Александр Долинин - Горизонт событий

Самолеты-перехватчики? Военные самолеты на Новую Землю тоже без ведома Ордена не переправляют — вряд ли они заинтересованы в будущих угрозах для своего мирного существования. Возможно ли использование обычных, гражданских аэропланов для этой цели? Ну, в принципе — да, если ухитрялись даже с Ан-2 джунгли бомбить. Закрепил куда-нибудь пару пулеметов, перехватил на маршруте, дал очередь впереди по курсу, и приказал лететь в нужном тебе направлении. Если пилот заартачился — можно дать очередь и не мимо. Это уже будет «теплее»...

Один? Одного, наверное, маловато будет. Кстати, почему двухмоторные не пропадали? Потому что народу больше перевозят? Или... Скорость?.. Еще «теплее»... Старый истребитель? Нет, не слышал о таком, кто и куда на нем летать будет, где запчасти брать? Значит, исходим из того, что взяли обычный самолет, не вызывающий подозрений, и сделали из него местное «вундерваффе» [8] «Вундераффе» — чудо-оружие (нем.) .

Где делали? Вряд ли здесь, на «коленке» можно сделать многое, но далеко не все. В лесу или сарае возле болота — разве что поставить перетащенное сюда на место. Кстати, как горючкой снабжать подпольную авиабазу? Если по земле — то останется колея, будут возить много горючего — получится дорога. Значит, что? Вариант — доставка по воде... В лодках можно возить бочки, и довольно много, а что там конкретно — бензин, солярка или авиационный керосин — никто проверять не будет. Надо бы по карте глянуть, что там в районе есть подходящее...

Маскировка, маскировка... Если полоса в горах или среди холмов — то даже маскировать особо не придется. Достаточно постов наблюдения на вершинах, чуть что — предупредят. Ясно, с этим определились. Вижу, начальник уже на часы поглядывает, значит, пришло время докладывать о результатах размышлений на заданную тему.

- Я готов, разрешите начинать? - После кивка Попова беру в руку указку и подхожу к висящей на стене карте. - Судя по всему, перехват производился с помощью модернизированных самолетов, изначально гражданского предназначения. Двухмоторные самолеты не пропадали, мое предположение — потому что их скорость выше, чем у одномоторных, хотя и не у всех. Значит, на Новую Землю эти будущие «перехватчики» были доставлены как обычно, а здесь на них установлено вооружение и какое-нибудь дополнительное оборудование.

- Какое, например? - заинтересовался майор.

- Допустим, установка, создающая помехи УКВ радиостанциям в «авиационном» диапазоне. Возможно, именно поэтому не было зафиксировано никаких призывов о помощи, сигналов о захвате и тому подобных сообщений. Протащить сюда ракеты типа «Воздух-воздух» без ведома Ордена вряд ли получится, с зенитными установками — то же самое. Остается рассмотреть вариант с пулеметным вооружением небольших самолетов.

- Понятно, а где будет располагаться их место базирования, полевой аэродром, хотя бы примерно? - это уже Владимирский.

- Если принять во внимание трудности с незаметной доставкой большого количества горючего для самолетов по наземным дорогам, то следует внимательно рассмотреть вариант с доставкой по воде, например, в лодках. Исходя из этого, база предположительно может размещаться здесь, - я показал участок на карте.

- Но это довольно далеко от воздушной трассы. И находиться в воздухе им придется очень долго. - Начальство продолжает задавать каверзные вопросы. Ну-ну, сейчас ка-а-ак выскажусь!..

- С помощью подвесных баков эта проблема решается довольно просто. Загвоздка в том, что если их подвесить к самолету — уменьшается скорость и ухудшается маневренность. В «большой» авиации такие баки сбрасывают перед боем, но до сих пор никто в саванне подобных железок не находил. Конечно, можно сказать, что саванна занимает огромные территории, и люди бывают далеко не везде, но учтите еще вот что: доставка новых баков взамен сброшенных может вызвать ненужные вопросы и/или подозрение.

- И как они могут преодолеть это затруднение?

- Алексей Сергеевич, вы сказали, что можно излагать любые версии, вплоть до самых фантастических?

- Именно так.

- Тогда вот мой вариант: берется самолет сельскохозяйственной авиации, с дополнительными баками под химикаты, только вот эти баки совершенно новые, и в них заливается горючее. Вуаля! Вместо здоровенных «сигар» под крыльями — внутренние емкости еще большего объема. Вооружение подвешивается под крыльями, так как оно имеет значительно меньшее лобовое сечение, чем наружные топливные баки — то максимальная скорость уменьшается незначительно.