Олег Данильченко - Имперский вояж - Из варяг в небо. На мягких лапах между звезд. Чужая война. Тропинка к Млечному Пути [сборник litres]

– Но-но!! Поучи еще, как женщин щупать.

Однако он явно испугался Илюхиного предупреждения. Для любого служащего флота отправиться к Медву было страшной угрозой. Многие еще помнили те времена, когда он был главмехом. Понятно, что никто сейчас к нему не отправит. Предприятие-то секретное. Но помнят и боятся по сей день. А вот для самого бывшего инженера флота наказанием являлось только отлучение от его любимых железок, ничто другое на него не действовало. Зато Илюхе он верил. Парень был единственным, кто имел на него влияние. Мужик тоже помнил, как Илья вместе с Саидом силком трамбовали упрямца в регенератор. Бедняга знал своего капитана и знал, что он парень жесткий. Сказал – сделал. Так что хоть и ворчал Медв из врожденной упертости, однако авторитет признавал безоговорочно.

Кораблик получался на загляденье. По меркам землянина, во всяком случае. Так сложилось, что корабли Содружества в основной своей массе представляли собой малоэстетичные образцы. В смысле красивости. Симметрия? Нет, не слышали. Симметрия если где и соблюдалась, так только в расположении маршевых двигателей, и то иключительно потому, что иначе нельзя. Чтобы выдерживать прямолинейное движение, не поставишь с одной стороны мощный двигатель, а с другой вполовину слабее. Так что тут да, а в остальном… в остальном на вид корабли могут быть какими угодно. В космосе аэродинамика без надобности, а ведь именно она дает плавные и симметричные обводы корпуса, которые в понимании землянина и являются красивыми. Да и тут тоже народ все больше к симметрии тянется, девок вот, например, тоже красивых любят, а красивыми их именно что симметрия делает. Ну, по большей части. Зато в космосе каких только уродин не летает, имеются в виду корабли, а не девки. Там все больше на целесообразность, рациональность и удобство в использовании ориентируются кораблестроители. Только атмосферники еще пока продолжают по традиции строить более или менее симметрично, хотя, имея силовой щит, уже можно особо на обтекаемость не обращать внимания. Взять те же десантно-штурмовые боты. Симметрия просматривается, но вот обтекаемых форм давно нет. Почти нет. Слегка заточили зубильце, и то не очень. Ведь именно в носовой части бота шлюз для взлома борта вражеского корабля установлен.

Вот и решил парень менять традиции. Кто на чем хочет, тот пусть на том и летает, да хоть на метле или в ступе с помелом. Ну вот хочется красоты, и все тут. Может, это и нерационально, нецелесообразно, однако лично он, землянин, имеет возможность повлиять на общепринятые правила, а раз может, то сделает. В конце концов, иметь возможность воспользоваться служебным положением и не сделать этого, глупо. Традиции, говорите? Так поменяем нафиг на новые, а там видно будет, кто прав. Время покажет.

Что же касается самого нового корабля, то это будет, можно сказать, новое слово в кораблестроении. Такого еще точно никто не делал. И даже не потому, что судно будет иметь зализанные формы плоского острого треугольника, а потому, что технологии систем, которые будут применены, еще не использовались таким образом. Про вооружение уже понятно, а вот по передвижению в пространстве есть о чем упомянуть. Поступательное движение будет осуществляться традиционно, то есть на принципе выброса перегретой плазмы, но на основе разработок жагов, в плане применения гравитационных полей Медв разработал новую модификацию. Эта плазма сжималась гравитационными полями в камере до такого состояния, что на выходе тяговое усилие увеличилось вдвое, и это притом, что расход топлива остался прежним. Круто? Да не то слово!

Надо сказать, что с гравитационной пушкой имперцы разобрались достаточно быстро. Не было там ничего особо сложного, но вот как вид вооружения решили не использовать. Малоэффективно. Сам Дар Жагер, который давно должен был почить в бозе, в гробу перевернется, но если даже каким-то чудесным образом и дожил до нынешних времен, скорее всего удивится. Пусть он и талантлив, чего не отнять, того не отнять, но в своей злобе оказался узколобым. Технология его сулила гораздо больше, чем применение в виде банального тарана. На базе его разработок в империи уже начали производить гравизахваты для буксировки, например, и еще кое-что, а Илюха с Медвом пошли еще дальше. Втихаря разработали маневровые блоки для корабля. Вернее, Илья сыпал идеями и помогал в решении разных проблем своим, так сказать, незамутненным взглядом, а собственно разрабатывал Медв лично, не без помощи молодых специалистов, которых для него и набирали, просеивая через мелкое сито жесткого отбора. Именно молодых, у которых еще глаза горят, и они пока не знают слова невозможно . Сами отбирали, сами учили, вкладывая в молодняк прорву средств, теперь вот Медв со своей молодой бандой помешанных на железе юнцов чудеса творит. Благодаря им больше нет надобности ставить для маневров в пространстве уменьшенные копии маршевых двигателей, вернее есть, но уже не в таком количестве. Гравитация и тут справляется куда как эффективней.