Юрий Корчевский - Взлет разрешаю! [litres]

Павел сразу вспомнил о Дарье. Часто видеться не удавалось. За предыдущий месяц налетал сто сорок часов, это много. Да и от общежития до города семь километров, автобус ходит только к определенному рейсу, по расписанию. Да и все вылеты днем, так безопаснее. Позже, когда в отряде появятся Ан-24 и Ту-104, самолеты взлетать и садиться будут круглосуточно, ибо сами перелеты на турбовинтовых и реактивных самолетах станут дальними – Иркутск, Хабаровск, Магадан, Владивосток.

Сел на автобус и в город, в поликлинику. Пациенты, ожидающие своей очереди в коридоре, попытались его остановить.

– Мне только спросить, – соврал Павел.

Хорошо, что на приеме был мужчина, а то бы пришлось дать задний ход. Дарья сделала удивленные глаза, но промолчала. Выписала пациенту рецепт и попрощалась.

– Что-то случилось?

Павел пришел к ней на работу впервые, обычно встречались у кинотеатра или у входа в парк.

– Мне отпуск дали, аж шестьдесят дней.

– Везет некоторым.

– Приглашаю присоединиться. Проезд и проживание за мой счет.

– Даже не знаю. Если отпустят.

– Тогда иди, попробуй заявление подписать.

– После приема, через час.

– Я подожду.

Павел походил по коридорам, посидел. Как всегда, пациенты обсуждали между собой болезни. Павел, кроме ранений не лежавший в больницах, удивлялся. Как можно о болячках говорить часами? Что в этом интересного?

Дарья закончила прием, отправилась с листом бумаги к главному врачу. Ага, заявление понесла, догадался Павел. Вернулась через четверть часа, но довольная.

– Подписал! Я уже в отдел кадров занесла. Отпуск с завтрашнего дня, отпускные тоже.

– Отлично! Давай посидим в ресторане, обсудим, где отдыхать будем.

– Так у тебя еще планов нет?

Дарья переоделась, зашли в ресторан, заняли столик в углу. Павел заказал закуски, вина. Решали долго. Склонялись к поездке в теплые края – Сочи или Крым. Холодов и экзотики хватало и в Якутии. Хотелось тепла, солнца, моря и фруктов. Когда о море заговорили, Дарья поскучнела.

– У меня купальника нет.

В Якутске купальников в магазинах Павел не видел ни разу. Да и какие купальники, если вода в реках за лето не успевает толком прогреться?

– Там купим. Вещей брать с собой минимум. Вот паспорт взять не забудь.

Договорились встретиться завтра в аэропорту. На том и расстались.

Утром Павел сложил скромные пожитки в портфель, который приобрел недавно. Коричневый, из натуральной кожи, давно хотел такой. От общежития до аэропорта рукой подать. Успел в диспетчерскую наведаться. Рейс, которым он хотел улететь до Красноярска, должен был вылететь в двенадцать – пятнадцать.

Павел в кассе по своему требованию приобрел два билета. Требование – это такой одноразовый документ, воинский или от другого ведомства на право проезда. Деньги за проезд платит не гражданин, а ведомство.

Поглядывал на часы, вышел на привокзальную площадь. А Дарьи все нет. Уже механики прогрели моторы Ил-12. Появился такой самолет, очень похожий на Ли-2, только с носовой стойкой шасси. Экипаж имел четыре человека. Два двигателя АШ-82ФН, каждый по 1850 л. с. могли разогнать его до максимальных 407 км/час. Салон, в зависимости от компоновки, мог вмещать от 18 до 27 пассажиров. Дальность полета была больше, чем у Ли-2, аж 1150 километров.

Уже и пассажиры потянулись к самолету на посадку, а Дарьи все нет. Павел нервничать начал. То ли раздумала, то ли не рассчитала время. Подъехал рейсовый автобус, вышло сразу много людей, среди них и Дарья. Павел схватил ее за руку и бегом к самолету. На летное поле пускали свободно. Посадка уже заканчивалась, и бортмеханик поглядывал на часы, собираясь подняться в салон. Трап откатить должны были аэродромные службы. Носовое шасси, фюзеляж параллельно земле, дверь в хвосте от земли высоко, в салон уже не втащишь, как на Ли-2 или Ан-2. Успели. Добежали, взлетели по трапу в салон. Отпуск начался!

Как говорят в Одессе – две большие разницы между крейсерской и максимальной скоростью. Сели только к вечеру. В пути самолет, несмотря на солидный вес в семнадцать с лишним тонн, швыряло вниз и вверх. Часть пассажиров тошнило, стюардесса подавала им бумажные пакеты. В Иркутске ночевка в гостинице. Поскольку официально Павел и Дарья не зарегистрированы, их поселили в разные комнаты, инструкции на этот счет были жесткие. И на каждом этаже были дежурные, приглядывали за порядком. Поели в ресторане и спать. А утром снова в аэропорт. До Сочи пришлось лететь с тремя пересадками трое суток, что довольно утомительно. Но, по сравнению с поездом, просто стремглав. При заходе на посадку Павел, как пилот, оценил сложность захода на полосу – со стороны моря. Если потребуется уйти на второй круг, то впереди горы. Ежели дотянул на одном моторе, когда второй «сдох», шансов немного.