Александр Конторович - Крепость на семи ветрах

Но – это будет п о т о м… После исполнения всех обязательств покойного. И это тоже вполне соответствует здешним порядкам.

Так что в роли временного капитана сейчас выступает наш старый знакомец – Хасан. Вот уж вылитый вайн – не подкопаешься!

Почему так?

Да просто всё…

Капитан – личность конкретная и многим известная. А вот старший офицер – не факт. На переговорах он, как правило, не присутствует, обеспечивая порядок на борту во время отсутствия там капитана. Так что есть немалый шанс, что его никто попросту не знает в лицо. Все же положенные по правилам документы наши мастера изготовили с великой тщательностью.

Груз, который мы должны доставить, крайне важен для данной судоверфи – это металл. Какой-то там особый сплав… я не металлург, так что тут мои познания крайне невелики. Но этот сплав крайне важен для постройки кораблей. Что-то там из него особое делают…

И два трюма полностью загружены темно-серыми металлическими брусками.

А вот в третьем… там металла нет.

Под самые подпалубные балки он забит той самой «двойкой» – двухкомпонентной взрывчаткой местного производства.

Так что корабль представляет собою импровизированную бомбу огромной разрушительной силы.

Нет, никто не собирается подрывать его прямо у причальной стенки. Результат и в этом случае, разумеется, будет, но далеко не тот, на который мы рассчитываем. Нет уж… обойдёмся без лишних светозвуковых эффектов.

Все планы заранее оговорены, сто раз всё продумано, но… это там, у себя. Как будет обстоять дело на месте, никто из нас достоверно предположить не может. Понятно, что капитана и всех офицеров подробно допросили, и не раз. И всё вроде бы выяснили, но… всё ли?

И потому бегают сейчас по коридорам мои ребята – отрабатывают всевозможные ситуации. Никто ничего не может гарантировать – случайностей исключить нельзя!

Жаль, но пистолеты придётся оставить на борту – такое оружие местным неизвестно. И привлекать к себе излишнее внимание – преступный идиотизм. А вот ножи – это вполне допускается. В конце концов, у каждого капитана может присутствовать свой собственный взгляд на то, каким именно холодным оружием он будет вооружать своих матросов. Понятно, что не офицерскими клинками, но в остальном ограничений не имеется. Хоть каждому хорну именной клинок выдавай – твои проблемы. И твои, разумеется, расходы…

День, второй, третий… понемногу наша цель всё ближе. На локаторе попадаются отметки других кораблей. А что делать, мы ведь входим в район с относительно оживлённым судоходством. Это не наша суровая окраина, тут гораздо теплее да удобных для обитания островов намного больше.

Вечером капитан собирает совещание.

– Получен ответ на нашу радиограмму – нас давно ждут. Указан номер причала, к которому мы должны пришвартоваться. Так что обратного пути уже нет. Проверьте всё, подготовьтесь… ну, не мне же вас учить?

Спалось как-то хреново… всю дорогу снилась всякая чертовщина.

И с самого раннего утра мы всё были уже на ногах. А из трюма со взрывчаткой протащили на мостик аварийную кнопку – в случае чего дежурный офицер, не колеблясь, её нажмёт.

Берег… тут он гораздо более обжитой и приветливый. В оптику можно рассмотреть засеянные поля. Работающих на них людей не видно, просто слишком пока далеко. Но уборочные работы сейчас должны идти полным ходом – уже самое для того время.

– Подходим к порту, – сообщает трансляция.

Вот он…

Порт, собственно говоря, мало чем отличается от обычного земного сооружения. Нет, какие-то там отличия, разумеется, присутствуют… только я не настолько большой специалист, чтобы их отсюда разглядеть.

Прошел сбоку нефиговый такой кораблик – раза в два поболее нашего. Не военный – тоже транспортник. Идет нам навстречу. Как тут и положено, мы приветствуем его гудком – тот откликается.

– Входим на рейд! Посторонним очистить палубу!

Ну, это уже скорее для проформы – лишних наверху давно никого нет. Всех проинструктировали в последний раз – никакого оружия на виду не иметь! И даже стандартные скорострелки сейчас зачехлены – мы ведь в своём порту, кого тут опасаться? Так что стандартная «метла» будет только у матроса, который дежурит у трапа. А всем прочим – фиг! Единственный способ, которым мы можем хоть как-то за себя постоять, находится сейчас в трюме, и принимать решение будет вахтенный офицер. Нельзя дать хоть какую-то возможность для подозрения!

Случайный взрыв при проведении погрузочно-разгрузочных работ – явление хоть и не частое, но хотя бы объяснимое. А вот перестрелка матросов какого-нибудь корабля с кем угодно в п о р т у – нонсенс! Такого тут не бывает! Или, во всяком случае, мы про это не слышали. А раз так, то никакой стрельбы!