Олег Данильченко - Из варяг в небо

– Что за спешка? Я не могу выделить тебе охрану. Наемники, что работают на меня, сейчас заняты обеспечением безопасности важной сделки. А через три дня в твою систему идёт конвой, я уже договорился о месте в нём. Причал я тоже оплачу. В чём проблема?

– Просто очень много работы. Моли один не справится.

– Раньше же справлялся как-то.

– Вот именно, что как-то. Сейчас всё по-другому. Воякам понравилось увеличение производительности, и теперь они требуют не уменьшать поставки, – пошёл на маленькую ложь землянин.

– Но ты понимаешь, что я в таком случае не смогу обеспечить безопасность?

– Понимаю и поэтому снимаю с вас всю ответственность.

– Ну как знаешь. Но ты поступаешь безрассудно. Так дела не делаются.

– Не расстраивайтесь, Эйри. Всё будет хорошо.

– Знаешь, Лео, сколько раз я уже слышал эту фразу?

– Много?

– Именно. Самое плохое обычно и начинается с неё.

Стартовали штатно, как только закончилась погрузка. Никто вслед не увязался. Так и неудивительно совсем. Если погоня будет, то она проявится намного позже. Зачем пугать жертву раньше времени? Корабль шёл по маршруту, ведомый твёрдой, голографической рукой второго пилота Ди. Саид, как обычно, выдавал на-гора кулинарные изыски, а Илья с новым инженером продолжали ремонт. Теперь парень очень хорошо понимал крылатую фразу Михаила Жванецкого: «Ремонт – это не действие, ремонт – это состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить». Вот прям как сейчас. Они с Медвом уже третий день пахали как лошади, а конца и краю не видно. Всегда есть, что сделать вот тут, тут, тут и ещё воооон там, а когда закончишь, выясняется, что теперь смело можно приниматься за работу здесь, здесь, вот здесь и так по кругу. Медв горным козлом скакал на своих новеньких протезах, находя всё новые и новые неполадки, которые нужно исправить ещё вчера. Землянин тихо начинал сатанеть.

– Капитан, нам нужно ещё…

– Всё, Медв. На сегодня хватит.

– Но это нужно сделать срочно!

– Нужно? Делай. А я отдыхать.

– Но…

– Медв, я в тебя сейчас чем-нибудь брошу.

– Босс! У нас попутчик, – раздался звонкий девчачий голос по общесудовой трансляции.

– Во! Видал? Похоже, твои друзья объявились. – Ткнул пальцем в потолок Илья.

– Я бы этих друзей… – инженер скрипнул зубами.

– Понимаю. Ладно, пока можешь отдыхать или делай, что хотел. Я на мост.

– Что мы имеем? – спросил Илья, плюхаясь в капитанский ложемент.

Зажёгся тактический дисплей. Ди, как заправская ученица у доски, начала доклад.

– Пятнадцать минут назад сработал портал. В систему вошёл только один корабль. Сигнатура соответствует классу линейный ракетный крейсер четвертого поколения. Тип вооружения предположительно штурмовые ракеты ограниченного радиуса действия. Порядка ста километров.

– Почему только предположительно?

– Потому что корабль мог подвергнуться глубокой модернизации. В этом случае дать точную оценку не представляется возможным.

– Согласен. Дальше.

– Идёт с постоянным ускорением. Жжёт форсаж. Если мы не изменим скорость разгона, встанет на струну через полтора часа после нас.

– Увеличь тягу на максимум и рассчитай снова.

– Тяга на максимуме, начинаем ускоряться. Расчет показывает, что теперь время увеличится до четырех часов.

– Очень хорошо. Давай схему следующей системы, будем думать.

Капитан линейного крейсера «Стальной кулак» Фиби Дачу вальяжно развалился в капитанском ложементе. Настроен он был благодушно. В одной руке свежая булочка, в другой кружка с душистым и очень горячим гезом. Неспешно завтракая, он внимательно наблюдал за пульсирующей красной точкой корабля-цели. Судя по счетчику, расстояние постоянно сокращается. Правда, медленнее, чем должно было бы. Но это мелочи. Рано или поздно он догонит беглеца. Похоже, что на этом транспорте стоят нестандартные двигатели, но так даже интереснее.

Четыре дня назад он принял контракт. Простейшее задание. Догнать и взять на абордаж малый транспорт «Находка». По сведениям заказчика, экипаж минимален. Но при возникновении проблем разрешалось уничтожить корабль. «Можно, конечно и так, но это расточительно. Транспорт шпарит с приличной скоростью, значит, модернизирован, а ещё это значит, что и стоить он может прилично. Да сколько бы ни стоил, всё лишний приработок. Вот только капитан преследуемого корабля ведёт себя неправильно. Для начала не ясно, почему он рванул в одиночку. О преследовании, скорее всего, догадывается. Скорость-то не просто так увеличил. По логике вещей, должен был дождаться конвоя, так ведь куда безопаснее, но вместо этого рванул один. У Фиби в подразделении имеется ещё пять кораблей. Два крейсера и три фрегата. Так что и конвой бы не спас, однако капитан транспорта поступил всё равно неправильно. Или он точно знал о погоне и пытается избежать лишних жертв? Хм, похвально, – думал Фиби. – В другой ситуации с ним было бы интересно пообщаться, видимо, достойный человек. Но дело есть дело. Ничего личного. Ладно, предположим, что знает. Но сейчас-то он что делает? Уже и дураку понятно, что из этой системы ему не успеть выпрыгнуть, но любой на его месте продолжал бы ломиться к выходу из системы по наикратчайшему расстоянию. В надежде, что кто-то может случайно войти сюда с той стороны и помочь отбиться. А для этого нужно как можно ближе быть к порталу. Но это по логике вещей. Этот же прёт вообще неизвестно куда. Странный тип. С контрактом откровенно повезло. Легкие денежки. Его наемному подразделению “Стальные парни” давно уже надо сменить флагмана, вот и сменят. Деньги по контракту, старый флагман, да плюс трофеи, должно хватить».