителей-консультантов от всех существующих НИИ этому способствовало. Когда еще получиться столь всесторонне обсудить сложные технические и административные вопросы? А потому Тухачевский приехал домой дико уставший, но предельно довольный. Тот конструктивный настрой, что последние месяцы доминировал в СССР, его безмерно радовал. И главное - вместо перманентной 'охоты на ведьм' шла ударная и весьма прогрессивная созидательная деятельность. А левый уклон и анархизм давились на корню так жестко, что маршал даже иногда их жалел, но, все же, ни разу не рискнул пойти их защищать, так как понимал - эти радикалы уже один раз дров наломали. Хватит.
Читать дальше