Олег Данильченко - Тропинка к Млечному пути (СИ)

Метрика пространства содрогнулась. В вечном безмолвии космического пространства появился корабль. Едва появившись, он сразу же начал уходить ниже плоскости эклиптики, используя специальные маневровые двигатели, не так быстро, как если бы воспользовался маршевыми, но тоже достаточно шустро. После этого корабль уже по инерции продолжал двигаться. Но спокойствие космоса было только кажущимся. Буквально через десять минут возле гипер-портала, из которого и вывалился корабль, появилось еще несколько объектов рукотворного происхождения. Проще сказать, охрана не дремлет. Вернее даже как раз именно что дремлет. Будь по-другому, эта самая охрана несла бы службу непосредственно около самого древнего портала. Но видимо уверенность местных жителей в своей неуязвимости, или скорее недосягаемости, была настолько полной, что местным это казалось лишним. В общем, Илюха рисковал. Это понимал он, это понимали все, но разведка была нужна. Окажись по-другому, и уже сейчас его бы доедали местные трoглодиты.

Как бы там ни было, ребята опоздали со встречей. Стратегический крейсер землянина уже удалился на несколько тысяч километров от места выхода и продолжал увеличивать дистанцию, одновременно с этим понемногу изменяя вектор движения, при помощи тех же маневровых двигателей. Дополнительных маневровых двигателей, которые работали по принципу выброса в пространство сжатого газа. Именно так осуществлялось скрытое перемещение при включенной системе снижения заметности на стратегических крейсерах. Боевое маневрирование, когда скрываться уже не имеет смысла, осуществляется при помощи тех же маршевых двигателей. Конкретно на этом корабле, их было пять, пять новейших самых мощных двигателей класса линейного крейсера, производства Элентийского союза. Три в кормовой части, и ещё два были установлены по бокам, примерно по центру корпуса, чуть ближе к носовой части.

Эти боковые двигатели имели максимум степеней свободы, не говоря уже о возможности изменять вектор тяги до девяноста градусов. То есть, они ещё и сами могли вертеться на триста шестьдесят. Прямо как на старой "Находке", с той лишь разницей, что прятаться они не умели. Для этого просто не было места внутри корпуса. Всё свободное пространство, было очень плотно упаковано. Оборудования в этот корабль напихали столько, что для обслуживающего персонала места попросту не осталось. Даже для инженерной службы места в машинном отделении не нашлось. Да и вся инженерная служба была представлена одним человеком. Всем техническим хозяйством ведал Ризтон. Его рабочее место так же находилось в помещении Центрального поста управления.

После "Находки" Илью немного смущала теснота нового корабля, но его выдающиеся характеристики приводили в восторг, сводя к минимуму некоторые неудобства. Парень очень скучал по стряпне брата. По понятным причинам его на борту не было. Приходилось давиться пищей из синтезатора. Надо отдать должное этому самому синтезатору, он был тоже самой последней, лучшей модели. Кстати так же сделанный на территории Эленте. Из его недр, пища выходила вполне сносной, но развращённый кулинарными изысками Саида, Илюха вечно морщился, когда надо было идти принимать пищу.

Вообще-то идти, это слишком громко сказано. В этой тесноте ходить-то особо некуда. Всё находится рядом. В прямом смысле этого слова. Помещение центрального находилось в соответствии своему названию. В центральной части корабля. В самом защищённом месте. К нему примыкала небольшая кают-компания, из которой уже можно было попасть в другие помещения, коих было не так чтобы и много. В некоторые места можно добраться только посредством ремонтного дроида. В общем-то, все ремонтные работы ими и осуществлялись. По сути, отдельная должность инженера была нужна постольку, поскольку капитан и пилот во время боя чаще всего не имеют возможность отвлекаться на решение технических проблем. А так, без инженера вполне можно было бы справиться. ИскИн мог легко выполнять многие функции. Автоматизация на этом экземпляре технического гения была практически абсолютной. Но именно что практически, а не полностью.

ИскИн штука хорошая, умная и чертовски нужная, но он всего лишь искусственный интеллект, предназначенный решать типовые задачи, а в нестандартных ситуациях может и сплоховать. Вот для таких ситуаций и нужен инженер человек, умеющий мыслить не стандартными шаблонами, а креативить по ходу дела.