Виктор Тюрин - Цепной пес самодержавия (СИ)

Если на железные дороги мне пришлось выбивать деньги, то вопрос о возрождении автомобильной промышленности решился сравнительно легко и быстро. Первая мировая война стала показательным примером, выявив острую потребность русской армии в автомобилях, и царь об этом прекрасно знал. В январе 1917 года царским правительством были выделены средства на строительство трех заводов, два из них будут построены в центральной части страны и один — на юге России. Для создания этих заводов полного цикла производства: от добычи руды и выплавки металла до выпуска готового автомобиля, были приглашены инженеры Генри Форда. За основу собирались брать его самый современный завод в автомобильной промышленности — хорошо освещённый и вентилируемый "Хайленд парк" с конвейерным производством.

Вместо проворовавшегося военно-промышленного комитета я организовал Военно-промышленное общество. Направление: военная амуниция, автомобильный транспорт, авиация, бронетехника, военный флот. Создание конструкторских бюро для разработки новых видов вооружений и техники и заводов для их выпуска. Предварительно было разослано приглашение 132 промышленникам, фабрикантам и заводчикам, которые имели крупные производства и деньги. Прибыло чуть больше сотни. Остальные, очевидно, решили посмотреть со стороны, что будет. В большинстве своем являли собой хитрого, увертливого и умного дельца, но и они были не без недостатков. Несмотря на богобоязненность, многие воротилы из бывших купцов имели непомерную гордыню и тщеславие. Я сам всего добился! Мои пароходы везут по рекам России муку и лес! На моих заводах работают тысячи рабочих! И это все я! Своими руками! Их надо было не поучать и давать наставления, а погладить по голове. Именно поэтому первое торжественное заседание правления открыл император. Чтобы бывшие купцы и фабриканты прониклись, что военно-промышленное общество — это вам не абы что, были созданы красивые памятные значки, блокноты, а к ним авторучки, копии фирмы "Паркер", но уже с зажимом на колпачке и розданы им в качестве сувениров. Корпуса ручек были изготовлены из серебра, а на одной стороне колпачка было красиво выгравировано имя и фамилия владельца. Все они, умные люди, поняли, что им оказывается подобный почет не за красивые глаза, но красота и изящество полученных сувениров и торжественная встреча, вместе с выступлением императора, польстила им.

С докладами перед воротилами промышленности выступило несколько человек, в том числе начальник КБ оружия генерал Федоров и возглавляющий КБ воздухоплавания Сикорский. Суть всех этих докладов лежала на поверхности: стране нужны деньги на подъем оборонно-военного комплекса, вот только о дивидендах забудьте на несколько лет. Многие, сидевшие в зале, скривились. Еще бы! Вкладывать деньги в разработку опытных образцов, а там еще неизвестно, что из этого получиться! Правда, о льготах слушали внимательно и заинтересовано. Государственные субсидии в размере пятидесяти процентов предлагались тем, кто займется авиацией и бронетехникой, как самыми непопулярными среди купцов и промышленников направлениями. На второй день пришло чуть больше половины из вчерашнего состава приглашенных гостей. Торжественная часть закончилась вчера, а сегодняшний день был отведен под деловые переговоры, если, конечно, найдутся желающие их вести. Для начала специалистам стали задавать вопросы, пошли споры и обсуждения конкретных вопросов. Присутствуя в зале, я, по истечении двух часов, увидел, что большей части предпринимателей, все это стало неинтересно. Встав, я подошел к трибуне и громко сказал: — Господа, разрешите, я прерву вас на одну минуту!, — а после того как стих гул, добавил: — Господа заводчики, тем, кому не интересно подобное сотрудничество — просьба покинуть помещение!

Какое-то время стояла тишина, потом из кресла поднялась одна фигура, за ней вторая, третья… Когда за последним закрылась дверь, я быстро пересчитал оставшихся — 21 человек. Переговоры с промышленниками продолжались еще два дня и в результате на заводах Сибири и Урала появились три новых КБ. Их разработки должны были быть представлены Государственной комиссии, которая проведет испытания новых изобретений и даст соответствующую оценку.

Непрекращающаяся война Германии со своими противниками, Францией и Англией, постепенно разрушала экономику, торговлю и сельское хозяйство этих стран. В отличие от них, в России благодаря нововведениям в деревне и двум миллионам демобилизованных крестьян сельское хозяйство получило существенный скачок. Около пятидесяти тысяч крестьянских семей дали свое согласие на переезд и получив документы на льготы и подъемные деньги, поехали осваивать сибирские просторы. Все больше заводов стали переходить на производство продуктов и товаров для нужд народа. Быстро начала расширяться и внешняя торговля. Восстановившись, с каждым днем все более стали укрепляться торговые связи с Германией и Австрией. От них мы получали станки, паровозы, вагоны, запчасти для автомобилей, а в ответ отправляли зерно, фураж, продукты питания и металл.